Timo Mäkinen

Timo Mäkinen , nacido el18 de marzo de 1938en Helsinki , Finlandia y murió el4 de mayo de 2017, fue uno de los mejores pilotos de rallies desde mediados de la década de 1960 hasta la de 1970 .

Carrera profesional

Timo Mäkinen aprende a conducir en los lagos helados de Finlandia, pero el automóvil no es su primera pasión. De hecho, desde muy joven participó en competiciones de motonáutica.

Es el primero de los Flying Finns .

Stuart Turner, director del departamento de competición de BMC, lo notó a principios de los sesenta .

Al comienzo de su carrera, conducía un Austin Mini Cooper. Juntos, ganaron en el rally de Montecarlo de 1965, así como en una gran cantidad de rallies de la época. Cuando cerró el departamento de competición de BMC, siguió a Stuart Turner hasta Ford. Luego continuó su carrera en Peugeot. A menudo se asoció con Henry Liddon .

Ganador del Rally Automovilístico de Montecarlo en 1965 en Morris Mini , fue uno de los precursores (junto con Rauno Aaltonen , Erik Carlsson , Paddy Hopkirk , Pauli Toivonen, etc.) de la escuela de los grandes pilotos de los países escandinavos.

Es el piloto que ganó la especial más larga jamás ofrecida en el Campeonato del Mundo de Rallyes : la llamada Transmarocaine , que unió Fez a Agadir en 1975 durante el Rallye du Maroc (786 kilómetros, en 7 horas y 50 minutos con el Peugeot 504 ).

No es pariente de Tommi Mäkinen .

Premios

Valores

Victorias internacionales anteriores, o fuera del WRC

• 1964 (clase turista) y 1965: Tulip Rally (ganador en Mini Cooper S)
• 1965: Rally de Montecarlo (Mini Cooper S) (Europa cap.)
• 1965: Rally de los 1000 lagos (Mini Cooper S)
• 1966: Rally de los 1000 lagos (Mini Cooper S)
• 1966: Rallye des Trois Cîtés (Mini Cooper S) (Múnich-Viena-Budapest)
• 1967: Rally de los 1000 lagos (Mini Cooper S)
• 1967: Tulip Rally (Mini Cooper S - Clase Touring; 2 ° en la general)
• 1972: Rally de Hong Kong ( Ford Escort RS)
• 1973: Rally Ártico (Ford Escort RS) (Europa cap.)
• 1974: Rally de Costa de Marfil (Ford Escort RS)
• 1976: Rally de Costa de Marfil ( Peugeot 504 V6)

Victorias en el Campeonato del Mundo de Rally

referencias: Archivo mundial de rallyes de Jonkka, RallyBase

(para un total de 7 podios en WRC)

Victorias y notable lugar de honor

• 1963: circuito de Eläintarha , categoría < 1,1  l . en Mini Cooper S (último ganador con su compatriota, en el ex circuito del GP de Finlandia);
• 1966: Hanki rally con Pekka Keskitalo, en Mini Cooper S;
• 1970: Hanki rally con Pekka Keskitalo, en Ford Escort Twin-Cam;
• 1972 y 1981: ronda de Serre Chevalier ( 2 nd en 1979 y 1980);
  • 4 º del giro de América del Sur en 1978, con Jean Todt en Mercedes 450SLC (5,0)  ;
  • 5 º de la Ciudad de rally Londres-México en 1970 (el Rally de la Copa del Mundo en 1970 ), con Gilbert Staepelaere Ford Escort 1850GT.

Distinción

• Miembro del Rally Hall of Fame desde 2010 (primer ascenso).

Notas y referencias

1. (in) "La leyenda del rally y 'Flying Finn Timo Makinen dies" en motorsport.com , 4 de mayo de 2017
2. Detalles del rally de Marruecos de 1975 en juwra.com .
3. (en) Timo Mäkinen en el Archivo Mundial de Rally de Jonkka
4. (en) Timo Mäkinen en RallyBase
5. Sport-Auto Review n o  140, septiembre de 1973
6. Revue Sport-Auto n o  144, enero de 1974
7. Revue Sport-Auto n o  156, enero de 1975
8. Revue Sport-Auto n o  168, enero de 1976

Ver también

• Reunión
• Rally de coches de Montecarlo

enlaces externos

• (es) Driving Legends - Timo Mäkinen ;
• Recursos relacionados con el deporte  :
  • eWRC-results.com
  • (es)  Juwra.com