Ludovico Scarfiotti

Ludovico Scarfiotti , nacido el18 de octubre de 1933en Turín y murió el8 de junio de 1968en Rossfeld , es un piloto de carreras italiano .

Biografía

Ya en 1959 llegó a la costa de Florencia procedente de la Coppa della Consuma . En 1962 y 1965, obtuvo dos títulos de campeón de Europa en escaladas , en Ferrari Dino 196SP y luego 206P (finalizando subcampeón en 1966). Aprovechó la oportunidad para ganar ocasionalmente la subida de la colina de Schauinsland con un Ferrari Dino , la segunda vez en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1965 ; Scarfiotti gana otros tres eventos de la WSC, todavía en las montañas con su Ferrari Dino Sport: Sierra Montagna en 1964, Ollon Villars en 1965 y Crans-Montana 1966.

Autor de 10 carreras de Gran Premio de Fórmula 1 , consiguió su única victoria en el GP de Italia de 1966 al volante de un Ferrari . Esta victoria sorpresa le permitió hacerse muy popular en Italia . Este éxito duró poco y nunca volvimos a ver a Scarfiotti en un podio de Fórmula 1 .

Scarfiotti era también un muy buen conductor de resistencia, como lo demuestra su éxito en las 12 Horas de Sebring con Surtees , el 1000 kilometros de Nürburgring con Nino Vaccarella y las 24 Horas de Le Mans con Lorenzo Bandini y maravillosa 2 º  lugar en el Ferrari 330 P4 a la 24 horas de Le Mans en 1967 detrás del Ford Mark IV de Dan Gurney , con una media de más de 215 km / h.

Piloto ecléctico, como a menudo en ese momento, se suicida mientras compite en una escalada. Scarfiotti sigue siendo el último piloto italiano en ganar su Gran Premio nacional.

Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Resultados de las 24 horas de Le Mans

Notas y referencias

1. Podios del campeonato europeo de montaña de 1957 a 1969

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