Gran Premio Turco de Automóviles 2009

Grilla de partida

Notas:

• Los pilotos que participan en las pruebas con el SREC están indicados con la mención SREC .

Clasificación de carrera

• Los pilotos que participan en el Gran Premio con el SREC se indican con la mención SREC .

Al inicio del Gran Premio, disputado en clima estival (temperatura superior a 30 ° en el aire y acercándose a 50 ° en pista), los Red Bulls de Sebastian Vettel , en la pole position, y Mark Webber , tercero, ocupan el lado limpio de pista mientras que los Brawns de Jenson Button y Rubens Barrichello , segundo y cuarto respectivamente, se colocan en la parte más polvorienta.

Cuando se apagaron los semáforos, Vettel y Button mantuvieron los dos primeros lugares y fueron seguidos por Jarno Trulli y Webber: Barrichello falló por completo su despegue, provocando un ligero lío en el pelotón donde los pilotos jugaron ruedas para encontrar su lugar. Nico Rosberg aprovechó la confusión para colocarse en quinta posición por delante de Felipe Massa y Fernando Alonso .

Poco después, Button aprovechó una ligera desviación de la trayectoria de Vettel para tomar la delantera. En la primera pasada, Button va por delante de Vettel, Webber, Trulli, Rosberg, Massa, Alonso y Kubica . Detrás del Polo, Kimi Raikkonen , en desacuerdo con su Ferrari sufrió un desequilibrio aerodinámico después del despegue en tiempo mínimo de la salida, perdiendo terreno poco a poco, por delante de Kazuki Nakajima , Heikki Kovalainen y Barrichello llegará a su máximo en 12 ª  posición.

Webber logrado sin demasiada dificultad para mantener su lugar ante Trulli y mantiene contacto con su compañero de equipo cuenta rápidamente de varios segundos de retraso botón mientras Giancarlo Fisichella devoluciones, desde el 4 ª  ronda, sus gradas a renunciar a problemas técnicos. En la séptima vuelta, Barrichello reservar una pelea dura con Kovalainen para la ganancia del 11 º  lugar forcejeo que se traduce en una colisión durante un intento de paso. Si Kovalainen logra continuar su viaje, Rubens gira y daña su alerón delantero. Se deja en 17 ª  posición, y en su intento de levantarse, se aferra con Adrian Sutil en la 13 ª  ronda: daños en el alerón delantero del Brawn de Barrichello obligado a regresar a los pits antes de tiempo.

El 10 º  a su vez, el botón 4 segundos por delante Vettel, Webber 9  s , Trulli 12  s , Rosberg 15  s , Massa 17  s , Alonso 20  s , Kubica y Raikkonen 23  s y Nakajima 26 segundos.

Después de 15 vueltas, Alonso y Vettel, abren la bola de suministros. Dos vueltas más tarde, botón detiene a su vez, Webber detener el 18 º  pasar. Button luego recupera el primer lugar, por delante de Vettel en menos de 5 segundos. Con un largo primer stint, Kubica herede un momento de la 3 ª  posición por delante de Webber. Pero Vettel está en una estrategia de tres paradas contra dos a Button y debe reducir la brecha con el líder: él regresa en contacto con el queso de cerdo al final de la 23 ª  vuelta sin éxito en la obtención de la ventaja.

A la mitad de la carrera, Vettel regresó a boxes por segunda vez para hacer una parada rápida para repostar, dejando a Button solo a la cabeza con unos quince segundos de ventaja sobre Webber. Sebastian spring 3 e  monitoreo de posición Rosberg, Trulli, Massa, Nakajima, Kubica, Alonso y Glock . Después de 38 vueltas, Button es un líder sólido con una ventaja de 19 segundos sobre Webber, 27  segundos sobre Vettel y 33  segundos sobre Rosberg. La última ola de paradas en boxes (el segundo para la mayoría de los conductores pero el tercero a Vettel) que permite a Jenson Button para consolidar su posición y consiguió un nuevo éxito, el 6 º año en siete eventos.

Webber y Vettel compartirán los otros dos podio que permite Red Bull para tomar 4 puntos a Brawn, Barrichello anotando sin puntos después de su abandono en el 47 º  ronda. Trulli terminó cuarto en la carrera por delante de Rosberg, Massa, Kubica y Glock.

Pole position y récord de vuelta

• Pole position  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) en 1 min 28 s 316 (217.591 km / h). El tiempo de clasificación más rápido también lo estableció Sebastian Vettel, durante la Q2, en 1 min 27 s 016.
• Mejor vuelta  : Jenson Button ( Brawn - Mercedes ) en 1 min 27 s 579 (219,422 kmh) en el 40 ª  ronda.

Tours a la cabeza

• Jenson Button  : 57 (1-17 / 19-58)
• Mark Webber  : 1 (18)

Clasificaciones generales al final de la carrera

Estadísticas

• 3 ª pole de su carrera a Sebastian Vettel .
• 2 e pole position para Red Bull Racing .
• 7 ª  victoria de la carrera de Jenson Button .
• 6 ª  victoria para Brawn como constructor.
• 73 ª  victoria para Mercedes como fabricante de motores.
• 7 º  podio para su séptimo Gran Premio para el equipo Brawn .
• Jenson Button firma su cuarta victoria consecutiva. Tal actuación no se había logrado desde las victorias de Fernando Alonso en el Gran Premio de España , Mónaco , Gran Bretaña y Canadá en 2006 .
• 35 ª vez consecutiva entre los pilotos clasificados y 27 ª vez consecutiva al recibir la bandera a cuadros para Nick Heidfeld que establece dos nuevos registros.
• Tras la retirada de Rubens Barrichello , Jenson Button es ahora el único piloto que ha anotado puntos en todos los Grandes Premios desde el inicio de la temporada.

Ver también