Rancho Matra-Simca

Matra-Simca Rancho
Talbot-Matra Rancho
Rancho Matra-Simca
Marcos Matra simca
Años de producción 1977 - 1983
Producción 56,457 copia (s)
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) Motor Poissy :
1.442  cm 3
Transmisión Tracción
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1.129 kilogramos
Chasis - Carrocería
Cuerpo (s) Tres puertas
Dimensiones
Largo 4.315 milímetros
Ancho 1,665 milímetros
Altura 1.735 milímetros
Cronología de modelos
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El Rancho es un automóvil versátil y original, diseñado y producido por Matra , y comercializado bajo la marca Matra-Simca .

Historia

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1977 , el Rancho es el resultado de la segunda colaboración entre Matra y Chrysler France bajo la marca Matra-Simca . Para Matra, resulta de una profunda reflexión sobre las expectativas de una clientela distinta a la de los coupés deportivos. Presagia, con casi 20 años de antelación, la categoría de vehículos recreativos hoy ampliamente presente en el mercado que combinan un elevado puesto de conducción, amplitud, correcto confort y un aire aventurero. El Rancho se produjo en 56,457 copias. Saliendo de la fábrica de Poissy y luego en Heuliez en forma de base rodante para el utilitario pick-up VF2 Simca 1100 , los vehículos fueron transportados en camión a la fábrica de Matra en Romorantin donde fueron revestidos y terminados. La producción cesó en 1983 y las copias que quedaban en stock se vendieron hasta 1984 .

El Rancho es el resultado de un "ensamblaje" original para crear con muy poca inversión un vehículo que no existía en su tiempo:

"Es la receta de la tostada francesa aplicada al automóvil  ", explica Philippe Guédon , entonces director técnico de Matra Automobile.

En la cosecha de 1979, tras la integración de Simca en el seno del grupo PSA , el Rancho se comercializa con el nombre de Talbot - Matra hasta 1984.

Series y versiones

El Rancho existía en una versión utilitaria (AS), un vagón de cristal y, mucho más raro, un vagón de lona (llamado "Découvrable"), con en todos los casos solo dos puertas laterales, debido al uso de la carrocería del vehículo. Simca 1100 VF2 . Es por la misma razón que nunca ha tenido derecho a la tracción a las 4 ruedas, ni a una caja de cambios de 5 velocidades.

De serie, existen las siguientes versiones  :

El Rancho ha visto la siguiente serie especial  :

Fuera de serie, el Rancho ha tenido varias aplicaciones  :

La existencia de dos tipos de versiones, una utilitaria y otra familiar, sobre la misma base técnica y carrocería, lo hace aún más parecido a un ludospace.

Después del Rancho, Matra diseñará y fabricará el Renault Espace .

Rancho en el cine

El Rancho aparece como vehículo principal en las películas La Boum y La Boum 2 , con Sophie Marceau , conducida por Claude Brasseur . La versión utilizada es una "Base" beige Isfahán.

También da nombre a una serie web en la que el esquiador Enak Gavaggio prueba las diferentes variantes del esquí.

Está presente en muchas películas de los años ochenta.

Aparece en la película "War is Out" de 2011. La versión utilizada es una "X" en un tono verde california.

Durante sus siete años de producción, los Ranchos se producirán en una paleta de más de 25 tonos diferentes.

Notas y referencias

  1. (Nl) Matra Rancho , en simcamatrasportsclub.nl, consultado el 28 de octubre de 2017.
  2. La Rancho , en free.fr
  3. Esquí en todo su ancho , en ranchowebshow.com

Apéndices

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enlaces externos