Zodiac Milpro
| Zodiac Milpro Internacional | |
 Logotipo de Zodiac Milpro | |
| Creación | 28 de agosto de 2011 : registro |
|---|---|
| Fechas claves | 2012 : Zodiac Marine and Pool vende sus actividades militares |
| Fundadores | Zodíaco |
| Forma jurídica | Sociedad Anónima |
| Eslogan | Para los que trabajan en el agua |
| La oficina central | 11, rue de Reuilly, París Francia |
| Dirección | Marc Lavorata |
| Accionistas | Argos Sodítico |
| Actividad | Embarcaciones semirrígidas profesionales y militares |
| Sociedad matriz | ZMFH / ZODIAC MILPRO / Argos Soditic |
| Subsidiarias | Huracán, estados unidos |
| Eficaz | 17 al 31 de marzo de 2018 |
| Sitio web | www.zodiacmilpro.com |
| Cifra de negocio | 42.392.800 € a 31 de marzo de 2019 |
| Resultado neto | 986.400 € a 31 de marzo de 2019 |
Zodiac Milpro International , es una empresa francesa creada en 2011 , especializada en embarcaciones semirrígidas y neumáticos militares para profesionales.
En el mundo, solo hay tres empresas que todavía llevan la marca Zodiac: Zodiac Pool Solutions , Zodiac Nautic y Zodiac Milpro, habiendo sido absorbida Zodiac Aerospace por el grupo Safran .
Denominación
El término Zodiac se usa comúnmente para referirse a un bote , que era un producto estrella de Zodiac Marine & Pool , pero, para no arriesgarse a perder sus derechos sobre la marca Zodiac ( Artículo 714-6 del Código de Propiedad Intelectual ). Zodiac Marine y Pool se opusieron formalmente a este uso en 2007.
Historia
1900: los inicios del Zodíaco
Zodiac es el resultado directo de dos empresas ( Union Aéronautique de France y Société Mallet, Mélandri et de Pitray en 1896 ) fundadas por Maurice Mallet, Henry de la Vaulx ( Comte de La Vaulx ) y asociados.
La empresa que más tarde se convertiría en Zodiac, la Sociedad Francesa de Aeronaves y Globos Aeronáuticos , se creó el5 de marzo de 1908. La particularidad de esta empresa es que está dirigida tanto a particulares que deseen adquirir un aerostato como a empresas que deseen exhibir publicidad en los globos. El origen de esta marca registrada no se conoce en2 de febrero de 1909.
Aeronaves del Zodiaco:
- El Conde de La Vaulx fue construido en 1906 . Renombrado Zodiac II después de modificaciones en 1908.
- el Zodiac I (originalmente llamado Le-Petit-Journal ), un dirigible extraíble, fue construido en 1908.
- sigue una serie de dirigibles flexibles, hasta el número XI en 1913. Una gran parte se exporta.
- El Spiess , 1913 , uno de los raros dirigibles rígidos construidos en Francia. Similar en diseño a un Zeppelin , excepto por la estructura que es de vigas de madera huecas en lugar de aluminio.
- Hasta la década de 1930, 63 aeronaves salieron de los talleres de Zodiac.
La empresa se diversificó construyendo también aviones "más pesados que el aire", monoplano y biplano.
Ese mismo año, cambió su nombre por primera vez para convertirse en la compañía francesa de dirigibles y dirigibles Zodiac y nuevamente en 1911 , Société Zodiac, antiguos establecimientos aeronáuticos Maurice Mallet .
De 1912 a 1914 también construyó hidroaviones y motores tipo Pickers.
El estallido de la Primera Guerra Mundial le obligó a dejar de fabricar aviones, lo que le provocó problemas económicos.
Sus primeros contactos con el dominio marítimo se produjeron en la década de 1920 , con la construcción de lanchas rápidas para la Armada francesa . La primera investigación sobre botes inflables (que luego se llamarían comúnmente Zodiacs) comenzó en 1934 con el trabajo de Pierre Debroutelle.
Aunque trabaja extensamente con los militares, uno de los objetivos de la empresa es también afianzarse en el ámbito civil. Por lo tanto, participa varias veces en eventos de globos aerostáticos.
Postguerra: Zodiac se abre internacionalmente
El campo de botes inflables fue entonces operado principalmente por el Ejército, pero los cruces en 1952 a bordo de un Zodiac Mark III (apodado L'Hérétique ) del Doctor Alain Bombard de Mónaco a Tánger (con un compañero de equipo inglés, Jack Palmer ), luego de Las Palmas en Canarias a Barbados permiten al público probar la fuerza de los botes inflables. Estas travesías, con un mínimo de comida y agua dulce, están destinadas a mostrar la resistencia del hombre a un naufragio y las técnicas a utilizar para sobrevivir el mayor tiempo posible en estas condiciones.
La creciente actividad marítima y la creación de filiales en el exterior (como Zodiac Marine España en España ) impulsaron a la empresa a cambiar de nombre una vez más para convertirse en Zodiac en 1965 .
Sin embargo, no se descuida el campo aeronáutico. En 1966 , el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES), como parte del proyecto EOLE , ordenó la producción de un globo meteorológico.
A principios de la década de 1970 , la empresa experimentó problemas económicos, que resolvió reorientando su actividad principal, las embarcaciones neumáticas.
La empresa se hace pública en 7 de febrero de 1983, en el CAC Mid 100 de la Bolsa de París .
La 17 de abril de 2007Se ha anunciado la continuación de las conversaciones con el fin de vender las actividades “marítimas” y militares a un holding que pertenece en un 72% al grupo Carlyle y en un 28% a Zodiac .
The Zodiac Group y Carlyle Group han anunciado la28 de septiembre de 2007han finalizado la fusión de Zodiac Marine con Jandy Pool Products, para crear Zodiac Marine y Pool. Esta nueva empresa pertenece en un 69% a Carlyle Group , un 27% a Zodiac y un 4% al equipo directivo.
2012: Zodiac Marine & Pool se separa de sus actividades militares
En Diciembre 2012, el grupo Zodiac Marine and Pool vende su subsidiaria Zodiac Milpro y sus actividades marinas militares al fondo Oaktree Capital. Sus actividades de ocio Zodiac Marine se venden al fondo de reestructuración de Opengate Capital.
La sucursal de neumáticas de recreo que pasó a ser Zodiac Nautic , vendida en 2012 al fondo Opengate Capital, fue declarada en quiebra por su nuevo accionista enabril 2015, antes de ser absorbido por tres industriales franceses.
En septiembre de 2017, el fondo de inversión francés Argos Soditic anuncia la adquisición de Zodiac Milpro.
Ocupaciones
Las actividades del grupo se relacionan con los campos de las balsas salvavidas y las balsas salvavidas y equipos como airbags y sistemas de telemetría y teletransmisión.
Notas y referencias
- https://www.societe.com/societe/zodiac-milpro-international-534317011.html
- Se recibió un correo electrónico a este efecto el31 de diciembre de 2007en OTRS 2007123110006392.
- (en) El grupo Zodiac está en conversaciones exclusivas con Carlyle para fusionar sus actividades marinas con Water Pik, que ya es propiedad conjunta de Zodiac y Carlyle.
- " Zodiac aeroespacial: finaliza la fusión de su rama marina " , en tradingsat.com ,28 de septiembre de 2007(consultado el 6 de agosto de 2019 )
- Jean Botella , " canoas zodiaco, finalmente se salvaron del agua " , en capital.fr ,17 de agosto de 2015(consultado el 6 de agosto de 2019 )
- L'Usine Nouvelle , " Regreso a la bandera francesa para embarcaciones profesionales Zodiac Milpro - Construcción naval (civil o militar) ", L'Usine Nouvelle ,7 de septiembre de 2017( leer en línea , consultado el 8 de abril de 2020 )