Los 1000 kilómetros del Jarama (o 1000 Kilómetros del Jarama ) son una carrera automovilística internacional disputada de diversas formas y fórmulas entre 1967 y 2006 al norte de la capital madrileña , en el Circuito Permanente del Jarama . Con una línea recta corta, sus numerosas curvas son cerradas y dificultan los adelantamientos. Fue construido por John Hugenholtz en 1967, con una longitud de 3.404 kilómetros.
El piloto español Alex Soler-Roig resultó ganador en las tres primeras temporadas, siendo el evento creado el mismo año en que se inauguró el circuito.
De 1987 a 1989, la competición se incorporó al Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos , con una distancia de casi 500 kilómetros para el último año. En 1987 y 1988, este último incluso incluyó dos pruebas españolas al inicio de la temporada, de las diez disputadas, siendo la otra los 1.000 (u 800) kilómetros de Jerez , circuito aceptado desde 1986. Anteriormente el país nunca había tenido Evento celebrado en el Mundo del Deporte desde 1953. Tampoco tuvo uno a principios de los noventa .
Los prototipos deportivos (incluidos los prototipos de Le Mans en 2001 y 2006) y los grandes turismos compitieron juntos o por separado, según la temporada.
Se disputaron tres carreras en una conformación de resistencia , en 1969, 1970 y 2006. Este último año, la organización fue la última en el calendario de las Le Mans Series: inicialmente planeado para Monza , los 1000 kilómetros tuvieron que ser trasladados hasta el final. Septiembre debido al conflicto de horarios de programación en Italia .
El circuito de Jerez se inauguró en 1986. Inmediatamente al año, a principios de marzo de cada temporada, se llevaron a cabo tres carreras consecutivas del Campeonato del Mundo de SportsCars, a saber:
(Nota Bene: Cheever, Schlesser y Mass ganaron cada uno una ronda mundial en los dos circuitos ibéricos)