Carretera Sainte-Luce | ||||
Situación | ||||
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Información del contacto | 47 ° 14 ′ 29 ″ norte, 1 ° 30 ′ 31 ″ oeste | |||
País | Francia | |||
Región | País del Loira | |||
Ciudad | Nantes | |||
Barrio (s) | Doulon - Botín | |||
Inicio | bulevar Ernest-Dalby | |||
Final | límite de Sainte-Luce-sur-Loire | |||
Morfología | ||||
Tipo | calle | |||
Largo | 3500 m | |||
Historia | ||||
Nombres antiguos | Vía principal de comunicación de Nantes a Mauves Vía principal de comunicación de Nantes a Thouaré Vía principal de comunicación n ° 68 Chemin de la Colinière |
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Geolocalización en el mapa: Loire-Atlantique
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La carretera Sainte-Luce es una carretera de Nantes ubicada en el distrito de Doulon - Bottière .
Con una distancia de 3,5 km , esta arteria, que forma parte del RD 68 , es también una de las rutas más largas de Nantes. Comienza desde la extensión del Boulevard Ernest-Dalby hacia el sur para terminar en el límite de Sainte-Luce-sur-Loire , rue du Président-Coty.
Pasa por debajo de dos puentes sucesivos que permiten el cruce:
Originalmente ubicado en el territorio del municipio de Doulon, tenía diferentes nombres: comunicación Chemin de grande de Nantes a Mauves , comunicación Chemin de grande de Nantes a Thouaré , comunicación Chemin de grande n ° 68 , luego Chemin de la Colinière . El concejo municipal le asignó la25 de octubre de 1905su nombre actual, que en un principio se limitó al paso a nivel que permitía cruzar la línea de Segré a Nantes-Etat . Posteriormente, este nombre se amplió hasta el límite del municipio de Sainte-Luce.
Hasta 1908 , la carretera formaba parte del límite administrativo entre los municipios de Nantes y el de Doulon, hasta el paso a nivel de la línea Nantes- Segré .
Su diseño se modificó muy levemente, para dar su fisonomía actual
A partir de 1801 , es en un recinto ferial existente en esta vía al nivel de la rue Camille-Desmoulins que se celebra anualmente el día de Santo Tomás , la única de las cuatro ferias del Dolor que ha sobrevivido a la Revolución . Es en el extremo este de la feria campo que era en ese momento una pequeña capilla dedicada a la Virgen de Gracia , construida a finales del XVIII ° siglo por Louis-François Charette de Colinière y será bendecido el9 de septiembre de 1776por Marie-Jean de la Tullaye, sacerdote-canónigo de la Catedral de Nantes . Esta capilla finalmente será arrasada después de la década de 1830 .
Es también desde este punto que fluía el arroyo de Gué Robert, cuyo curso siguió la carretera, luego el actual bulevar Ernest-Dalby , para unirse al "étier de Mauves" no lejos de Malakoff y la estación. De Nantes . La canalización de trabajo a lo largo del XX ° siglo, desaparecerá del paisaje.
Anteriormente rodeada de huertas y prados, ahora está en gran parte urbanizada. La actividad agrícola ha desaparecido por completo ante el desarrollo de zonas industriales (como el "Centre de Gros" creado en 1964, y que actualmente se extiende hasta la carretera de París ), y zacs como el de Bottière / Chênaie en curso de desarrollo. , o el de Gohards , actualmente en gestación entre el casco antiguo de Vieux Doulon y el límite de la ciudad de Sainte-Luce.
Desde octubre de 2013 , ha sido utilizado en una gran parte de su recorrido (desde la estación de tranvía de la línea 1 : "Souillarderie") por el Chronobus C7 con otras cinco paradas: "Cousteau", "Basse Chênaie", "Portail Rouge", " Vesprées ”y“ Bois des Anses ”.
Conecta el boulevard des Poilus con la carretera de Sainte-Luce. Su nombre puede deberse a un error de transcripción. De hecho, se llamaba "chemin des moulins de la Marrière", anotado "c. Des moulins" en algunos mapas. La torre del molino todavía existe.
Calle sin salida que conduce a la rue Camille-Desmoulins . Antiguo equipo de horticultura, subdividido alrededor de 1980, la numeración de las casas se realiza de forma continua y no en números pares e impares.