Aeropuerto de Argel - Houari-Boumédiène
| Aeropuerto de Argel-Houari-Boumediene | |||||||||||||
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 Aeropuerto de Argel. | |||||||||||||
| Localización | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| País | Argelia | ||||||||||||
| Ciudad | Alger | ||||||||||||
| Fecha de apertura | 1924 | ||||||||||||
| Información del contacto | 36 ° 41 ′ 40 ″ norte, 3 ° 13 ′ 01 ″ este | ||||||||||||
| Altitud | 25 m (82 pies ) | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Argelia
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| Información aeronáutica | |||||||||||||
| Codigo IATA | ALG | ||||||||||||
| Código OACI | DAAG | ||||||||||||
| Nombre del mapa | Argel / Houari Boumediene | ||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Civil | ||||||||||||
| Gerente | EGSA | ||||||||||||
| Sitio web del aeropuerto | www.aeroport-alger.com Consultar | ||||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Argel Houari Boumedienne, ( código IATA : ALG • Código OACI : DAAG ), anteriormente aeropuerto de Argel-Casa Blanca , comúnmente llamado " Argel-Houari Boumedienne " , es un aeropuerto de Argelia , en la comuna de Dar El Beïda a 16 km al este de Argel . El primer aeropuerto argelino por su importancia, fue nombrado el tercer mejor aeropuerto de África en 2015, ranking determinado por el voto de los viajeros y basado en la experiencia general en el aeropuerto.
Su capacidad es de 22 millones de pasajeros al año, lo que lo convierte en el principal aeropuerto africano en términos de capacidad por delante de Johannesburgo (21 millones de pasajeros al año). Sin embargo, en términos de tráfico avanzó en la octava posición. En 2018, el aeropuerto manejó más de 7 millones de pasajeros y más de 350.000 toneladas de carga. El aeropuerto de Argel cuenta con más de 25 aerolíneas.
Historia
Establecido en 1924 para actividades militares y recreativas y conocido como la 149 Base Aérea de la Casa Blanca, el aeródromo de la Casa Blanca comenzó a desarrollarse y a convertirse en aviación civil en 1940.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto de Argel fue uno de los principales objetivos de la Fuerza de Tarea Conjunta de la Operación Aliada el 8 de noviembre de 1942. La oposición de las fuerzas francesas de Vichy que defendían el aeropuerto terminó el mismo día, cuando el Se habían emitido órdenes del almirante Darlan en Argel para poner fin a todas las hostilidades en el norte de África .
El avión Hawker Hurricane del 43 º Escuadrón de la RAF bajo el mando del líder de escuadrilla Michael Torre aterrizó en la Casa Blanca poco después de las 11 horas del 8 de noviembre y comenzó a patrullar el día siguiente. El 43 º Escuadrón se mantuvo en la Casa Blanca hasta el 13 de marzo de 1943, fecha en la que la unidad se desplegó en Jemmapes, Constantino.
Una vez en manos aliadas, el aeropuerto fue utilizado por el Comando de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como el principal centro de transbordo de carga, aviones en tránsito y personal. Sirvió como escala en la ruta al aeropuerto de Tafraoui, cerca de Orán o al aeropuerto de Túnez, Túnez, en la ruta de transporte entre El Cairo y Dakar en el norte de África. También transportó personal y carga a Marsella, Milán, Nápoles y Palermo, Sicilia. Además, la duodécima fuerza aérea de la SECCIÓN A3 bajo el mando del Teniente Coronel Carter E. Duncan 1943/44, utilizó el aeropuerto como centro de mando y control, con sede en XII Comando de Bombarderos; La XXII º Air Command tácticas y 51 º de transporte de tropas escuadra misiones de combate y apoyo directo durante la campaña del norte de África contra el Afrika Korps nazi. Después de haber servido en 1942 para el desembarco de los aliados, se convirtió en el aeropuerto de Argel Maison Blanche justo después del final de la Segunda Guerra Mundial , del nombre francés de la ciudad ( Maison Blanche ) donde se ubica.
Se convirtió en Aeropuerto de Argel-Dar El Beïda en 1962, luego tomó el nombre de Houari Boumédiène en5 de enero de 1980, un año después de la muerte del jefe de Estado argelino .
El 23 de julio de 1968, tres miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina secuestraron el vuelo 426 de El Al , un Boeing 707 con otros 48 a bordo, y lo desviaron al aeropuerto. Finalmente liberaron ilesos a los 48 rehenes.
La 26 de agosto de 1992, la vieja terminal internacional fue blanco de un ataque que se cobró la vida de nueve personas.
Fue en la pista del aeropuerto de Argel donde el24 de diciembre de 1994la toma de rehenes del vuelo 8969 de Air France . Tras esta toma de rehenes, Air France decidió detener todos sus vuelos a Argelia. Los vuelos de Air France se reanudaron en 2003.
En 2006 se inauguró la nueva terminal con capacidad para seis millones de pasajeros. El aeropuerto de Argel fue clasificado como el mejor aeropuerto africano en 2011
El 29 de abril de 2019 entró en servicio una nueva terminal con capacidad para 10 millones de pasajeros. Esta terminal fue construida por el grupo chino China State Construction Engineering (CSCEC). Un servicio de tren desde la estación de Agha hasta el aeropuerto, vía Bab Ezzouar, fue inaugurado el mismo día por la SNTF.
Tráfico
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
| Año | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tráfico | 2.587.020 | 2,760,000 | 3.400.000 | 4.300.000 | 2,980,000 | 4.308.054 | ||||
| Evolución |
 + 23,3%
|
+ 26,5%
|
 - 30,7%
|
+ 44,6%
|
| Año | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tráfico | 3.400.000 | 3.480.000 | 3.814.555 | 4.159.358 | 4.548.055 | 4.350.000 | 4 745 854 | 5.398.270 | 5 918 132 | 6 457 795 |
| Evolución |
- 21,1%
|
+ 2,4%
|
+ 9,6%
|
+ 9%
|
+ 9,35%
|
- 4,4%
|
+ 9,1%
|
+ 13,7%
|
+ 9,6%
|
+ 9,1%
|
| Año | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tráfico | 6 879 630 | 7.572.758 | 7823634 | 7 975 412 | |
| Evolución |
+ 6,1%
|
+ 9,1%
|
+ 3,2%
|
+ 1,9%
|
Cifras de ventas
En 2019, la facturación anunciada es de ̩9,4 mil millones de dinares.
En 2020, en el contexto de la crisis ligada al Covid-19, cae y es de 3.700 millones de dinares.
Operadores principales
La compañía aérea nacional Air Algérie es el principal operador del Aeropuerto Internacional de Argel, lo utiliza como plataforma de conexión aeroportuaria y opera varias líneas a Europa , África , Canadá , China , Oriente Medio . En cuanto a Tassili Airlines, filial de la petrolera Sonatrach , atiende a Marruecos , España , Francia , Turquía y Emiratos Árabes Unidos desde este aeropuerto . Varias aerolíneas extranjeras ofrecen vuelos a Argel como Air France , Transavia France , Tunisair , Royal Air Maroc , Qatar Airways , Emirates , Turkish Airlines , Lufthansa , British Airways , Air Canada , Vueling , Nouvelair , Saudia , Alitalia , EgyptAir , Iberia , Royal Jordano, etc.
Aerolíneas y destinos
Editado el 10/03/2020 Actualizado el 29/05/2021
Geografía
Situación
Mapa de los aeropuertos de Argelia
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El Oued
Illizi
En Salah
Ghriss
Ouargla
Tiaret
Timimoun
Tinduf
Touggourt
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Mapa estático de los aeropuertos de Argelia. Mapa dinámico de los aeropuertos de Argelia.
El aeropuerto de Argel es un aeropuerto civil internacional que da servicio a la capital argelina y su región ( wilayas de Argel , Tipaza , Blida , Médea , Aïn Defla Boumerdès y Tizi Ouzou ). Es el más importante de todos los aeropuertos argelinos. Su capacidad actual es de alrededor de 18 millones de pasajeros al año para un flujo real de más o menos 9 millones en 2013.
Consiste en una terminal para vuelos internacionales encargada el 29 de abril de 2019, una terminal para vuelos domésticos inaugurada el 5 de julio de 2006y un tercero para vuelos chárter, utilizados en particular para peregrinaciones.
El aeropuerto se gestiona desde Noviembre de 2006por la Compañía de Gestión de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios (SGSIA), una subsidiaria de EGSA Argel .
Terminales
Actualmente, tres terminales albergan a los pasajeros del aeropuerto:
- Terminal 4, inaugurado en 2019, dedicado a vuelos internacionales a Europa y América del Norte y Asia .
- Terminal 1, inaugurada en 2006, dedicada a vuelos nacionales e internacionales a África y Oriente Medio .
- Terminal 2, antigua terminal internacional luego nacional, renovada, dedicada a vuelos nacionales y luego a vuelos chárter.
Ante el rápido aumento del tráfico de pasajeros, en 2015 se iniciaron las obras de una nueva terminal con capacidad para 10 millones de pasajeros. El coste de esta ampliación del aeropuerto se estimó entonces en cerca de 74.000 millones de dinares argelinos. En el proyecto inicial, los funcionarios anuncian que la extensión ocupará un área de 20 hectáreas. También está previsto que haya estacionamiento para vehículos con una capacidad de más de 4.500 plazas. También están previstos tres aparcamientos de aeronaves y carriles de circulación en un área de más de 424.000 m 2 .
La terminal está equipada con 120 puntos de facturación, 84 mostradores de control, nueve cintas transportadoras y 21 pasarelas telescópicas. Concebido por una consultora británica, la realización de este proyecto fue confiada al grupo chino China State Construction Engineering (CSCEC), financiado con un préstamo bancario por valor de 62 mil millones de dinares y con acciones de SGSIA por un monto de 14 mil millones de dinares. , por un total de 76 mil millones de dinares.
Construida en cinco niveles, la nueva terminal cumple con los estándares de eficiencia energética y conservación del medio ambiente. Está equipado con tanques colectores para recoger el agua de lluvia, que se utilizará en particular para riego, lucernarios para reducir el consumo eléctrico y aires acondicionados que regulan la temperatura a solo 4 metros.
El 30 de octubre de 2014, comenzó la construcción de la nueva terminal de 73 hectáreas que debería acomodar a 10 millones de pasajeros adicionales por año y podrá acomodar aviones tipo Airbus A380 .
Se puso en servicio el 29 de abril de 2019 y está en pleno funcionamiento desde el 6 de mayo de 2019. Está dedicada a vuelos internacionales (excepto países del Golfo ), mientras que la antigua terminal internacional está dedicada a vuelos domésticos y al Golfo. , la antigua terminal nacional, se utiliza para vuelos chárter (a Hajj y Umrah ) y que la terminal actual para vuelos chárter será destruida para poder construir una nueva terminal para 2030.
Terminal 1Inaugurado el 5 de julio de 2006, La Terminal 1 del aeropuerto de Houari-Boumédiène, con una capacidad de 6 millones de pasajeros, sustituyó a la antigua terminal internacional construida en la década de 1950 . Siguiendo el modelo del aeropuerto de Frankfurt , la nueva terminal, es administrada por la Compañía de Gestión de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios ( SGSIA ), fue construida con los estándares internacionales más recientes, lo que la convierte en una de las más modernas de África con 14 Pasarelas telescópicas (satélites) que permiten el desembarco directamente de la aeronave a la terminal y viceversa. Hasta entonces, en la antigua terminal, los pasajeros desembarcaban en la pista, luego eran trasladados en autocar a la terminal.
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Zona de embarque N o 1.
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Zona de embarque N o 2.
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Sala de embarque.
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Sala de embarque.
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Sala de salidas por la noche
Construido en la década de 1950 como terminal de vuelos internacionales. Posteriormente fue renovado con la remodelación de espacios, la creación de nuevas tiendas, oficinas y se reabrió una nueva gran sala de embarque el3 de noviembre de 2007, bajo el nombre de la terminal 2 que ahora proporciona enlaces internos. Tiene una capacidad de tráfico de 2,5 millones de pasajeros al año.
En 2019, fue asignada a vuelos chárter.
Terminal antiguo en desuso (antiguo terminal 3)Esta es la antigua terminal destinada a vuelos domésticos, fue reabierta en 2007 para servir como terminal 3 para vuelos chárter, en particular para Hajj y Umrah . Luego fue dado de baja en 2019.
Pistas
El aeropuerto tiene dos pistas, cada una de 3.500 m de longitud ; el primero en hormigón asfáltico , el segundo en asfalto .
Torre de control
La torre de control fue construida en 2018, para reemplazar la antigua torre. Ubicado justo al lado de la Terminal 1. Tiene 72 metros de altura. Tiene un mirador, así como una sala IFR . Aquí es donde se gestiona el tráfico aéreo en la pista y en el espacio aéreo de aproximación.
Otra infraestructura
El aeropuerto también cuenta con:
- una pista de aterrizaje de helicópteros;
- un pabellón de honor, que permite la recepción de jefes de Estado y otros líderes políticos de todos los países durante sus viajes aéreos;
- una zona de carga;
- un área y hangares para el mantenimiento de aeronaves;
- una zona de actividad aeroportuaria como las oficinas de la compañía aérea nacional Air Algeria .
Parque del hotel
El nuevo hotel Hyatt Regency inaugurado el 24 de abril de 2019, está ubicado frente a la Terminal Oeste con la que está conectado. Es el primer hotel de la cadena Hyatt Hotels Corporation en Argelia . El hotel cuenta con 320 habitaciones y 3 restaurantes, una piscina y un salón con una superficie de 2.200 m 2 , además cuenta con 13 salas de reuniones.
Acceso al aeropuerto
El acceso al aeropuerto de Argel está diversificado:
- Por carretera: se puede acceder al aeropuerto por la carretera de circunvalación sur de Argel que conduce desde los suburbios occidentales ( Zéralda ) hasta Dar El Beïda , la segunda carretera de circunvalación sur de Argel que conecta los suburbios orientales de Argel ( Boudouaou ) con los suburbios occidentales ( Staoueli ) y la carretera de circunvalación norte de Argel que va desde el centro de Argel hasta Dar El Beïda ;
- En autobús: la línea 100 de ETUSA conecta el aeropuerto con el centro de Argel cada 30 minutos;
- En metro (en construcción): la ampliación del metro de Argel, actualmente en construcción, conectará el aeropuerto de Argel con el resto de la red en 2020 (la fecha de finalización de las obras acaba de retrasarse hasta 2022);
- En tren: una línea de ferrocarril conecta el aeropuerto con la estación de Bab Ezzouar al este de Argel . Las obras se iniciaron el 11 de diciembre de 2012. La nueva estación y su línea se pusieron en servicio el 29 de abril de 2019.
Clasificación
Después de ocupar el cuarto lugar en 2014, el aeropuerto internacional Houari-Boumédiène en Argel fue clasificado como el tercer mejor aeropuerto del continente africano en 2015 por el sitio Sleeping in Airports. El ranking viene determinado por el voto de los viajeros, y en base a la experiencia general en el aeropuerto, "por su gran tamaño, la organización y eficiencia de sus terminales y la facilidad de navegación" escribe el sitio web Sleeping in Airports , quien agrega que " el suelo parece estar perfectamente limpio en todo momento ".
Proyectos actuales o futuros
Está prevista la demolición de la actual terminal de vuelos chárter así como de la torre de control con el fin de recuperar la base terrestre y construir allí una nueva terminal al final de las obras.
Notas y referencias
- Archivo AIP del aeropuerto de Argel en el sitio web de SIA . Consultado el 17 de diciembre de 2010.
- " Página oficial del aeropuerto internacional de Argel Houari-Boumédiène "
- Mejores Aeropuertos de África 2015 , en sleepinginairports.net
- Argel aeropuerto tercer mejor aeropuerto en África en 2015 , la TSA de 21 de octubre, 2015
- " Decreto [[: Modelo: N ° -80-02]] de 05 de enero de 1980 - MINISTERIO DE TRANSPORTE - DO [[: Modelo: Número con mayúscula-2]] de 08 de enero de 1980, Página 16 Nombre del rodamiento del aeródromo internacional Argel Dar El Beïda "
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- " SGSIA lanza un llamado a licitación " , en Djazairess
- " Navegación aérea: cinco nuevas torres de control para mejorar aún más la seguridad aérea - Radio argelina " , en www.radioalgerie.dz
- " Apertura del primer hotel de la cadena" Hyatt Regency "en Argel " , en Al HuffPost Maghreb (consultado el 24 de abril de 2019 )
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- " El hotel Hyatt Regency Algiers Airport abre sus puertas " , en Visas & Voyages - Argelia ,24 de abril de 2019(consultado el 29 de abril de 2019 )
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- " Argel, Bab Ezzouar - Aeropuerto, en tren " , en algerie360.com ,12 de diciembre de 2012.
- " Enlace ferroviario del aeropuerto Bab Ezzouar-Argel: recepción en septiembre de 2018 " ,6 de marzo de 2018.
- Redacción , " Visite el nuevo aeropuerto de Argel "
Ver también
Artículos relacionados
- Transporte en Argel
- Lista de aeródromos en Argelia
- Establecimiento de gestión de servicios aeroportuarios
- Establecimiento Nacional de Navegación Aérea