Geki

Giacomo Russo Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Giacomo Russo en 1966 Biografía
Apodo Geki
Fecha de nacimiento 23 de octubre de 1937
Lugar de nacimiento Milán , Lombardía , Italia
Fecha de muerte 18 de junio de 1967
Lugar de la muerte Caserta , Campania , Italia
Nacionalidad italiano
Carrera profesional
Años de actividad 1964-1966
Calidad Conductor de carreras
Ruta
Años Estable 0C.0 ( V. )
Rob Walker Racing Team
Equipo Lotus
Estadísticas
Numero de carreras 3 (2 salidas)
Posiciones polares 0
Podios 0
Victorias 0

"  Geki  " ( seudónimo como Giacomo Russo ) es un italiano de carreras conductor nacido el23 de octubre de 1937en Milán y murió en una carrera de Fórmula 3 el18 de junio de 1967en Caserta .

Biografía

Giacomo Russo se inició en el automovilismo a principios de la década de 1960 en Fórmula Junior en un Stanguellini . Se pasó a la Fórmula 3 en 1960 y, tras quedar cuarto en el campeonato italiano en su primera temporada, ganó el campeonato al año siguiente sin haber logrado una sola victoria. Conservó su título en 1962 , con cuatro éxitos incluidos dos en Monza, donde se convirtió en la atracción local. En 1963 , fue campeón por tercera vez consecutiva y se convirtió en el ídolo de los entusiastas del automóvil en Monza, donde realizó un hat-trick. Completó su récord al convertirse una vez más en campeón de Italia en 1964 .

Geki, si decide continuar su carrera en la Fórmula 3, competirá en el campeonato de Fórmula 2 al mismo tiempo en Abarth . Volvió a ganar el campeonato italiano de Fórmula 3 gracias a seis éxitos en un de Sanctis pero no obtuvo tan buenos resultados en la máxima categoría.

En 1964 , participó por primera vez en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con el Rob Walker Racing Team que inscribió un Brabham BT11 pero no logró clasificar, fallando penúltimo en la parrilla, Maurice Trintignant . Lo volvió a hacer al año siguiente, conduciendo un Lotus 25 y ocupó el vigésimo puesto en la parrilla; se retiró en la trigésima séptima vuelta debido a una caja de cambios rota. De nuevo tomó la salida de su Gran Premio nacional en 1966, en un Lotus 33  ; Vigésimo y último en la parrilla de salida, terminó noveno en la carrera de cinco vueltas detrás del ganador Ludovico Scarfiotti .

Participó en las 12 Horas de Sebring de 1966 en un Autodelta Alfa Romeo Giulia TZ 2 oficial con Gaston Andrey y terminó decimocuarto en la clasificación general.

La 18 de junio de 1967, murió durante una carrera de Fórmula 3 en Caserta. Después de un accidente múltiple que involucró a Ernesto Brambilla , Clay Regazzoni , Jurg Dubler Romano "Tiger" Perdomi y Corrado Manfredini, el piloto suizo Fehr Beat  (en) llegó al lugar del accidente, detuvo su auto y fue a advertir a los corredores que aún corrían desde el peligro que presenta la acumulación de automóviles averiados. Geki, al igual que otros competidores, incluido Perdomi, solo se da cuenta de Beat en el último momento y se encuentra con él; Beat muere instantáneamente mientras Geki muere en el fuego de su Matra estrellado contra una pared y Perdomi también muere.

Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Cuadro resumen de los resultados de Giacomo Russo en la Fórmula 1
Estación Estable Marco Motor Neumáticos GP disputado Puntos inscritos Clasificación
1964 Equipo de carreras de Rob Walker Brabham BT11 BRM V8 Dunlop 0 0 Carolina del Norte.
1965 Equipo Lotus Lotus 25 Climax V8 Dunlop 1 0 Carolina del Norte.
1966 Equipo Lotus Lotus 33 Climax V8 Dunlop 1 0 Carolina del Norte.
Resultados detallados en la Fórmula 1 Resultados detallados de las temporadas de Giacomo Russo en la Fórmula 1
Estación Estable Marco Motor Neumáticos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Clasificación Puntos inscritos
1964 Equipo de carreras de Rob Walker Brabham BT11 BRM V8 D MI NED BEL ENG GBR DEU AUT ITA
Nq. 		EE.UU MEX Carolina del Norte. 0
1965 Equipo Lotus Lotus 25 Climax V8 D RSA MI BEL ENG GBR NED GER ITA
Abd. 		EE.UU MEX Carolina del Norte. 0
1966 Equipo Lotus Lotus 33 Climax V8 D MI BEL ENG GBR NED DEU ITA
9 º 		EE.UU MEX Carolina del Norte. 0

Título: aquí

 

Resultados de las 24 horas de Le Mans

Año Equipo Carro Miembros del equipo Resultado
1965 Autodelta SpA Alfa Romeo Giulia TZ II Carlo Zuccoli Abandono

Fuentes

  1. "  1966 Sebring 12 Hrs  " en www.teamdan.com (consultado el 1 st de abril de 2,016 )
  2. "  neumáticos arcaicos  " en archaictires.tumblr.com (consultado el 1 st 04 2016 )
  3. "  12 Horas de Sebring en 1966 - Galería de fotos - Coches de competición Deportes  " en www.racingsportscars.com (consultado el 1 er de abril de el año 2016 )