Gran Premio de Automóviles de México 2017
Gran Premio de México 2017 Autódromo Hermanos Rodríguez| Número de vueltas | 71 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 4.304 kilometros |
| Distancia de carrera | 305,541 kilometros |
| Ganador |
Max Verstappen , Red Bull Racing - TAG Heuer , 1 h 36 min 26 s 552 (velocidad media: 189,971 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 16 s 488 (velocidad media: 202,573 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 18 s 785 (velocidad media: 196,667 km / h ) |
El Gran Premio de México del Automóvil de 2017 ( Gran Premio de México de Fórmula 1 2017 ), disputado en29 de octubre de 2017en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México , es la 974 ª carrera del campeonato del mundo de Fórmula 1 prófugo desde 1950 . Esta es la decimoctava edición del Gran Premio de México contando para el campeonato mundial de Fórmula 1 que se disputa en el mismo circuito y la decimoctava prueba del campeonato 2017 .
El Autódromo Hermanos Rodríguez acogió el Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1963 a 1970 y luego de 1986 a 1992. Volvió al calendario en 2015 veintitrés años después de la última edición, ganada por Nigel Mansell sobre Williams - Renault . El circuito ha sido remodelado y adaptado (calle de boxes y garajes, paddock, nueva torre de control ...) y la pista modificada bajo la supervisión del arquitecto del circuito Hermann Tilke .
Sebastian Vettel alcanzó la cifra redonda de las cincuenta poles y mantuvo su récord de piloto más joven en salir en cabeza (a los 21, 2 meses y 11 días en Monza en 2008 ), superando in extremis a Max Verstappen durante la carrera. tercera fase de la clasificación, superando el tiempo de Lewis Hamilton por dos segundos en 2016 . El piloto holandés, finalmente por delante de las 86 milésimas de segundo, que tomó la delantera en la Q2 y durante su primer intento en la Q3, parecía encaminarse, a los 20 años y 1 mes, a apropiarse de este récord. El Ferrari SF70H n o 5 y el Red Bull RB13 n o 33 ya han ocupado la primera línea en el Gran Precio de Singapur 2017 . Detrás de ellos, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas marcaron el tercer y cuarto tiempo. En el caso de que Vettel gane, Hamilton solo necesitaría un quinto lugar para reclamar su cuarto título mundial en México. Esteban Ocon acompaña a Kimi Räikkönen en la tercera fila y Daniel Ricciardo sale desde la cuarta fila, por delante de Nico Hülkenberg .
Después de solo tres saques de esquina, los juegos están casi hechos para Lewis Hamilton. De hecho, sorprendido por Max Verstappen que se infiltra delante de él en la primera frenada y luego por Hamilton que intenta un paso desde el exterior, Sebastian Vettel toca sucesivamente los dos coches y destroza su alerón delantero. Mientras el piloto holandés escapó en cabeza sin el menor daño, Hamilton notó que su neumático trasero derecho estaba pinchado. Los dos rivales por el título mundial vuelven a boxes y salen a pista en los últimos puestos. A partir de entonces, Vettel fue incapaz de escalar hasta la segunda fila, lo mínimo que pudo hacer para evitar la coronación de Hamilton que rodaba como campeón del mundo, sin dejar de estar preocupado y preguntando constantemente por radio por la posición de su rival, ya que lo hará. ser coronado en la meta independientemente de su resultado. Max Verstappen despega con mejores vueltas y lidera la carrera de principio a fin para terminar con diecinueve segundos por delante de Valtteri Bottas y cincuenta y cuatro segundos por encima de Kimi Räikkönen . Vettel regresó al cuarto lugar estableciendo el récord de vuelta en su sexagésimo octavo bucle, pero terminó lejos de su compañero de equipo, ya que la remontada de Hamilton le permitió anotar dos puntos para el noveno lugar. Esteban Ocon iguala el mejor resultado de su carrera al quedar quinto, una vuelta detrás del ganador; Por delante de Lance Stroll , Sergio Pérez , Kevin Magnussen y Hamilton, Fernando Alonso se lleva el último punto en juego. Así, dos pilotos celebran su victoria en la vuelta de honor: Verstappen que gana por segunda vez esta temporada tras Sepang y Hamilton , Union Jack en mano, celebrando su cuarto título mundial con su peor resultado de la temporada y habiendo sufrido la divertida situación de ver ondear las banderas azules cuando Verstappen le dio una vuelta.
Con 333 puntos, 56 puntos por delante de Vettel mientras que sólo quedan 50 puntos para el ganador en las próximas carreras de la temporada, Lewis Hamilton se une a Alain Prost y Vettel entre los cuádruples campeones mundiales de Fórmula 1. Conquistó su cuarta corona después de 2008 , 2014 y 2015 . Con 277 puntos, Sebastian Vettel todavía no tiene garantías de terminar segundo, Valtteri Bottas tiene solo 15 puntos detrás de él (262 puntos); siguen a Ricciardo (192 puntos), Räikkönen (178 puntos), Verstappen (148 puntos), Pérez (92 puntos) y Ocon (83 puntos). Mercedes , ya campeón desde la carrera anterior, suma ahora 595 puntos, 140 puntos más que la Scuderia Ferrari (455 puntos) por delante de Red Bull Racing (340 puntos); siguen Force India (175 puntos), Williams (76 puntos), Scuderia Toro Rosso (53 puntos), Renault (48 puntos), Haas (47 puntos), McLaren (23 puntos) y Sauber (5 puntos).
Contexto antes del Gran Premio
Entrega del título de campeón mundial de pilotos
Con 66 puntos detrás de Lewis Hamilton , Sebastian Vettel es el único piloto capaz de evitar que su rival se corone campeón del mundo en México. Para eso, debe recuperar al menos 17 puntos.
Hamilton ganará su cuarto título si:
- si Vettel gana, se ubica al menos en quinto lugar;
- Vettel termina segundo y al menos noveno;
- Vettel termina más allá del segundo lugar
En general, Hamilton solo necesita, en las tres últimas carreras de la temporada y en el caso de que Vettel las gane todas, 9 puntos adicionales (correspondientes a un quinto puesto) para alzarse con su cuarto título mundial.
Pilotos habituales en México de la Scuderia Toro Rosso
Después del dúo formado por Carlos Sainz Jr. y Daniil Kvyat durante las primeras catorce carreras de la temporada (hasta el Gran Premio de Singapur ), la sustitución de Kvyat por Pierre Gasly durante el Gran Premio de Malasia y Japón , la salida de Sainz en Renault y el regreso de Kvyat, asociado con el debutante neozelandés Brendon Hartley en el Gran Premio de Estados Unidos ; la dirección de la Scuderia Toro Rosso se enfrenta a Pierre Gasly y Brendon Hartley para el Gran Premio de México; sin embargo, el equipo no indica su dúo de pilotos para las dos últimas carreras de la temporada, en Brasil y Abu Dhabi .
Brendon Harley, luego confirmado para los últimos tres Grandes Premios de la temporada, pudo elegir su número permanente en la Fórmula 1 . El ganador de las 24 Horas de Le Mans en 2017 retuvo el n o 28 que usó en 2011 durante su temporada en la Fórmula Renault 3.5 .
Neumáticos disponibles
| Neumáticos de pista seca | Neumáticos de lluvia | |||
|---|---|---|---|---|
 Ultra tierna |
 Super tierna |
 Tierno |
 Intermediarios |
 Lluvia |
Práctica libre
Primera sesión, viernes de 10 a.m. a 11:30 a.m.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17 824 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18:28 | + 0 s 466 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:18:39 | + 0 s 571 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:18:42 | + 0 s 597 |
| 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:18:76 | + 0 s 762 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 19 s 008 | + 1 s 184 |
- Sean Gelael , piloto de pruebas de la Scuderia Toro Rosso , sustituye a Pierre Gasly durante esta sesión de entrenamientos;
- El piloto de pruebas Charles Leclerc en Sauber , reemplaza a Marcus Ericsson durante esta sesión de práctica;
- Antonio Giovinazzi , piloto de pruebas del Haas F1 Team , sustituye a Romain Grosjean durante esta sesión de entrenamientos;
- Alfonso Celis Jr. , piloto de pruebas de Force India , reemplaza a Esteban Ocon durante esta sesión de práctica.
Segunda sesión, viernes de 14 a 15:30 h.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:80 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17 932 | + 0 s 131 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:96 | + 0 s 163 |
| 4 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:18:05 | + 0 s 250 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:18:14 | + 0 s 341 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18:29 | + 0 s 498 |
Tercera sesión, sábado de 10 a.m. a 11 a.m.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:03 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17 188 | + 0 s 975 |
| 3 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1 min 17 seg 230 | + 0 s 117 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17:28 | + 0 s 170 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:36 | + 0 s 248 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:17:57 | + 0 s 404 |
Sesión clasificatoria
Resultados calificativos
| Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:17:66 | 1:16:08 | 1:16:48 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:17 630 | 1:16 min 524 | 1:16:57 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17:51 | 1:17:05 | 1:16 934 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17:57 | 1:17:16 | 1:16 958 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:18:14 | 1:17:53 | 1:17:23 |
| 6 | Esteban Ocón | Force India - Mercedes | 1:18:33 | 1:17:82 | 1:17:43 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:18:08 | 1:17 631 | 1:17:44 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:18:32 | 1:17 792 | 1:17:46 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:18:40 | 1:17 753 | 1:17 794 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1 min 18 s 020 | 1:17:86 | 1:17:80 |
| 11 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:18:05 | 1:18:09 | |
| 12 | Paseo Lance | Williams - Mercedes | 1:18:90 | 1:19 159 | |
| 13 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Renault | 1:18:86 | sin tiempo | |
| 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1 min 17 s 710 | sin tiempo | |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1:18:57 | sin tiempo | |
| dieciséis | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:19 176 | ||
| 17 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:19:33 | ||
| 18 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:19:44 | ||
| 19 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:19:47 | ||
| Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 22 s 944 (107% de 1 min 17 s 518) | |||||
| Nq. | Pierre Gasly | Toro Rosso - Renault | Sin tiempo | ||
Grilla de partida
- Después de haber sido ya penalizado con un descenso de 5 plazas por el montaje de una nueva caja electrónica en su Toro Rosso, Pierre Gasly es sancionado con un descenso de 10 plazas tras el montaje de un séptimo MGU-H en su coche. No habiendo participado en las calificaciones, está autorizado a partir desde el último lugar;
- Stoffel Vandoorne , autor del decimoquinto mejor tiempo, se ve penalizado con un descenso de 35 puestos en la parrilla tras la sustitución completa del motor Honda; partió del decimonoveno lugar;
- Fernando Alonso es penalizado con un descenso de 35 plazas en parrilla tras la sustitución completa del motor Honda; Habiendo participado únicamente en la primera fase de la clasificación, fue seleccionado por los mariscales y partió desde el decimoctavo puesto;
- Brendon Hartley , autor de la decimotercera vez, se ve penalizado con un descenso de 20 plazas en parrilla tras la instalación de un nuevo motor, un nuevo turbocompresor y un nuevo MGU-H en su monoplaza; finalmente pone en marcha el decimoséptimo;
- Daniel Ricciardo , autor del séptimo mejor tiempo, se ve penalizado con un descenso de 20 puestos en la parrilla tras la instalación de un sexto motor térmico en su coche; finalmente comenzó decimosexto.
Raza
Curso de la prueba
Clasificación de carrera
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 71 | 1 h 36 min 26 s 550 (189,971 km / h) | 2 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +19 años 678 | 4 | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | + 54s 007 | 5 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 71 | + 1 min 10 s 078 | 1 | 12 |
| 5 | 31 | Esteban Ocón | Force India - Mercedes | 70 | + 1 turno | 6 | 10 |
| 6 | 6 | Paseo Lance | Williams - Mercedes | 70 | + 1 turno | 12 | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 70 | + 1 turno | 10 | 6 |
| 8 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 70 | + 1 turno | 18 | 4 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | + 1 turno | 3 | 2 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 70 | + 1 turno | 14 | 1 |
| 11 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 70 | + 1 turno | 11 | |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 70 | + 1 turno | 15 | |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Renault | 70 | + 1 turno | 20 | |
| 14 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 69 | + 2 vueltas | 17 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 69 | + 2 vueltas | 19 | |
| Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 59 | Dirección | 9 | |
| Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 55 | Motor | dieciséis | |
| Abd. | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Renault | 30 | Motor | 13 | |
| Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 24 | ERS | 8 | |
| Abd. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 5 | Turbocompresor | 7 |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Sebastian Vettel ( Ferrari ) en 1 min 16 s 488 ( 202.573 km / h ).
- Mejor vuelta de la carrera : Sebastian Vettel en 1 min 18 s 785 ( 196.667 km / h ) en la sexagésima octava vuelta.
Tours a la cabeza
- Max Verstappen ( Red Bull - TAG Heuer ): 71 vueltas (1-71)
Clasificaciones generales al final de la carrera
| Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
|---|---|---|---|
| Campeón | Lewis Hamilton | Mercedes | 333 |
| 2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 277 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 262 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 192 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 178 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 148 |
| 7 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 92 |
| 8 | Esteban Ocón | Force India - Mercedes | 83 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 54 |
| 10 | Paseo Lance | Williams - Mercedes | 40 |
| 11 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 36 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 |
| 13 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 28 |
| 14 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 19 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 13 |
| dieciséis | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 11 |
| 17 | Jolyon palmer | Renault | 8 |
| 18 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 5 |
| 19 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 5 |
| Pos. | Estable | Puntos |
|---|---|---|
| Campeón | Mercedes | 595 |
| 2 | Ferrari | 455 |
| 3 | Red Bull - TAG Heuer | 340 |
| 4 | Force India - Mercedes | 175 |
| 5 | Williams - Mercedes | 76 |
| 6 | Toro Rosso - Renault | 53 |
| 7 | Renault | 48 |
| 8 | Haas - Ferrari | 47 |
| 9 | McLaren - Honda | 24 |
| 10 | Sauber - Ferrari | 5 |
Estadísticas
El Gran Premio de México 2017 representa:
- la pole position número 50 para Sebastian Vettel , la cuarta de la temporada;
- la 3 ª victoria de Max Verstappen , su segundo de la temporada;
- la 55 ª victoria para Red Bull Racing como constructor;
- la 5 ª victoria de Tag Heuer como un motor;
- el podio número 90 de su carrera para Kimi Raikkonen .
Durante este Gran Premio:
- Lewis Hamilton gana su cuarto título del Campeonato del Mundo de Fórmula 1;
- Max Verstappen lidera una carrera de principio a fin por primera vez;
- Sebastian Vettel es elegido "Piloto del día" en una votación organizada en el sitio web oficial de Fórmula 1;
- Tom Kristensen ( poseedor del récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve éxitos y campeón del mundo de resistencia en 2013) es nombrado asistente del secretario de carrera de este Gran Premio.
Notas y referencias
- Gregory Demoen, " Campeón de Hamilton en México si ... " , en F1i.fr ,24 de octubre de 2017(consultado el 24 de octubre de 2017 )
- Gregory Demoen, “ Gasly y Hartley en México. » , En f1i.fr ,23 de octubre de 2017(consultado el 24 de octubre de 2017 )
- Gregory Demoen, “ Hartley cambia el número de carrera. » , En f1i.fr ,26 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- Gaël Angleviel, “ Brendon Hartley elige su número permanente en F1. » , En franceracing.fr ,26 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- (in) Formula One Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017 - PRACTICE 1 " en formula1.com ,27 de octubre de 2017(consultado el 27 de octubre de 2017 )
- “ Sean Gelael volverá a conducir el Toro Rosso. » , En f1only.fr ,28 de agosto de 2017(consultado el 20 de octubre de 2017 )
- Redacción, “ Charles Leclerc participará en los entrenamientos libres con Sauber. » , En lequipe.fr ,21 de septiembre de 2017(consultado el 20 de octubre de 2017 )
- Vincent Lalanne-Sicaud, “ Bottas a la cabeza por delante de Hamilton. » , En news.sportauto.fr ,25 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- Pierre Van Vliet, “ Private Ocon of EL1 in Mexico City. » , En f1only.fr ,25 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- (in) Formula One Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017 - PRACTICE 2 " en formula1.com ,27 de octubre de 2017(consultado el 27 de octubre de 2017 )
- (in) Formula One Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017 - PRACTICE 3 " en formula1.com ,28 de octubre de 2017(consultado el 28 de octubre de 2017 )
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- Cesare Ingrassia, “ Oficial: Pierre Gasly recibe una segunda penalización en México. » , En f1only.fr ,28 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- Basile Davoine, “ Alonso y Vandoorne se iniciará en el fondo de la parrilla. » , En fr.motorsport.com ,26 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
- T. Gromik, “ Multa por Daniel Ricciardo y Brendon Hartley en la Ciudad de México. » , En lequipe.fr ,29 de octubre de 2017(consultado el 31 de octubre de 2017 )
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- " Victorias de Tag Heuer " , en statsf1.com ,29 de octubre de 2017(consultado el 29 de octubre de 2017 )
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- " Liderando de principio a fin " , en statsf1.com ,29 de octubre de 2017(consultado el 29 de octubre de 2017 )
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- Gaël Angleviel, " Gran Premio de México: Presentación y horarios " ,26 de octubre de 2017(consultado el 29 de octubre de 2017 )