Coraje C60 | ||||||||
![]() Un Courage C60 oficial de las 24 Horas de Le Mans de 2005 . | ||||||||
Marcos | Coraje | |||||||
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Años de producción | 2000-2005 | |||||||
Clase | Prototipo deportivo | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Energía | Gasolina | |||||||
Motor (es) | V10 Judd GV5
Peugeot V6 |
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Posición del motor | Central | |||||||
Desplazamiento | 5,000 (Judd)
3200 (Peugeot) cm 3 |
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Poder maximo | 650 CV | |||||||
Transmisión | Propulsión | |||||||
Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | 900 kilogramos | |||||||
Velocidad máxima | 330 kilómetros por hora | |||||||
Chasis - Carrocería | ||||||||
Carrocería (s) | Bandeja de carreras LMP1 | |||||||
Frenos | Discos de cerámica de carbono ventilados | |||||||
Dimensiones | ||||||||
Largo | 4.650 milímetros | |||||||
Ancho | 2.000 mm | |||||||
Distancia entre ejes | 2.790 milímetros | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El Courage C60 es una bandeja de carreras construida por Courage para reemplazar al C52 y competir en la categoría LMP1 en la Serie Le Mans , la Serie American Le Mans y en las 24 Horas de Le Mans .
Una evolución basada en este coche se desarrolló a partir de 2003 para la categoría LMP2 , el Courage C65 . Pescarolo Sport ha realizado cambios importantes en este chasis desde 2004 hasta el punto de darle el nombre de Pescarolo C60 .
Todo este récord se ha conseguido con Pescarolo Sport , primero con el Courage C60 y luego con el Pescarolo C60. En 2006 , este equipo ganó todas las carreras de la Serie Le Mans .