Peugeot Quasar
| Peugeot Quasar | ||||||||
 En el Museo de la Aventura Peugeot en Sochaux ( sitio industrial histórico de Peugeot ) | ||||||||
| Marcos | Peugeot ( PSA ) | |||||||
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| Años de producción | 1984 | |||||||
| Clase | Auto concepto | |||||||
| Plantas de montaje) | Centro de estilo Peugeot la Garenne | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Gasolina | |||||||
| Motor (es) | Peugeot 205 Turbo 16 XU8T , 4 cilindros, 16 válvulas , bi-turbo , DOHC , intercooler | |||||||
| Posición del motor | Parte trasera central, descubierta | |||||||
| Desplazamiento | 1.800 cm 3 | |||||||
| Poder maximo | 600 CV | |||||||
| Transmisión | Integral | |||||||
| Caja de cambios | 5 informes | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Suspensiones | Doble triangulación derivada de la Fórmula 1 | |||||||
| Frenos | 4 discos ventilados | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Peugeot Quasar es la primera histórica coche de concepto de la francesa fabricante de automóviles Peugeot . Nombrado en honor al cuásar de las galaxias , se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1984 y se exhibió en el Museo Peugeot Adventure en Sochaux .
Histórico
En 1984 , el software MS-DOS reinó en el mundo de las PC IBM y las PC compatibles , Minitel en el mundo de la telemática y Apple comercializó en los Estados Unidos su primera computadora personal revolucionaria Macintosh 128K con Mac OS 0.0 . Jean Todt , director emblemático de Peugeot Sport desde 1981, ha disfrutado de un importante éxito industrial con el Peugeot 205s de 1982, y en el rally de coches , con el Peugeot 205 Turbo 16 de 1984 ( campeón del mundo de rallies en 1985 y 1986 , y en el Rally Dakar 1987 y 1988 ...). La ciencia está progresando significativamente en astrofísica , en el campo de la comprensión de los quásares .
El centro de estilo Peugeot Garenne creó el primer prototipo de la historia de la marca, unidad a la XXI ° siglo , basado Peugeot 205 Turbo 16 emblemática de los años 1980 , inspirada en los viajes espaciales , de la ciencia ficción , y técnicas avanzadas de vanguardia de la década de 1980 , con:
- chasis Peugeot 205 Turbo 16, estructura ligera, carrocería futurista de diseño Peugeot Gérard Welter , cúpula semiesférica panorámica polarizada, inspirada en la cabina del avión de combate / nave espacial , puerta elytra , alerón trasero integrado
- Interior del diseñador de Peugeot Paul Bracq , puesto de conducción de coche de carreras, decoración azul y cuero rojo, acústica diseñada para Hi-Fi ...
- Motores Peugeot 205 Turbo 16 XU8T , 4 cilindros, 1.8 litros, 16 válvulas , doble turbo , DOHC , intercooler , impulsado a 600 caballos de fuerza, posición central trasera, descubierto, tracción total
- Suspensiones de doble horquilla derivadas de la Fórmula 1 , caja de cambios de 5 velocidades, 4 frenos de disco ventilados, neumático 255/50 Michelin MXX de 16 pulgadas
- Tablero electrónico futurista basado en pantalla de cristal líquido , premisa post-vanguardista de GPS (asistente de navegación) basado en computadora de a bordo Clarion , con visualización de mensajes de advertencia, mapas de carreteras de navegación y visualización de mensajes Telex / Teletel / Minitel , en un Pantalla de tubo de rayos catódicos integrada ( ver foto del tablero activo en www.automanas.tv3.lt ) ...
Este concept car inspira a los siguientes modelos: Peugeot Proxima , Peugeot Oxia , Peugeot 905 , Peugeot Onyx ...