Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1991
Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1991
El Jaguar XJR-14 gana el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1991
| Deporte | Resistencia |
|---|---|
| Organizador (es) | FIA |
| Edición | 39 º |
| Ensayos | 8 |
| Poseedor del título | Equipo Sauber Mercedes |
|---|---|
| Ganador | Jaguar de corte de seda |
El coche deportivo Campeonato Mundial de 1991 es la 39 ª temporada del coche deportivo del campeonato del mundo (CSM) de la FIA . Está reservado para coches del Grupo C dividido en dos categorías: C1 y C2. Corrió desde el 14 de abril de 1991 hasta28 de octubre de 1991e incluyó ocho carreras (cinco en Europa, dos en Japón y una en México).
Calendario
| Resolver | Raza | Circuito | Participantes | Con fecha de |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A 430 kilómetros de Suzuka Coupe Fujifilm | Circuito de Suzuka | 15 | 14 de abril |
| 2 | A 430 kilómetros de Monza Trofeo Caracciola | Autodromo Nazionale di Monza | 17 | 5 de Mayo |
| 3 | 430 kilómetros de Silverstone Castrol BRDC Empire Trophy | Circuito de Silverstone | dieciséis | 19 de mayo |
| 4 | 24 horas de Le Mans | le Mans | 38 | 22 al 23 de junio |
| 5 | 430 kilómetros del Nürburgring ADAC Sportwagen WM | Nürburgring | 18 | 18 de agosto |
| 6 | 430 kilómetros de Magny-Cours | Circuito de Nevers Magny-Cours | 19 | 15 de septiembre |
| 7 | Trofeo Hermanos Rodríguez (430 km) | Autódromo Hermanos Rodríguez | dieciséis | 6 de octubre |
| 8 | Autopolis a 430 kilómetros | Autopolis | 17 | 28 de octubre |
Comprometido
Resultados de la temporada
Otorgamiento de puntos
Los puntos se distribuyen entre los diez primeros en cada carrera en el orden de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 puntos, sin embargo:
- Los conductores que no conducen el coche un determinado porcentaje de vueltas en una carrera no tienen derecho a puntos.
- Los fabricantes solo reciben puntos por su automóvil mejor clasificado, otros automóviles del mismo fabricante no obtienen ningún punto, sin embargo, se otorgan puntos a los conductores de esos automóviles.
- El piloto y los equipos no puntúan si no completan el 90% de la distancia del ganador.
Razas
Campeonato del mundo de establos
Las categorías C1 y C2 no tienen un campeonato respectivo.
| Pos | Estable | Marco | Motor |
SUZ |
MI |
SIL |
LMS |
NUR |
REVISTA |
MEX |
AUT |
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jaguar de corte de seda |
Jaguar XJR-14 Jaguar XJR-12 |
Cosworth HB 3.5L V8 Jaguar 7.4L V12 |
20 |
20 |
15 |
20 |
12 |
6 |
15 |
108 | |
| 2 | Peugeot Talbot Sport |
Peugeot 905 Peugeot 905 Evo 1B |
Peugeot SA35 3.5L V10 Peugeot SA35 3.5L V10 |
20 |
3 |
6 |
20 |
20 |
10 |
79 | ||
| 3 | Equipo Sauber Mercedes |
Mercedes C291 Mercedes C11 |
Mercedes M291 3.5L Flat-12 Mercedes M119 5.0L Turbo V8 |
15 |
12 |
15 |
8 |
20 |
70 | |||
| 4 | Euro Racing | Especia SE90C | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
| 5 | Mazdaspeed |
Mazda 787 Mazda 787B |
Mazda Wankel R26B 2.6L 4 rotores Mazda Wankel R26B 2.6L 4 rotores |
6 |
4 |
20 |
8 |
4 |
2 |
3 |
47 | |
| 6 | Porsche Kremer Racing | Porsche 962 CK6 | Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 | ||
| 7 | Competencia de valor |
Porsche 962 C Porsche 962 C GTi Cougar C26S |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Porsche Tipo-935 3.2L Turbo Flat-6 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 |
8 |
2 |
2 |
6 |
2 |
4 |
4 | 28 | |
| 8 | Equipo Salamin Primagaz | Porsche 962 C | Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 2 | 10 | 1 | 12 | 25 | ||||
| 9 | Repsol Brun Motorsport |
Porsche 962 C Marrón C91 |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Judd GV 3.5L V10 |
4 |
6 |
4 |
1 |
4 |
3 |
22 | ||
| 10 | Konrad Motorsport |
Porsche 962 C Konrad KM-011 |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Lamborghini 3512 3.5L V12 |
4 |
2 |
6 |
Campeonato del mundo de pilotos
| Pos | Piloto | Estable |
SUZ |
MI |
SIL |
LMS |
NUR |
REVISTA |
MEX |
AUT |
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Teo fabi | Jaguar de corte de seda | 15 | 20 | 12 | 15 | 12 | 12 | 86 | ||
| 2 | Derek Warwick | Jaguar de corte de seda | 20 | 10 | 20 | 8 | 6 | 15 | 79 | ||
| 3 = | Philippe alliot | Peugeot Talbot Sport | 20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
| 3 = | Mauro baldi | Peugeot Talbot Sport | 20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
| 5 | Horn Euser | Euro Racing | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
| 6 | Charles Zwolsman Sr. | Euro Racing | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 46 | |||
| 7 = | Misa de Jochen | Equipo Sauber Mercedes | 15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
| 7 = | Jean-Louis Schlesser | Equipo Sauber Mercedes | 15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
| 9 = | Michael Schumacher | Equipo Sauber Mercedes | 15 | 8 | 20 | 43 | |||||
| 9 = | Karl Wendlinger | Equipo Sauber Mercedes | 15 | 8 | 20 | 43 | |||||
| 11 | Manuel Reuter | Porsche Kremer Racing | 12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 |
Bibliografía
- Jean-Marc Teissèdre, Resistencia: 50 años de historia 1982-2003 - Volumen 3 , Ediciones ETAI, 2004 ( ISBN 2-7268-9328-7 )