| Deporte | Deportes de motor |
|---|---|
| Creación | 1987 |
| Organizador (es) | FIA |
| Numero de mangas | 11 carreras |
| Página web oficial | fiawtcc.com |
| Campeón piloto | Roberto Ravaglia |
|---|---|
| Constructor campeón | Vado |
Navegación
El campeonato del mundo de coches de turismo 1987 es el 1 st temporada del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Organizado en paralelo con el Campeonato de Europa de Turismos , puso en marcha el22 de marzo de 1987 y terminó en 15 de noviembredespués de 11 carreras. En comparación con el Campeonato de Europa, el Campeonato del Mundo contó con rondas en Australia , Nueva Zelanda y Japón . Se discute con los coches de reuniones del Grupo A reglamentos . A diferencia de los coches del Campeonato Mundial de la XXI ° siglo, el WTCC en 1987 argumentó en un formato de resistencia con varios pilotos por coche y carreras largas como las 24 Horas de Spa . A finales de 1987, la FIA decidió frenar el campeonato, y no fue hasta 2005 cuando apareció un nuevo campeonato mundial de turismos, que desaparecería a finales de 2017 para dar paso a la copa del mundo de turismos (WTCR).
Se ha registrado la matriculación de 15 coches para este campeonato. Muchos otros competidores participaron en las carreras durante la temporada, pero solo los siguientes pilotos pudieron sumar puntos en el campeonato.
| Pos | Piloto | Carro |
Mi |
Frasco |
Dij |
Nur |
Spa |
Brn |
Sil |
Murciélago |
California |
Bien |
Fuj |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Roberto Ravaglia | BMW M3 | DSQ | 1 st | Abd | 2 nd | Abd | 4 º | 1 st | 3 rd | 2 nd | 2 nd | 2 nd | 269 |
| 2 | Klaus Ludwig |
Ford Sierra RS Cosworth Ford Sierra RS 500 |
DSQ | 4 º | 4 º | 1 st | Abd | 1 st | 4 º | DSQ | 5 º | 1 st | 1 st | 268 |
| 2 | Klaus Niedzwiedz |
Ford Sierra RS Cosworth Ford Sierra RS 500 |
DSQ | 5 º | 3 rd | 1 st | Retirado | 1 st | 4 º | DSQ | 5 º | 1 st | 1 st | 268 |
| 4 | Emanuele pirro | BMW M3 | DSQ | 1 st | Abd | 2 nd | Abd | Abd | 1 st | 3 rd | 2 nd | 2 nd | 2 nd | 244 |
| 5 | Pierre Dieudonne |
Ford Sierra RS Cosworth Ford Sierra RS 500 |
DSQ | 4 º | 4 º | Abd | Abd | 2 nd | 7 º | DSQ | 1 st | 3 rd | 4 º | 193 |
| 5 | Steve soper |
Ford Sierra RS Cosworth Ford Sierra RS 500 |
DSQ | 5 º | 3 rd | Abd | Abd | 2 nd | 7 º | DSQ | 1 st | 3 rd | 4 º | 193 |
| 7 | Olivier Grouillard | BMW M3 | DSQ | 3 rd | 4 º | 1 st | 3 rd | Abd | 2 nd | Abd | 6 º | 164 | ||
| 8 | Johnny cecotto | BMW M3 | DSQ | 6 º | 1 st | Abd | Abd | 5 º | Abd | 1 st | 4 º | Abd | 5 º | 158 |
| 8 | Gianfranco Brancatelli | BMW M3 | 6 º | 1 st | Abd | Abd | 5 º | Abd | 1 st | 4 º | Abd | 5 º | 158 | |
| 10 | Roland Ratzenberger | BMW M3 | DSQ | 2 nd | Abd | 3 rd | 6 º | 4 º | Abd | Abd | 3 rd | 4 º | 146 | |
| 11 | Luis Pérez-Sala | BMW M3 | DSQ | 3 rd | 4 º | 1 st | 3 rd | Abd | 6 º | 134 | ||||
| 12 | Giorgio Francia |
Alfa Romeo 75 Turbo Alfa Romeo 33 |
Abd | Abd | 6 º | 7 º | 5 º | Abd | 2 nd | Abd | 6 º | 5 º | 130 | |
| 13 | Markus Oestreich | BMW M3 | DSQ | Abd | 3 rd | 6 º | Abd | Abd | Abd | 3 rd | 4 º | 3 rd | 118 | |
| 14 | Daniele Toffoli | Alfa Romeo 33 | Abd | 9 º | Abd | 6 º | 5 º | 8 º | 99 | |||||
| 15 | Walter Voulaz | Alfa Romeo 75 Turbo | 1 st | 7 º | 10 º | Abd | 4 º | 9 º | 8 º | 94 | ||||
| 15 | Marcello Cipriani | Alfa Romeo 75 Turbo | 1 st | 7 º | 10 º | Abd | 4 º | 9 º | 8 º | 94 |
DSQ = Abd descalificado = abandono
Sistema de distribución de puntos: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, los 10 primeros en general y los 10 primeros en cada clase son recompensados. Así, un piloto puede ganar hasta 40 puntos durante una carrera. Los puntos solo se otorgan a los conductores inscritos en el Campeonato del Mundo.
| Clasificación | Estable | Puntos |
| 1 | Eggenberger Texaco Ford No 7 | 268 |
| 2 | Schnitzer BMW M3 No 46 | 214 |
| 3 | Schnitzer BMW M3 No 40 | 200 |
| 4 | Eggenberger Texaco Ford No 6 | 193 |
| 5 | Bigazzi BMW M3 No 43 | 164 |
| 6 | CiBiEmme Sport BMW M3 No 42 | 158 |
Sistema de distribución de puntos: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, los 10 primeros en general y los 10 primeros en cada clase son recompensados. Por tanto, un coche puede ganar hasta 40 puntos durante una carrera. Los puntos solo se otorgan a los establos inscritos en el Campeonato del Mundo.