Hiedra | |||
El edificio de la estación. | |||
Localización | |||
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País | Bélgica | ||
Ciudad | Hiedra | ||
Coordenadas geograficas | 51 ° 08 ′ 10 ″ norte, 4 ° 33 ′ 33 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | Infrabel | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 21 600 2 | ||
Servicios |
InterCiudad (IC) Suburbano (S) Ómnibus (L) Hora punta (P) Turista (ICT) |
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Caracteristicas | |||
Líneas) |
línea 13, de Lier a Kontich línea 15, de Amberes a Hasselt 16, de Lier a Aarschot |
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Carriles | 5 | ||
Muelles | 1 lateral y 2 isla | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 23 de abril de 1855 | ||
Geolocalización en el mapa: Provincia de Amberes
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La Ivy Station (en holandés : Station Lier ) es una estación de tren belga de las líneas 13 Ivy en Kontich , 15, Amberes Hasselt y 16 Ivy en Aarschot ubicada en la ciudad de Lier , en la provincia de Amberes en la región flamenca .
Es una estación de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servida por trenes InterCity (IC), Suburban ( S33 ), Omnibus (L), Rush Hour (P) y Turístico (ICT) (durante las vacaciones de verano).
Aunque la estación se abrió el 23 de abril de 1855con la línea de ferrocarril 13 , solo había una parada en Lier. El edificio no se construyó hasta 1861, según el diseño del arquitecto Auguste Payen (junior). Está construido en estilo neoclásico . La parte central tiene dos plantas (una planta baja y un primer piso) y consta de cinco vanos . A izquierda y derecha hay edificios laterales con cuatro bahías. Después de la construcción del edificio de la estación, la expansión urbana se llevó a cabo lentamente. No fue hasta principios del siglo siguiente que apareció un nuevo barrio en las inmediaciones de la estación.
Leopold Square se ha convertido en el centro comercial de este distrito. Alrededor de 1900, se agregaron varios edificios industriales, incluida una fábrica de encajes, una fábrica de tejidos, una imprenta y un aserradero a vapor. Además, se construyeron galpones para el almacenamiento de todo tipo de mercancías.
La 29 de septiembre de 1914, Lier es bombardeado por los alemanes, causando grandes daños en las cercanías de la estación. Muchas casas han sido destruidas o dañadas.
Desde 1995, el edificio está protegido como monumento catalogado .
Estación SNCB, cuenta con edificio con mostradores y máquina expendedora de billetes. En las inmediaciones hay un aparcamiento y una zona de aparcamiento para bicicletas.
Las plataformas son accesibles por un túnel debajo de las vías.
Lier cuenta con los trenes InterCity (IC), Suburban ( S33 ), Omnibus (L), hora punta (P) y Turista (ICT) de SNCB que circulan por la línea comercial 15: Amberes - Lier - Mol - Hasselt 15).
SemanaEl servicio consta de seis conexiones cronometradas por horas:
Varios trenes adicionales también operan en Lier durante las horas pico:
Hay cuatro rutas regulares:
El domingo, al final de la tarde, hay tres trenes P que conectan Hamont, Mol y Essen con Heverlee o Sint-Joris-Weert (cerca de Lovaina ) que solo circulan durante los períodos escolares.
VacacionesDurante las vacaciones de verano, dos trenes ICT conectan Neerpelt y Turnhout con Blankenberge , respectivamente , por la mañana, y hacen el recorrido inverso al final de la tarde. También le permiten llegar a Malinas , Dendermonde , Gante y Brujas .
Los trenes desde y hacia Turnhout solo funcionan los fines de semana; los demás conducen todos los días.