Matra (marca)

Matra
Logotipo de Matra (marca)
Creación 1965  : Automóvil Matra

2004  : Matra Manufacturing & Services
2010  : Matra Light Electric Vehicle (LEV)

Fechas claves 2014  : adquisición por parte de Easybike Group de Matra LEV y adquisición de la marca Matra
Fundadores Jean-Luc Lagardere
Forma jurídica Sociedad Anónima
Eslogan Deporte, tecno, rendimiento.
La oficina central París Francia
 
Dirección Gregory Trebaol
Accionistas Grupo Easybike
Actividad Bicicletas asistidas eléctricamente
Sociedad matriz Grupo Easybike
Compañías hermanas Solex
Sitio web http://matra.com

Matra , antes Matra Automobile y luego Matra Manufacturing & Services , es una marca francesa del grupo normando Easybike, especializada en soluciones de transporte eléctrico local , incluidas bicicletas asistidas eléctricamente .

Anteriormente Matra Automobile, Matra Manufacturing & Services se especializó en la industria automotriz.

En septiembre de 2014, el grupo Lagardère SCA vendió lo que quedaba de la marca Matra , es decir, la división de bicicletas eléctricas y scooters Matra Manufacturing & Services, al grupo normando Easybike.

Presentación

Nacido de la adquisición de la empresa de construcción de automóviles Automobiles René Bonnet , era un fabricante de automóviles de producción y deportivos. Se ha distinguido en el automovilismo por la construcción de monoplazas ( Fórmula 1 , Fórmula 2 , Fórmula 3 ) y prototipos deportivos , confiados a su equipo de carreras Matra Sports y, en ocasiones, a otros equipos.

Las bicicletas de las marcas Matra y Solex son ensambladas en la fábrica de Saint-Lô por Mobiky Tech , una subsidiaria de Easybike Group.

Histórico

Esta empresa, filial de la empresa Matra , fue fundada en14 de octubre de 1964por Marcel Chassagny y Marcel Floirat, que designó a Jean-Luc Lagardère como director general y a Philippe Chassagny (hijo de Marcel) como presidente. Esto con el fin de diversificar sus actividades, orientándose hacia los coches deportivos y de competición y apoyándose, en su creación, en la adquisición de la marca Automobiles René Bonnet .

Los primeros coches se llamaron Matra-Bonnet y fueron una evolución de René Bonnet Djet y luego, rápidamente, tomó el único nombre de Matra Sports. El primer automóvil de diseño propio fue el 530 , luego el Bagheera en 1973, luego el éxito de producción culminará con el Renault Espace .

Tras unas ventas insuficientes del Avantime en 2003, y mientras Renault dejaba de confiar la fabricación del Espace a Matra para trasladarlo a su propia fábrica en Sandouville , la fábrica de Romorantin se cerró al año siguiente.

En Septiembre de 2003, el grupo Pininfarina SPA adquiere las actividades de ingeniería, pruebas, anteproyectos y prototipos de Matra Automobile. La empresa de ingeniería así creada se llama Matra Automobile Engineering .

En 2009, Segula Technologies adquirió Matra Automobile Engineering.

Las actividades automotrices no vendidas, incluida la actividad de repuestos que aún se encuentra en Romorantin , se agrupan dentro de Matra Manufacturing & Services .

En 2004, Matra Manufacturing & Services adoptó una estrategia de desarrollo tecnológico y de productos, así como de marketing en el campo de los vehículos recreativos, eléctricos ligeros y locales. Actualmente, la empresa desarrolla, produce y comercializa, de dos a cuatro ruedas, soluciones de transporte eléctrico local.

En 2013 MGF Easybike, especializada en bicicletas asistidas eléctricamente y ya asociada al grupo Cible para su distribución, compró la marca Solex y todos los modelos actuales. MGF Easybike anuncia que parte de la producción de bicicletas asistidas eléctricamente se trasladará a Francia a partir de 2014 en un nuevo taller ubicado en Saint-Lô y confiado a su filial Mobiky Tech.

En septiembre de 2014, el grupo Lagardère SCA vendió lo que quedaba de la marca Matra , es decir, la división de bicicletas eléctricas y scooters Matra Manufacturing & Services, al grupo normando Easybike.

Le 25 juin 2019, le tribunal de commerce de Coutances , dans le département de la Manche , place en redressement judiciaire Mobiky Tech, filiale du groupe Easybike chargée de l'assemblage des vélos des marques Matra et Solex , avec une période d'observation de seis meses.

El 17 de diciembre de 2019, el tribunal mercantil decide renovar este período de observación de seis meses adicionales.

Bicicletas asistidas eléctricamente

Ingeniería Automotriz Matra

Vehículos de serie

Vehículos de competición

Notas y referencias

  1. "  Lagardère dibuja una línea en la saga Matra  ", La Croix ,5 de febrero de 2015( ISSN  0242-6056 , leído en línea , consultado el 8 de abril de 2020 )
  2. "  EasyBike se hace cargo de las bicicletas eléctricas Matra  " , en Societe.com (visitada 8 de abril de, 2020 )
  3. Fuentes: escrituras SSP (Archivo Notarial del Sena)
  4. "  Matra-Bonnet:  "
  5. “  Matra Automobile Engineering  ” ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? )
  6. “  Matra Manufacturing & Services  ” ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? )
  7. Empresa entonces gestionada por Grégory Trébaol, que emplea a veinticinco personas y alcanza una facturación de diez millones de euros, principalmente fabricando bicicletas eléctricas para distribución masiva ( Decathlon , Go Sport ). Fuente: "  Grégory Trébaol, 34, director asociado de Easybike  " , en photo.capital.fr ,2013
  8. "  MGF Easybike - identidad  " , en www.societe.com (consultado el 11 de julio de 2019 )
  9. http://www.scooter-infos.com/actualite-010278-easybike-rachete-solex-et-relocalise-en-france.html
  10. L'Usine Nouvelle , "  Easybike debe recargar sus baterías - Transporte  ", L'Usine Nouvelle ,26 de julio de 2019( leer en línea , consultado el 8 de abril de 2020 )

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos