1982 Gran Premio de Italia de Automóviles
Gran Premio de Italia de 1982
Circuito de monza
| Número de vueltas | 52 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 5,8 kilometros |
| Distancia de carrera | 301.600 kilometros |
| Ganador |
René Arnoux , Renault , 1 h 22 min 25 s 734 (velocidad media: 219,735 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Andretti , Ferrari , 1 min 28 s 473 (velocidad media: 236,004 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
René Arnoux , Renault , 1 min 33 s 619 (velocidad media: 223.032 km / h ) |
Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1982 que tuvo lugar en el circuito de Monza el12 de septiembre de 1982.
Clasificación
| Pos. | N O | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | dieciséis | René Arnoux | Renault | 52 |
1 h 22 min 25 s 734 (219,735 km / h) |
6 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 52 | + 14 s 064 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Mario andretti | Ferrari | 52 | + 48 s 452 | 1 | 4 |
| 4 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 52 | + 1 min 27 s 845 | 12 | 3 |
| 5 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 51 | + 1 turno | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | 51 | + 1 turno | 14 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 51 | + 1 turno | 23 | |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 50 | + 2 vueltas | 7 | |
| 9 | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 50 | + 2 vueltas | 25 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 50 | + 2 vueltas | 9 | |
| 11 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 49 | + 3 vueltas | 26 | |
| 12 | 30 | Mauro baldi | Flechas - Ford | 49 | + 3 vueltas | 24 | |
| Carolina del Norte. | 14 | Roberto Guerrero | Alférez - Ford | 40 | No clasificado | 18 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Ford | 33 | Acelerador | 17 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 32 | Manejo | 8 | |
| Abd. | 29 | Marc Surer | Flechas - Ford | 28 | Encendido | 19 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost | Renault | 27 | Inyección | 5 | |
| Abd. | 8 | Niki lauda | McLaren - Ford | 21 | Frenos | 10 | |
| Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 10 | Pérdida de una rueda | 15 | |
| Abd. | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 7 | Embrague | 2 | |
| Abd. | 2 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 6 | Embrague | 4 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 5 | Caja de cambios | 21 | |
| Abd. | 36 | Teo fabi | Toleman - Hart | 2 | Motor | 22 | |
| Abd. | 5 | Derek daly | Williams - Ford | 0 | Colisión | 13 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 0 | Colisión | dieciséis | |
| Abd. | 4 | Brian henton | Tyrrell - Ford | 0 | Colisión | 20 | |
| Nq. | 17 | Rupert keegan | Marzo - Ford | No calificado | |||
| Nq. | 9 | Manfred winkelhock | ATS - Ford | No calificado | |||
| Nq. | 18 | Raúl Boesel | Marzo - Ford | No calificado | |||
| Nq. | 33 | Tommy Byrne | Theodore - Ford | No calificado |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position: Mario Andretti en 1 min 28 s 473 (velocidad media: 236.004 km / h).
- La vuelta más rápida: René Arnoux en 1 min 33 seg 619 en 25 º (velocidad media: 223,032 kmh) ronda.
Tours a la cabeza
- René Arnoux : 52 (1-52)
Anotar
- 4 ª victoria para René Arnoux .
- 11 ª victoria para Renault como fabricante.
- 11 ª victoria para Renault como fabricante de motores.
- 99 ª y última carrera para el equipo de Alférez .