Portadown en irlandés : Port an Dúnáin en escocés : Portadoun / Portadoon | |||||
![]() Ayuntamiento | |||||
Administración | |||||
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País | Reino Unido | ||||
Nación | Irlanda del norte | ||||
condado | Armagh | ||||
Distrito | Ciudad de Armagh, Banbridge y Craigavon | ||||
Fuerza policial | Servicio de Policía de Irlanda del Norte | ||||
Fuego | Servicio de Bomberos y Rescate de Irlanda del Norte (en) | ||||
Ambulancia | Servicio de ambulancia de Irlanda del Norte (en) | ||||
Demografía | |||||
Población | 22.000 hab. ( 2011 ) | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 54 ° 25 ′ 51 ″ norte, 6 ° 25 ′ 19 ″ oeste | ||||
Altitud | 80 metros |
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Diverso | |||||
Condado histórico | condado de armagh | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Irlanda del Norte
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Vínculos | |||||
Sitio web | Sitio oficial | ||||
Portadown (en irlandés : Port an Dúnáin , que significa "puerto de la fortaleza", en escocés : Portadoun o Portadoon ) es una ciudad en el condado de Armagh , Irlanda del Norte ( Reino Unido ). Es propiedad administrativa de Armagh City, Banbridge y Craigavon Borough Council . Se encuentra en el norte del condado, 39 km al sur de Belfast , a orillas del río Bann .
La historia de la espalda Portadown a la plantación de Ulster del XVII ° siglo , pero el pueblo sabe que un desarrollo de la XIX ª siglo , con la llegada del ferrocarril. La ciudad saltó a la fama y se convirtió en un centro de conexiones ferroviarias con las líneas de Belfast, Armagh y Londonderry . En el XIX ° siglo y XX XX siglo , la ciudad se desarrolló una importante industria textil, especialmente el tejido de lino .
La ciudad ha llamado la atención sobre ella desde la década de 1990 debido a la polémica marcha que se celebra cada año el domingo antes de la 12 de juliopor la Orden de Orange , una fraternidad protestante, en el barrio de Dumcree.
En la XVI ª siglo , la ciudad se encuentra bajo la autoridad del clan O'Neill; su nombre permite considerar que se trataba de un fuerte. Durante la guerra de nueve años , el clan O'Neill y sus aliados son derrotados por el Inglés y comienza el período de la plantación de Ulster , durante el reinado del rey Jacques I er Stuart , durante el cual la tierra asignada a los colonos anglo-escocesa . En 1610, William Powell se convirtió así en el propietario, luego el lote se vendió sucesivamente a un clérigo anglicano y luego a dos propietarios separados, Richard Scope y Michael Obins. Obins construyó una mansión de estilo isabelino , conocida como Obins Castle y desde entonces ha desaparecido, en un parque entre la actual Obins Street y Castle Street, así como casas para agricultores, una parte de la cual permanece en el actual People's Park. Obins también construyó el primer puente sobre el Bann.
En 1641, durante la rebelión irlandesa, los rebeldes irlandeses tomaron el castillo de Obins. Estas masacres, durante las cuales un centenar de plantadores anglo-escoceses fueron arrojados desde el puente sobre el Bann o asesinados a tiros, se conoce como la "masacre de Portadown". Este episodio fue una de las causas de los ataques llevados a cabo por las tropas de Oliver Cromwell unos años después. Las tropas confederadas irlandesas abandonaron el castillo y la familia Obins regresó a su propiedad en 1652.
Calle puente
High Street, un día de mercado alrededor de 1900
La estación
El monumento a los caídos
En 1741, la familia Obins contribuyó al desarrollo industrial de Portadown, promoviendo la apertura del Canal Newry y estableciendo un mercado de lino en Portadown (1762). La finca pasó luego a manos de sucesivos propietarios. El nombre de una de las familias está vinculado a la Orden de Orange, incluido el coronel William Blacker (en) es uno de los fundadores, después de la Batalla del Diamante. El establecimiento de la Orden fue importante y la ciudad, "Ciudadela de Orange" fue el lugar de muchos episodios sectarios entre comunidades.
Durante el período de los disturbios , se produjeron numerosos incidentes sectarios en la ciudad, que mataron a un total de 45 personas, incluidas 25 asesinadas por leales protestantes y 18 asesinadas por republicanos católicos . La policía es responsable de la muerte de un civil protestante, mientras que una muerte se debe a la explosión de una bomba leal durante su manejo. Una de las consecuencias de los disturbios, como sucedió en otras partes de Irlanda del Norte, fue el establecimiento de una segregación geográfica sectaria: el sector noroeste de la ciudad se volvió casi exclusivamente católico nacionalista, mientras que el resto de la ciudad se volvió exclusivamente protestante.
Desde mediados de la década de 1980, la controversia sobre la ruta de la Dumcree Orange March el domingo antes de la 12 de julioquedó sin resolver, llamando la atención sobre la ciudad. La ruta histórica una vez cruzó campos que desde entonces se han subdividido y son el hogar de familias exclusivamente católicas, en el área de Garvaghy Road y Obins Road. La Comisión de Desfiles de Irlanda del Norte creada en 1998 requiere discusiones previas entre la Orden de Orange y los residentes nacionalistas. La orden local de Orange rechazando cualquier compromiso al respecto, está prohibido caminar en estos sectores, al tiempo que hace necesaria la presencia reforzada de la policía y el ejército que acordonaron el barrio. Durante los años 1980-1990, este conflicto se extendió a otras ciudades de la provincia irlandesa y amenazó el proceso de paz en curso. La situación se calmó tras la firma de los Acuerdos de Belfast , mientras que la Marcha Naranja todavía tiene prohibido pasar por el sector nacionalista de Obins Street y Garvaghy Road. Los líderes de las comunidades religiosas protestantes y católicas de Portadown cooperaron como parte del Proyecto Ulster (en) , un proyecto para promover la cooperación entre los jóvenes de ambas comunidades.
Portadown se encuentra en una zona de tierras bajas cerca de Lough Neagh.
Río Bann
Bann River también
Thomas calle
Calle Iglesia
Casas georgianas, Church Street
Los alrededores
Río Annagh (al sur de Portadown)
La ciudad está construida en gran parte en la orilla occidental del Bann . La construcción del Canal Newry, que se une Carlingford Lough y Lough Neagh, en 1740, y la extensión de la red ferroviaria en el XIX XX siglo dieron Portadown un cruce de caminos de comunicación. Dos humedales bordean la ciudad, Selshion y Annagh.
Es un clima oceánico templado , marcado por temperaturas moderadas y pequeñas diferencias de temperatura entre invierno y verano. Las temperaturas de verano pueden alcanzar 20 ° C , pero rara vez exceder 30 ° C . El clima permanece húmedo durante todo el año, con lluvias frecuentes. En 2014, la temperatura media anual es de 13,3 ° C , la temperatura media más alta durante el mes más frío (enero) es 7,4 ° C , el ser más bajo en febrero de 1,6 ° C . La temperatura media más alta durante el verano es de 19,7 ° C en julio y la temperatura media más baja en verano es de 11,7 ° C , también en julio.
Con respecto a los censos, la población de Portadown es parte de un conjunto urbano, Craigavon Urban Area, que también incluye la población de Craigavon, Lurgan y Bleary. Pero es posible utilizar los datos agregando los elementos que conciernen a Annagh, Ballybay, Ballyoran, Brownstown, Corcrain, Edenderry, Killycomain y Tavanagh. Con base en los datos administrativos previstos para las elecciones, se puede hacer una estimación de la afiliación religiosa. Así, durante el censo de 2011, el 60,9% de los habitantes de Portadown indicaron que eran protestantes o tenían antecedentes familiares protestantes; 31,8 indicaron que eran católicos o de tradición católica, solo el 7,3% indicó que pertenecían a un trasfondo religioso diferente o que no tenían trasfondo religioso. Además, la ciudad incluía un 8% de inmigrantes, en su mayoría de Europa del Este, Portugal, Timor Oriental, China o India.
La ciudad está dirigida por Armagh, Banbridge y Craigavon District Council (en) . Portadown tiene 6 representantes electos en este consejo, 2 pertenecen al DUP, 2 a UUP, 1 al Sinn Féin y 1 al UKIP.
Portadown se encuentra en la intersección de dos parroquias administrativas, separadas por el río Bann: la parte occidental pertenece a la parroquia de Dumcree, la parte oriental pertenece a la parroquia de Seagoe.
Hay lugares de culto bautistas, mormones, cuáqueros , una iglesia presbiteriana independiente, una iglesia pentecostal, el Ejército de Salvación , una iglesia pentecostal. En los no cristianos, están los testigos de Jeohva.
Portadown se encuentra en una encrucijada de carreteras, vías férreas y vías navegables, lo que a veces le ha valido el sobrenombre de "Centro del Norte". Esta situación ha contribuido a su desarrollo industrial y ha proporcionado empleo a sus habitantes.
Inaugurado en 1742, proporcionó un cruce entre el lago interior, Lough Neagh y la bahía en el mar de Irlanda, Carlingford Lough. Es el primer canal divisorio excavado en Irlanda.
Cuando se estableció la red ferroviaria, las líneas servían a Dungannon en el noroeste , en el noreste, Belfast , en el suroeste, Armagh , y en el sureste de Newry y Dublín . Hoy en día, solo se proporciona el enlace Belfast-Dublín. La estación actual se inauguró en 1970 y luego se reconstruyó en 2012.
Una carretera de circunvalación conecta Portadown y Craigavon .
La economía estuvo tradicionalmente ligada a la industria textil. En el apogeo de esta actividad, 6.000 personas trabajaron en ocho o nueve fábricas o talleres en Portadown. así, la empresa Greeve (Portadown Weaving Company) pudo emplear a 400 trabajadores durante un tiempo. El declive de la actividad del lino se produjo en la década de 1950, con la competencia de otros países, especialmente Cuba.
Otras manufacturas que trabajan con lino se enumeran en la edición de 1881 del Directorio de Slater , que enumera las fábricas irlandesas, algunas que sobrevivieron hasta la década de 1960, en particular Acheson y Robb.
Tir na nOg GAA
Club de botes Potadown (río Bann)
Club de críquet de Portadown
Club ciclista Portadown