Gran Premio de Automóvil de Mónaco 1948
Gran Premio de Automóvil de Mónaco 1948
Mónaco
| Número de vueltas | 100 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 3,145 kilometros |
| Distancia de carrera | 314,5 kilometros |
| Ganador 1948 |
Giuseppe Farina , Maserati , 3 h 18 min 26 s 9 |
|---|---|
| Pole position 1948 |
Giuseppe Farina , Maserati , 1 min 53 s 8 |
| Récord de vuelta de carrera 1948 |
Giuseppe Farina , Maserati , 1 min 53 s 9 |
El Gran Premio de Automóvil de Mónaco de 1948 es un Gran Premio celebrado en el circuito de Mónaco en16 de mayo de 1948.
Clasificación de carrera
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Marco | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Giuseppe Farina | Privado | Maserati 4CLT | 100 | 3 h 18 min 26 s 9 | 1 |
| 2 | 38 | Luis Quirón | SFACS Ecurie Francia | Talbot-Lago T26 | 100 | + 35 s 2 | 11 |
| 3 | 42 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati 4CL | 98 | + 2 vueltas | 7 |
| 4 | dieciséis | Maurice Trintignant | Equipo Gordini | Simca-Gordini 15 | 98 | + 2 vueltas | 13 |
| 5 | 24 |
Luigi Villoresi Alberto Ascari |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 97 | + 3 vueltas | 3 |
| 6 | 4 | Yves Giraud-Cabantous | SFACS Ecurie Francia | Talbot-Lago 150C | 95 | + 5 vueltas | 12 |
| 7 | 10 | Eugene Chaboud | Establo de Lutetia | Delahaye 135S | 88 | + 12 vueltas | 19 |
| CAROLINA DEL NORTE | 2 | Clemar Bucci | Scuderia Milano | Maserati 4CLT | sesenta y cinco | + 35 vueltas | 8 |
| Abd. | 32 | Piero Taruffi | Spa Cisitalia | Cisitalia D46 | 64 | Tanque | 4 |
| Abd. | 28 | Nello pagani | Enrico Platé | Maserati 4CL | 64 | Caja de cambios | 9 |
| Abd. | 26 | Alberto Ascari | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | 61 | Bomba de aceite | 6 |
| Abd. | 12 | Jean-Pierre Wimille | Equipo Gordini | Simca-Gordini T11 | 60 | Fuga de aceite | 2 |
| Abd. | 36 | Príncipe Igor Troubetzkoy | Scuderia Inter | Ferrari 166SC | 58 | Accidente | dieciséis |
| Abd. | 22 | Cuth Harrison | Privado | ERA Tipo B | 47 | Motor | 17 |
| Abd. | 20 | Reg Parnell | Privado | ERA Tipo E | 22 | Motor | 18 |
| Abd. | 34 | Tazio Nuvolari | Spa Cisitalia | Cisitalia D46 | 11 | Motor | 15 |
| Abd. | 8 | Louis Rosier | Privado | Talbot-Lago T26 | dieciséis | Motor | 14 |
| Abd. | 14 | Raymond Sommer | Equipo Gordini | Simca-Gordini T15 | 5 | Válvula | 5 |
| Abd. | 40 | Príncipe bira | Equipo Gordini | Simca-Gordini T15 | 5 | Bomba de aceite | 10 |
- Leyenda: Abd. = Abandono - NC = Sin clasificar .
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Giuseppe Farina ( Maserati ) en 1 min 53 s 8 .
- Récord de vuelta : Giuseppe Farina ( Maserati ) en 1 min 53 s 9 .
Tours a la cabeza
Referencias
- (en) statsf1.com, “ X Grand Prix de Monaco ” (consultado el 11 de diciembre de 2012 )
- (en) silhouet.com, “ X Grand Prix de Monaco ” (consultado el 11 de diciembre de 2012 )