Estación de tren de brujas

Brujas
Imagen ilustrativa de la estación de tren de Brujas
Edificio de pasajeros y entrada a la estación.
Localización
País Bélgica
Común Brujas
Habla a Plaza de la estación
8000 Brujas
Coordenadas geograficas 51 ° 11 ′ 51 ″ norte, 3 ° 13 ′ 05 ″ este
Manejo y operación
Dueño Infrabel
Operador SNCB
Código UIC 88 91009 1
Servicios InterCity (IC)
Ómnibus (L)
Hora punta (P)
Caracteristicas
Líneas) 50A, Bruxelles-Midi a Ostende
51, Brujas a Blankenberge
66, Brujas a Kortrijk
Carriles 11
Muelles 6 (incluyendo 5 centrales)
Altitud 7 m
Histórico
Puesta en servicio 22 de agosto de 1838
Arquitecto Auguste Payen (bv 1)
Joseph Schadde (bv 2)
Correspondencia
Autobuses y autocares ver Intermodalidad
Geolocalización en el mapa: Bélgica
(Ver situación en el mapa: Bélgica) Brujas
Geolocalización en el mapa: Flandes Occidental
(Ver ubicación en el mapa: Flandes Occidental) Brujas

La estación de Brujas (en holandés  : Station Brugge ) es una estación de ferrocarril belga de la línea 50A de Bruselas Midi en Ostende , ubicada al sur del centro de la ciudad de Brujas , capital y ciudad más grande de la provincia de Flandes Occidental en la Región Flamenca. .

Fue puesto en servicio en 1838 por la Administración de Ferrocarriles del Estado de Bélgica. Es una estación de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servida por trenes InterCity (IC), Omnibus (L) y Rush Hour (P).

Situación ferroviaria

Establecida a una altitud de 7 metros, la estación de Brujas se encuentra en el punto kilométrico (PK) 92,116 de la línea 50A, de Bruxelles-Midi a Ostende , entre las estaciones abiertas de Oostkamp y Jabbeke . Estación de cruce, es el origen de la línea 51, de Brujas a Blankenberge y de la línea 66, de Brujas a Courtrai (antes de la estación de Zedelgem ).

También era el final de la línea 58, de Gante a Brujas (cerrada).

Historia

La primera estación de Brujas se pone en servicio el 12 de agosto de 1838, por la Administración de Ferrocarriles del Estado belga, cuando abra el tramo de Gante a Brujas para la explotación. El próximo tramo de Brujas a Ostende se pone en funcionamiento el28 de agosto de 1838.

Después de estudiar varias opciones, la elección final recayó en el sitio denominado "Het Zand", apoyado incluso económicamente por el municipio de Brujas, dentro de las murallas de la ciudad vieja. Allí se construyó un primer edificio de estilo clásico por obra del arquitecto Auguste Payen .

Se convierte en una estación de unión con la entrada en servicio de Brujas a Torthout , el primer tramo de la línea de Brujas a Kortrijk , el4 de octubre de 1846por la Compañía Ferroviaria de Flandes Occidental (FO). Toda la línea, a Kortrijk, se opera desde14 de julio de 1847.

Brujas está conectada con Gante con la puesta en servicio del último tramo de Maldegem a Brujas el22 de junio de 1863por la Compañía de Ferrocarriles de Gante en Eecloo . La línea de Brujas a Blankenberge está abierta el16 de agosto de 1863por la Compañía de Brujas en Blankenberghe. Se extiende a Heist , a través de Zeebrugge, el22 de julio de 1868.

El aumento de tráfico generado en particular por las nuevas líneas está restringiendo los servicios en la antigua estación. Un nuevo edificio fue encargado, hacia 1876, por el Ministro de Obras Públicas al arquitecto Joseph Schadde , de Amberes, quien realizó el diseño de una importante estación de estilo neogótico , también descrito como estilo "pseudo" nacional ". . El edificio Auguste Payen fue cuidadosamente desmantelado para ser reconstruido en la estación de Ronse y dar paso al nuevo edificio construido entre 1879 y 1886. La segunda estación requirió la demolición del claustro de los capuchinos.

Desde el comienzo del XX °  siglo , que planea aumentar las formas y reubicarlos lejos del centro de la ciudad, que se realizará en 1930.

La nueva estación, ubicada en una ruta rediseñada, fue equipada con un edificio construido en 1939.

La antigua estación que estaba en "Zand" fue demolida en 1947-48.

En la década de 2010, se puso en servicio una nueva estación ultramoderna al otro lado de las vías; se conserva el edificio de 1939.

Servicio de viajeros

bienvenida

Estación SNCB, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Las instalaciones, equipos y servicios están a disposición de las personas con movilidad reducida. En particular, está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte y taquillas de equipaje. Un buffet y un restaurante se encuentran en la estación.

Los subterráneos permiten el cruce de vías y el paso de una plataforma a otra.

Desierto

Brujas es servido por de SNCB InterCity (IC), omnibus (L) y Hora punta (P) los trenes , que llevan a cabo misiones en las líneas 50A (Bruselas - Ostende / Blankenberge / Knokke / Zeebrtugge) y 66 (Brujas - Kortrijk) (ver SNCB folleto en enlace externo).

Intermodalidad

Hay aparcamientos para bicicletas (gratuitos y de pago) y aparcamientos (gratuitos y de pago) para vehículos. Es atendido por autobuses, en particular de la empresa De Lijn .

Notas y referencias

  1. Infrabel, documento de referencia de red 09/12/2011, apéndice E.01, Distancias entre estaciones y nodos , p.  21/40 (3,63 MB) (consultado el 2 de mayo de 2012).
  2. Archivo del sitio de Pandora, 50A Brussel Zuid - Oostende read (consultado el 2 de mayo de 2012).
  3. Sitio web oficial de Ronse, La gare lire (consultado el 3 de mayo de 2012).
  4. Adriaan Linters, architectuur Industriële en België, Mauad Editora Ltda, 1986 ( ISBN  9782870092842 ) , p.  165 extracto (consultado el 2 de mayo de 2012)
  5. Pandora site archive, 66 Brussel Zuid - Oostende read (consultado el 2 de mayo de 2012).
  6. Archivo del sitio de Pandora, 58 Gent Dampoort - EEklo - Brugge lire (consultado el 2 de mayo de 2012).
  7. Archive site pandora, 51 Bruges - Blankenberghe read (consultado el 2 de mayo de 2012).
  8. Ministerio de la Región Valona, ​​“Patrimonio ferroviario”, en Les cahiers de l'Urbanisme , número 40-41, septiembre de 2002, p.  119 extracto (consultado el 3 de mayo de 2012).
  9. Marc Beyaert, “La estación de Brujas”, en Bélgica en los mapas: la evolución del paisaje a través de tres siglos de la cartografía , Lannoo Uitgeverij, 2006 ( ISBN  9789020968316 ) , p.  Extracto de T43 (consultado el 3 de mayo de 2012).
  10. página web SNCB Movilidad: Brujas leer (consultado el 2 de mayo de 2012).
  11. Sitio web de SNCB: Horarios (folleto) líneas 50A y 66 leídas (consultado el 2 de mayo de 2012).

Bibliografía

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos

Dirección anterior Parada anterior Trenes Siguiente parada Siguiente direccion
Eupen
o Welkenraedt
Gante-Saint-Pierre IC A
SNCB Línea 50a
Ostende Ostende
Ostende Ostende IC C
SNCB Línea 66
Torhout
o Zedelgem
Kortrijk
Kortrijk
o Terminus
Kortrijk
o Terminus
IC C
SNCB Línea 50a
Ostende Ostende
Término Término IC E
SNCB Línea 50a
Blankenberge Blankenberge
Término Término IC E
SNCB Línea 50a
Robo Knokke
Amberes-Central Aalter IC G
SNCB Línea 50a
Ostende Ostende
Bruselas-Norte Gante-Saint-Pierre IC M
SNCB Línea 50a
Ostende Ostende
Amberes-Central Gante-Saint-Pierre IC P
SNCB Línea 50a
Blankenberge Blankenberge
Gante-Saint-Pierre Beernem IC Q
SNCB Línea 50a
Ostende Ostende
Turnhout Gante-Saint-Pierre IC R
SNCB Línea 50a
Blankenberge Blankenberge
Malinas Oostkamp L
SNCB Línea 50a
Término Término
Gante-Saint-Pierre Oostkamp L
SNCB Línea 50a
Término Término
Término Término L
SNCB Línea 66
Zedelgem Kortrijk
Término Término L
SNCB Línea 50a
Brujas-Saint-Pierre Zeebrugge-Strand
o Zeebrugge-Dorp
Término Término P
SNCB Línea 66
Zedelgem Kortrijk
o Zottegem
Término Término P
SNCB Línea 50a
Brujas-Saint-Pierre Zeebrugge-Dorp
Término Término P
SNCB Línea 50a
Brujas-Saint-Pierre Blankenberge