Compañía Nacional de Vehículos Industriales

SNVI
Logotipo de la Compañía Nacional de Vehículos Industriales
Creación 9 de agosto de 1967
Forma jurídica SPA
Eslogan "Tomemos el camino juntos"
La oficina central Zona industrial de Rouïba
16012 Argel Argelia
 
Dirección Mustapha Meghdouri (director ejecutivo)
Accionistas Estado argelino (100%)
Actividad Construcción de automóviles
Productos Camiones
Autobuses
Autocares
Tractores
Repuestos
Remolques
Eficaz 5802 (2020)
Sitio web www.snvigroupe.dz
Cifra de negocio 13.744 millones de DZD (2017)

La Compañía Nacional de Vehículos Industriales , o SNVI , antes “Compañía Nacional de Construcción Mecánica” (SONACOME), es un fabricante de vehículos industriales y autobuses ubicado en Argel , Argelia . Diseña y fabrica vehículos utilitarios medianos y pesados, autobuses para transporte urbano e interurbano y vehículos especiales como camiones de extinción de incendios y todoterreno o para el sector militar y protección civil.

Historia

SNVI hereda el patrimonio de la Société africaine des automobiles Berliet (SAAB), cuya instalación en Argelia se remonta a 1957 . Se creó por orden n o  67-150 de9 de agosto de 1967y está diseñado para operar y administrar plantas de construcción de maquinaria del sector público. Su plan organizativo incluye diez divisiones entre las que se encuentra la División de Vehículos Industriales (DVI) futura Compañía Nacional de Vehículos Industriales (SNVI).

En mayo de 1995, SNVI cambió su estatus legal para convertirse en una empresa pública económica regida por el derecho común, entonces SNVI se constituyó como una Sociedad Anónima (SPA), con un capital social de 2.200 millones de dinares.

En octubre de 2011, SNVI cambió su personalidad jurídica para convertirse en un Grupo Industrial integrado por una matriz y cuatro filiales.

En 2012, SNVI presentó su nuevo camión, el K66, en la feria internacional de Argel.

En febrero de 2012, Hamoud Tazerouti reemplazó a Mokhtar Chahboub como director ejecutivo de la empresa.

En octubre de 2013, SNVI recompró el 60% de las acciones de su socio francés (BTK1), tras los movimientos de protesta de los trabajadores que impugnaban la política de gestión seguida por este socio.

El 23 de febrero de 2015, tras la reorganización del sector público comercial del Estado, Ferrovial y todas sus participaciones quedaron adscritas al Grupo SNVI.

En 2015, SNVI anunció el lanzamiento del primer autobús civil Mercedes-Benz ensamblado en Argelia y, en particular, en la planta de Rouiba .

En 2015, la producción de SNVI alcanzó los 1,135 camiones.

En febrero de 2015, un consorcio integrado por cinco bancos públicos ( BNA , BEA , CPA , BADR , CNEP ) otorgó un préstamo de 92 mil millones de DA al SNVI para financiar sus proyectos de desarrollo.

En 2016 SNVI presente en la 25 ª Feria del primer bus de Producción Argelia 4X4 denominado Atakor .

En diciembre de 2016, Malek Salah, CEO de SNVI, fue reemplazado por Oudjit Nour-Eddine, quien anteriormente ocupó el cargo de Presidente del Directorio de la subsidiaria de fundición de la compañía .

En 2017, SNVI presentó el minicoche Salama, una versión mejorada de la carrocería del 25 L4, destinada al transporte escolar. Con una tasa de integración del 85%, 2,000 buses construidos y entregados en septiembre de 2018.

En 2019, el grupo se convirtió en miembro de la junta directiva del centro de investigación mecánica en  Constantine . Este centro, bajo la supervisión del  Ministerio de Educación Superior e Investigación Científica , se encarga de acercar el mundo académico al mundo industrial, preparar el futuro de las industrias mecánicas nacionales y participar activamente en la formación continua.

Implantación

Su sede se encuentra en Argel . Tiene una fábrica para la fabricación de vehículos pesados ​​en Rouïba, 30  km al este de Argel, una planta de producción de todos los cuerpos remolcados en Tiaret , además de sucursales ubicadas en Argel: Hussein Dey en el centro de Argel y Sidi Moussa para el oeste de Argel; Constantino  ; Orán  ; Ouargla  ; Tizi Ouzou  ; Tlemcen  ; Bechar  ; Annaba  ; Setif . El Grupo SNVI está compuesto por cuatro (04) filiales de producción:

Y una empresa matriz formada por:

Producción

Camiones

Autocares y autobuses

Cuerpos industriales

Exportaciones

SNVI exporta sus productos a varios países como:

Competición deportiva

Rally París-Dakar

Participa en el Rally Dakar 1980 en la categoría de “camiones”. Por su participación única con sus tres vehículos, SONACOME obtuvo el primer, tercer y cuarto lugar del ranking.

Datos financieros

Se logró una facturación de 25 mil millones de dinares durante el año 2009 contra 19 mil millones de dinares en 2008.

La compañía logró una facturación de más de 20 mil millones de dinares y una producción global de 2.007 vehículos en 2011, frente a una facturación de 15.8 mil millones de dinares y una producción de 1.500 vehículos en 2010.

En 2013, la empresa alcanzó una facturación de 18,6 mil millones de dinares, un aumento del 8% en comparación con 2012.

Gobernancia

Administracion de COMPAÑIA

SNVI está dirigido por un presidente y director ejecutivo:

Notas y referencias

  1. "  Compañía Nacional de Vehículos Industriales - SNVI / Argelia  " , en snvigroupe.dz
  2. "  Compañía Nacional de Vehículos Industriales: SNVI presenta su nuevo camión K66  " , Elmoudjahid.com,7 de junio de 2012(consultado el 26 de noviembre de 2017 )
  3. "  Empresa nacional de vehículos industriales: un nuevo CEO para SNVI  " , Algerie360.com,22 de febrero de 2012(consultado el 26 de noviembre de 2017 )
  4. http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/55336
  5. "  SNVI: lanzamiento en mayo del primer modelo de autobús Mercedes Benz de la planta de Rouiba  " , Radioalgerie.dz,14 de abril de 2015(consultado el 26 de noviembre de 2017 )
  6. "  SNVI: El primer autobús Mercedes-Benz ensamblado en Argelia se lanzará en mayo  " , Algerie-focus.com/,15 de abril de 2015
  7. "  Gaid Salah visita la Compañía Nacional para la producción de vehículos pesados ​​en Rouïba: 2.123 camiones y autobuses conforme a los estándares de Mercedes-Benz  " , Radioalgerie.dz,28 de abril de 2016(consultado el 26 de noviembre de 2017 )
  8. "  Cinco bancos públicos proporcionan 92 mil millones DA a SNVI para su plan de desarrollo  " , Radioalgerie.dz,19 de febrero de 2015(consultado el 26 de noviembre de 2017 )
  9. "  Industria mecánica - Atakor, el autobús SNVI 4x4 en fotos - Autoalgerie.com - El portal de información automotriz en Argelia  " , en autoalgerie.com
  10. "  A raíz de otros nombramientos / El CEO de SNVI reemplazado: Algerie Focus France  " , en Algerie Focus ,28 de diciembre de 2016
  11. “  Salama bus  ” , en www.algerie360.com , sitio de información
  12. "  Noticias del Grupo SNVI  " , en http://snvigroupe.dz/ , sitio del fabricante
  13. liberte-algerie.com , “  Inauguración del Centro de Investigación Mecánica: Todas las novedades en liberte-algerie.com  ” , en http://www.liberte-algerie.com/
  14. "  Historia estatuaria  " , en http://snvigroupe.dz
  15. Spotlight on SNVI - El DjazairCom n o  113, mayo de 2018 (ver archivo)
  16. "  EXPORTACIÓN SNVI  " , en http://snvigroupe.dz/pagesweb/ entreprise / pgunites.php
  17. Vehículos comerciales: Mali realiza un pedido a SNVI - Algerie1.com, 25 de octubre de 2011.
  18. Sonacome M210 incautado por el ejército estadounidense durante la invasión de la isla de Granada en 1983 (Operación Furia Urgente) [1]
  19. Ranking Paris Dakar 1980 - Dakardantan.com
  20. https://www.djazairess.com/fr/horizons/9267
  21. SNVI: una facturación de más de 20 mil millones de DA en 2011 - Kaci Haider, Algerie1.com, 18 de agosto de 2012.
  22. https://www.elwatan.com/edition/economie/sortie-du-premier-camion-courant-avril-08-04-2014
  23. "  Compañía Nacional de Vehículos Industriales - SNVI / Argelia  " , en snvigroupe.dz (consultado el 6 de octubre de 2019 )

Apéndices

Artículos relacionados

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