Jean-Jacques Rousseau | |
![]() CC 21003 en la estación Paris-Saint-Lazare . | |
Tipo | Rápido (1968-1971) |
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País | Francia / Suiza |
salida | Estación de tren de París Lyon |
Término | Ginebra-Cornavin |
Operador | SNCF y SBB CFF FFS |
Primer día de circulación | 1977 |
Último día de circulación | 21 de enero de 1984 |
Material involucrado |
Locomotora CC 21000 coches Coral y SBB |
Espaciado | 1.435 milímetros |
Electrificación |
1500 V continuos (París-Dole) 25 Kv (Dole-Vallorbe) 15 kV - 16,7 Hz (Vallorbe-Ginebra) |
El Jean-Jacques Rousseau es un tren rápido con nombre que unió París Gare de Lyon con Ginebra-Cornavin de 1977 a 1984.
El tren rápido llamado "Jean-Jacques Rousseau" se pone en funcionamiento en1977sobre la relación París-Gare-de-Lyon - Genève-Cornavin .
Este tren corre por última vez en 21 de enero de 1984, se reemplaza al día siguiente, 22 de enero de 1984, por una conexión de TGV .
El Jean-Jacques Rousseau tomó prestada durante su viaje sucesivamente la línea París-Lyon a Marsella St. Charles de París a Dijon, la línea Dijon-Ville en Vallorbe , la línea Cossonay - Vallorbe , la línea Pied-du-Jura y Lausanne - Línea de Ginebra .
Rápido N o 228 | País | Estación | Rápido N o 229 |
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13:23 | Francia | Estación de tren de París Lyon | 5:03 p.m. |
10h53 (parada de 2 min) | Francia | Dijon | 7:30 p.m. (parada de 3 min.) |
10:14 (parada de 10 min.) | Francia | Limosna | 8:00 p.m. (parada de 7 min) |
9:12 am (parada de 10 min) | Francia | Frasne | 9:04 p.m. (parada de 4 min.) |
8:42 am (parada de 13 min) | suizo | Vallorbe | 9:29 p.m. (parada de 11 min.) |
8:03 am (parada de 5 min) | suizo | Lausana | 10:14 p.m. (parada de 5 min.) |
7:30 | suizo | Ginebra-Cornavin | 22:52 |
El Jean-Jacques Rousseau estaba formado por coches RIC , VSE y un vagón comedor CFF, así como vagones SNCF Corail remolcados por un CC 21000 .