Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1988

El Jaguar XJR-9 después de haber ganado el Campeonato del Mundo de los deportivos de 1988. General

Deporte	Resistencia
Organizador (es)	FIA
Edición	36 º
Ensayos	11

Premios

Poseedor del título	Jaguar de corte de seda
Ganador	Jaguar de corte de seda

Navegación

El coche deportivo Campeonato Mundial de 1988 es la 36 ª temporada del coche deportivo del campeonato del mundo (CSM) de la FIA . Está reservado para coches del Grupo C clasificados en dos categorías: C1 y C2. La categoría GTP está invitada y permite que determinados coches de la IMSA participen en este campeonato que se llevó a cabo desde6 de marzo de 1988 a 20 de noviembre de 1988, que comprende once carreras (nueve en Europa, una en Australia y una en Japón).

Calendario

Resolver	Raza	Circuito	Participantes	Con fecha de
1	800 km de Jerez	Circuito de Jerez	24	6 de Marzo
2	360 km del Jarama - Supersprint Jarama	Circuito permanente del Jarama	24	13 de marzo
3	1000 km desde Monza	Autodromo Nazionale di Monza	26	10 de abril
4	1000 km de Silverstone - Autosport	Circuito de Silverstone	27	8 de mayo
5	24 horas de Le Mans	le Mans	49	11 al 12 de junio
6	360 km de Brno - Gran Premio ÈSSR	Autodrom Brno	17	10 de julio
7	1.000 km de Brands Hatch	Circuito de Brands Hatch	23	24 de julio
8	1.000 km del ADAC de Nürburgring	Nürburgring	30	4 de septiembre
9	1000 km de Spa	Circuito Spa-Francorchamps	27	18 de septiembre
10	1.000 km de Fuji	Pista de carreras de Fuji	35	9 de octubre
11	360 km desde Sandown Park	Parque Sandown	18	20 de noviembre

Resultados de la temporada

Concesión de puntos

Los puntos se distribuyen entre los diez primeros de cada carrera en el orden de llegada según la distancia de la carrera:

Carrera de 24 horas: 60-45-36-30-24-18-12-9-6-3
Carrera de 800 km y 1000 km: 40-30-24-20-16-12-8-6-4-2
Carrera de 360 km: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1

Sin emabargo:

Los conductores que no conducen el coche un determinado porcentaje de vueltas en una carrera no tienen derecho a puntos.
Los fabricantes solo reciben puntos por su automóvil mejor clasificado, otros automóviles del mismo fabricante no obtienen ningún punto, sin embargo, se otorgan puntos a los conductores de esos automóviles.
El piloto y los equipos no puntúan si no completan el 90% de la distancia del ganador.

Razas

Resolver	Circuito	Equipo ganador C1	Equipo ganador C2	Resultados
Resolver	Circuito	Piloto ganador C1	Ganador C2	Resultados
1	Jerez	Equipo Sauber Mercedes	Ingeniería de especias	Resultados
1	Jerez	Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados
2	Jarama	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
2	Jarama	Eddie Cheever Martin Brundle	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados
3	Monza	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
3	Monza	Eddie Cheever Martin Brundle	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados
4	Silverstone	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
4	Silverstone	Eddie Cheever Martin Brundle	Almo Coppelli Thorkild Thyrring	Resultados
5	le Mans	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
5	le Mans	Andy Wallace Johnny Dumfries Jan Lammers	Gordon Spice Ray Bellm Pierre de Thoisy	Resultados
6	Brno	Equipo Sauber Mercedes	Ingeniería de especias	Resultados
6	Brno	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados
7	Escotilla de marcas	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
7	Escotilla de marcas	Andy Wallace Martin Brundle John Nielsen	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados
8	Nürburgring	Equipo Sauber Mercedes	Equipo Kelmar Racing	Resultados
8	Nürburgring	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Vito Veninata Pasquale Barberio	Resultados
9	Spa-Francorchamps	Equipo Sauber Mercedes	Ingeniería de especias	Resultados
9	Spa-Francorchamps	Mauro Baldi Stefan Johansson	Almo Coppelli Thorkild Thyrring	Resultados
10	Fuji	Jaguar de corte de seda	Ingeniería de especias	Resultados
10	Fuji	Eddie Cheever Martin Brundle John Nielsen	Eliseo Salazar Thorkild Thyrring	Resultados
11	Sandown	Equipo Sauber Mercedes	Ingeniería de especias	Resultados
11	Sandown	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Resultados

Campeonato del Mundo de establos

Hay dos clasificaciones, una primera para todas las categorías y una segunda solo para la categoría C2.

Clasificación todas las categorías C1-C2-GTP

Pos	Estable	Marco	JER	FRASCO	MI	SIL	LMS	BRN	BHC	NÜR	SPA	FUJ	SAN	Total
1	Jaguar de corte de seda	Jaguar XJR-9	30	20	40	40	60	15	40	30	30	40	12	357
2	Equipo Sauber Mercedes	Sauber C9	40	15	30	30		20	24	40	40	dieciséis	20	275
3	Joest Racing	Porsche 962C	24	3	20	20	36	8	30	24		24		189
4	Deporte de motor marrón	Porsche 962C	12	10	24		12			dieciséis	20			94
5	Ingeniería de especias	Especia SE88C	8	4	6	12		4	20		dieciséis		8	78
6	Porsche AG	Porsche 962C					45					30		75
7	Equipo suizo Salamin	Porsche 962C	4		4	8		2	8	4	8			38
8	Porsche Kremer Racing	Porsche 962C Porsche 962CK6		8	12		9			2				31
9	Richard Lloyd Racing	Porsche 962C GTi	20							8				28
10	Carreras de A	Porsche 962C										20		20
11	GP Motorsport	Especia SE87C	6						12					18
12	Ingeniería de Chamberlain	Especia SE86C Especia SE88C	2	1				1	6		4		2	dieciséis
13	Equipo Davey	Tiga GC88 Porsche 962C									6		6	12
14	Kelmar Racing Tiga	Tiga GC85 Tiga GC288				2			4				3	9
15	Concurso Primagaz	Puma C20B Porsche 962C Puma C12			8									8
16 =	Ingeniería ADA	ADA 03											4	4
16 =	Mazdaspeed	Mazda 757 Mazda 767				4								4
18	Equipo Lucky Strike Schanche	Argo JM19C							2		2			4
19	Equipo Schuppan Racing	Porsche 962C					3							3
20	Walter Maurer Racing	Lotec C87											1	1

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Completado, en puntos
Azul	Completado, no en puntos
Púrpura	Abandono (Ab.)
Púrpura	Sin clasificar (NC)
Rojo	No calificado (DNQ)
Negro	Descalificado (DSQ)
Blanco, Blanca	No al principio (DNS)
Blanco, Blanca	No participó
	Lesionado (INJ)
	Excluido (EX)
	Carrera cancelada (C)

Clasificación de categoría C2

Pos	Estable	Marco	JER	FRASCO	MI	SIL	LMS	BRN	BHC	NÜR	SPA	FUJ	SAN	Total
1	Ingeniería de especias	Especia SE88C	40	20	40	40	60	20	40	30	40	40	20	390
2	Ingeniería de Chamberlain	Especia SE86C Especia SE88C	24	15	24	dieciséis		12	20	24	24	dieciséis	10	185
3	Kelmar Racing Tiga	Tiga GC85 Tiga GC288	12	8		24		10	dieciséis	40	8	24	12	154
4	GP Motorsport	Especia SE87C	30						24	dieciséis		30		100
5	Charles Ivey Racing	Tiga GC287	dieciséis			20	36		6					78
6	Ingeniería ADA	ADA 03		6			45						15	72
7	Equipo Lucky Strike Schanche	Argo JM19C	20	3			12		12		20			67
8	PC automotriz	Argo JM19C				12			8	20	dieciséis			56
9	Roy Baker Racing	Tiga GC286				8	18	8		12				46
10	MT Sport Racing	Argo JM19C					30				6			36
11	Coches Louis Descartes	ALD 03 ALD 04				6	24						6	30

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Completado, en puntos
Azul	Completado, no en puntos
Púrpura	Abandono (Ab.)
Púrpura	Sin clasificar (NC)
Rojo	No calificado (DNQ)
Negro	Descalificado (DSQ)
Blanco, Blanca	No al principio (DNS)
Blanco, Blanca	No participó
	Lesionado (INJ)
	Excluido (EX)
	Carrera cancelada (C)

Campeonato del mundo de pilotos

Hay dos clasificaciones, una primera para todas las categorías y una segunda solo para la categoría C2. Solo se tienen en cuenta los siete mejores resultados.

Clasificación todas las categorías C1-C2-GTP

Pos	Piloto	Estable	JER	FRASCO	MI	SIL	LMS	BRN	BHC	NÜR	SPA	FUJ	SAN	Total
1	Martin Brundle	Jaguar de corte de seda	Ab.	1	1	1	Ab.	(2)	1	2	2	1	(3)	240
2	Jean-Louis Schlesser	Equipo Sauber Mercedes	1	(2)	2	2		1	3	1	3	(5)	(1)	208
3	Mauro baldi	Equipo Sauber Mercedes	1	2	2	3	DNS	(4)	3	Ab.	1	Ab.	2	188
4	Eddie Cheever	Jaguar de corte de seda	Ab.	1	1	1				2	Ab.	1	3	182
5	Misa de Jochen	Equipo Sauber Mercedes	1		2	2	DNS	1	Ab.	1	3	5	1	180
6	Klaus Ludwig	Blaupunkt Joest Racing	3	Ab.	5				2					145
6	Klaus Ludwig	Porsche AG					2					2		145
7	John invierno	Blaupunkt Joest Racing	5	(8)	4	5	3	5	Ab.	4	Ab.	3		140
8	Frank Jelinski	Blaupunkt Joest Racing	5	8	4	5	3		Ab.	4	Ab.	3		135
9	Bob Wollek	Blaupunkt Joest Racing	3	Ab.	5	4		5	2	3	Ab.	Ab.		122
9	Bob Wollek	Porsche AG					Ab.							122
10	Jan Lammers	Jaguar de corte de seda	Ab.	Ab.	Ab.	Ab.	1	3	Ab.	8	2	Ab.	4	118

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Completado, en puntos
Azul	Completado, no en puntos
Púrpura	Abandono (Ab.)
Púrpura	Sin clasificar (NC)
Rojo	No calificado (DNQ)
Negro	Descalificado (DSQ)
Blanco, Blanca	No al principio (DNS)
Blanco, Blanca	No participó
	Lesionado (INJ)
	Excluido (EX)
	Carrera cancelada (C)

Clasificación de categoría C2

Pos	Piloto	Estable	JER	FRASCO	MI	SIL	LMS	BRN	BHC	NÜR	SPA	FUJ	SAN	Total
1 =	Especia Gordon	Ingeniería de especias	1	1	1	2	1	(1)	1	Ab.	2	Ab.	(1)	260
1 =	Ray Bellm	Ingeniería de especias	1	1	1	2	1	(1)	1	Ab.	2	Ab.	(1)	260
3	Thorkild thyrring	Ingeniería de Chamberlain	Ab.	(3)	2	1	Ab.	2	2	2	1	1	CAROLINA DEL NORTE	225
4	Almo Coppelli	Ingeniería de especias	Ab.	3	2	1	Ab.	2	2	2	1			197
5	Vito Veninata	Kelmar Racing Tiga	7	5	Ab.	3		4	5	1	(7)	3		130
6 =	Claude Ballot-Léna	Ingeniería de Chamberlain	3	2	3	5	Ab.	DSQ	4	Ab.	10	Ab.	Ab.	101
6 =	Jean-Louis Ricci	Ingeniería de Chamberlain	3	2	3	5	Ab.	DSQ	4	Ab.	10	Ab.	Ab.	101
8	Costas Los	GP Motorsport	2	Ab.	Ab.	Ab.	Ab.	Ab.	3	5	Ab.	2	Ab.	100
9	Pasquale Barberio	Kelmar Racing Tiga	7	5	Ab.	3		4		1	7			98
10	John Sheldon	Ingeniería ADA		6					Ab.					74
		Charles Ivey Racing Team Istel					3
		Roy Baker Racing								6
		Equipo Lucky Strike Schanche									4

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Completado, en puntos
Azul	Completado, no en puntos
Púrpura	Abandono (Ab.)
Púrpura	Sin clasificar (NC)
Rojo	No calificado (DNQ)
Negro	Descalificado (DSQ)
Blanco, Blanca	No al principio (DNS)
Blanco, Blanca	No participó
	Lesionado (INJ)
	Excluido (EX)
	Carrera cancelada (C)

Bibliografía

Jean-Marc Teissèdre, Resistencia: 50 años de historia 1982-2003 - Volumen 3 , Ediciones ETAI, 2004 ( ISBN 2-7268-9328-7 )

Enlace externo

Resultados de la carrera del Campeonato Mundial de la WSC de 1988