Stephane Ortelli

Stephane Ortelli Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Stéphane Ortelli en 2015 . Biografía
Fecha de nacimiento 30 de marzo de 1970
Lugar de nacimiento Hyères , Francia
Nacionalidad

Mónaco desde 2000

Francia hasta 1999

Carrera profesional
Calidad Conductor de carreras


Stéphane Ortelli , nacido el30 de marzo de 1970en Hyères ( Var ), es un piloto de carreras monegasco profesional con tres títulos de campeonato mundial de GT. Ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1998 con Allan McNish y Laurent Aïello y de las 24 Horas de Spa en 2003 con Romain Dumas y Marc Lieb . También ganó su categoría en las 12 Horas de Sebring en 2005 con David Brabham y Darren Turner .

Después de conducir prototipos deportivos , ha estado conduciendo el Audi R8 LMS como piloto de fábrica desde 2009, especialmente dentro del equipo belga W Racing con el que ganó los campeonatos Blancpain Endurance Series 2012 y 2013 y su tercer título de campeón mundial. Desde 2016, ha estado con el equipo Emil Frey Racing inscrito en Jaguar y Lexus en los campeonatos Blancpain Endurance Series y VLN .

Biografía

Stéphane Ortelli, hijo de un ex campeón de Europa de escalada, en una berlinette alpina , tenía todas las predisposiciones para el automovilismo con las que entra en contacto a través del karting , apoyado y animado por su padre. Esto lo llevó al Volant Elf , en el circuito Paul-Ricard en 1989, que lo lanzó hacia el monoplaza ( Fórmula Renault , Fórmula 3 ), luego el superturismo ( Peugeot 405 y BMW ) y finalmente los prototipos con el Peugeot Spider 905 .

A lo largo de su carrera, se dedicó cada vez más exclusivamente a la resistencia. Esto le permitirá forjar un historial envidiable, en particular su victoria en las 24 Horas de Le Mans , en el Porsche GT1 con Laurent Aïello y Allan McNish en 1998 , así como la obtenida en pista mojada en 2003 , en el 24 horas de Spa, en un Porsche GT3 .

En 2008, durante la Le Mans Series en Monza, Ortelli pierde el control de su valor-Oreca en la frenada de la chicane en la 147 ª  vuelta, un mal funcionamiento de las alas traseras. Llevado por la velocidad, el coche vuela por poco evitando un Audi y luego vuelca varias veces antes de estrellarse contra la pared, completamente destruido.

Esta salida ultra espectacular de la carretera le da más miedo que daño. Pese a todo, saldrá con 8 fracturas en la pierna derecha, incluida una grave en el tobillo.

Premios

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Año Carro Equipo Miembros del equipo Resultado
1995 Porsche 911 GT2 Evo El árbol de la competencia Emmanuel Collard / Dominique Dupuy Abandono
1996 Porsche 911 GT2 Parr Motorsport Andrew Bagnall  (en) / Andy Pilgrim 17 º
1997 Porsche 911 GT1 Carreras de rocas Allan McNish / Karl Wendlinger Abandono
1998 Porsche 911 GT1-98 Porsche AG Laurent Aïello / Allan McNish Ganador
1999 Audi R8C Audi Sport Reino Unido Christian Abt / Stefan Johansson Abandono
2000 Audi r8 Audi Sport Team Joest Laurent Aïello / Allan McNish 2 nd
2001 Bentley Speed ​​8 Equipo Bentley Martin Brundle / Guy Smith Abandono
2002 Coraje C60 - Peugeot Pescarolo Sport Éric Hélary / Ukyo Katayama Abandono
2004 Porsche 911 GT3 RSR (996) Freisinger Motorsport Romain Dumas / Ralf Kelleners 13 º
2005 Audi r8 Equipo Oreca Jean-Marc Gounon / Franck Montagny 4 º
2006 Aston Martin DBR9 Aston Martin Racing Pedro Lamy / Stéphane Sarrazin 10 º
2007 Saleen S7-R Equipo Oreca Soheil Ayari / Nicolas Lapierre 16 º
2009 Oreca 01- OBJETIVO Equipo Oreca Tiago Monteiro / Bruno Senna Abandono
2011 Ferrari 458 Italia GT2 Carreras de lujo Frédéric Makowiecki / Jaime Melo Abandono

Nacionalidad

Stéphane Ortelli tiene un padre francés y una madre monegasca. Nacionalidad francesa hasta 1999 , pilota para Mónaco desde 2000 .

Notas y referencias

  1. Stéphane Ortelli en DriverDatabase

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