Persa - Beaumont | ||||
Vista de las pistas, con ambos tipos de equipos y servicios presentes. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | persa | |||
Habla a | Place de la Gare 95340 Persan |
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Coordenadas geograficas | 49 ° 08 ′ 54 ″ norte, 2 ° 16 ′ 45 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 27646 9 | |||
Servicios |
TER Hauts-de-France |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) |
Épinay-Villetaneuse en Tréport - Mers Pierrelaye en Creil |
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Carriles | 9 (+ pistas de garaje) | |||
Muelles | 5 (incluyendo 4 centrales) | |||
Tránsito anual | 4.876.445 viajeros (2017) | |||
Zonificado | 5 ( precios de Île-de-France ) | |||
Altitud | 29 m | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 21 de junio de 1846 | |||
Correspondencia | ||||
Keolis Val-d'Oise | KVO 2 A B C F DIM | |||
CIF | CIF 100 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Persa - Beaumont es una estación de tren francesa situada en la intersección de la línea Epinay - Villetaneuse Tréport - Mers y la línea Pierrelaye en Creil . Se encuentra en el territorio del municipio de Persan , cerca del de Beaumont-sur-Oise , en el departamento de Val-d'Oise , en la región de Île-de-France .
Fue encargado en 1846 por la Compagnie des chemin de fer du Nord .
Es una estación de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) servida por trenes de la red Transilien Paris-Nord (línea H) y otros de la red TER Hauts-de-France . Se encuentra a 36,5 kilómetros de la estación Paris-Nord pasando por la estación Montsoult - Maffliers .
Establecida a una altitud de 29 metros, la estación de enlace Persan - Beaumont se encuentra en el punto kilométrico (PK) 36.522 de la línea Épinay - Villetaneuse en Tréport - Mers , entre las estaciones de Nointel - Mours y Chambly , y en el PK 46.027 del línea de Pierrelaye a Creil , entre las estaciones abiertas de Champagne-sur-Oise y Bruyères-sur-Oise .
La "estación de Beaumont" entró oficialmente en servicio el 21 de junio de 1846por la Compagnie des chemin de fer du Nord , cuando abrió su línea de París a Lille y Valenciennes. Sirve a una ciudad de 2.000 habitantes y se establece entre las estaciones de L'Isle-Adam y Boran , a unos 46 kilómetros de París. Un servicio de coche, en correspondencia con el ferrocarril, sirve a Presles , Lacave, Viarmes , Chambly , Neuilly-en-Thelle , Cires-lès-Mello , Mouy y Méru .
La línea Épinay - Persan - Beaumont vía Montsoult fue inaugurada por la Compagnie des Chemins de Fer du Nord el 5 de abril de 1877 .
El edificio actual es el tercero construido en el sitio. El primero, que data de la apertura de la línea, fue destruido por los bombardeos de agosto de 1944. Sustituido por un nuevo edificio en 1955, que resultó inadecuado, fue sustituido en ocasiones por el actual. Electrificación del París - Línea Beauvais.
El número de viajeros diarios estaba entre 2.500 y 7.500 en 2002 . Hay dos aparcamientos de pago cerca de la estación, uno con 530 plazas y el otro con 72 plazas.
En 2012, 3.930 viajeros tomaron el tren en esta estación todos los días hábiles de la semana.
En 2017, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación fue de 4.876.445 viajeros.
Es una estación SNCF de la red Transilien que cuenta con un edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Está equipado con máquinas para la compra de billetes y un sistema de información sobre horarios de trenes. Los arreglos permiten la accesibilidad para personas con movilidad reducida .
Allí se ofrecen servicios que incluyen máquinas expendedoras de bebidas, dulces y monedas. Se instala un punto de venta Relay , una terminal Work & Station para recargar dispositivos móviles, así como aseos (gratuitos a condición de tener un boleto de transporte válido). Un punto de recogida de paquetes de autoservicio Collect & Station se encuentra en la explanada de la estación. Finalmente, una red Wi-Fi gratuita está disponible en toda la estación y en los andenes.
Persan - Beaumont cuenta con trenes de la línea H de Transilien ( red Paris-Nord ) y los del TER Hauts-de-France (línea de Paris-Nord a Beauvais ). Al ser la última estación de Ile -de-France antes de Hauts-de-France , los precios de Île-de-France Mobilités ya no son válidos más allá del TER en el TER.
Allí se habilita un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento (de pago) para vehículos (más de 500 plazas).
La estación cuenta con las líneas 2 , A , B , C , F y DIM de la empresa de transporte Keolis Val-d'Oise y con la línea 100 de la red de autobuses CIF .
Le nœud ferroviaire est situé au carrefour de plusieurs destinations importantes : Paris-Nord via Montsoult-Maffliers, Paris-Nord via Valmondois et Méry, Pontoise (anciennement Paris-Nord via Valmondois, Épluches et Pierrelaye), Beauvais et Le Tréport, Creil et le Norte de Francia. Se equipó con un depósito de locomotoras en 1917. Gestionó 35 locomotoras, incluidas 29 suburbanas y 4 máquinas de maniobra para las necesidades locales. El personal sedentario para el personal de mantenimiento y apoyo era numeroso.
Este depósito trabajaba en conjunto con el depósito de Joncherolles en Villetaneuse y con él gestionaba las locomotoras de vapor del servicio suburbano de la Gare du Nord. Al final de la operación, las 141 locomotoras TC fueron operadas en una piscina, con dos equipos titulares, uno de Joncherolles, el otro de Beaumont. En 1968, las locomotoras agrupadas de los dos depósitos remolcaban 264 trenes diarios, o un viaje mensual de 240.000 a 265.000 km . En 1967 recorrieron 2.838.000 km .
Las antiguas instalaciones de vapor fueron destruidas tras el fin de las operaciones de vapor en la red Paris-Nord y en Île-de-France ( 12 de mayo de 1970 ); en su ubicación, hay un estacionamiento. Persan - Beaumont sigue siendo un sitio satélite del Technicentre de Paris-Nord, sin embargo, asegura el almacenamiento, la limpieza y la inspección diaria de los trenes, así como las pruebas de frenos antes de la salida en línea. Esta actividad tiende a declinar con la llegada de los trenes Z 50.000, que son menos exigentes y se benefician de una rotación intensificada que permite un paso casi diario por su home depot en Joncherolles.
Una línea de ancho métrico de la compañía ferroviaria Hermes a Beaumont unía Persan - Beaumont a Hermes (Oise) a través de Noailles . Esta línea, operada por última vez por el VFIL, se cerró parcialmente en 1949, y el último tramo de Persan a Ercuis en 1958.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Término | Término | Nointel - Mours | Paris-Nord (vía Montsoult ) | |||
Término | Término | Champagne-sur-Oise | Paris-Nord (por Ermont ) | |||
Terminus o Creil |
Terminus o Bruyères-sur-Oise |
Champagne-sur-Oise | Pontoise | |||
Beauvais | Chambly | TER Hauts-de-France | París-Norte | París-Norte |