Dikhil | |||
Puerta de Dikhil | |||
Administración | |||
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País | Djibouti | ||
Demografía | |||
Población | 35.000 hab. (2012) | ||
Densidad | 3.500 hab./km 2 | ||
Geografía | |||
Información del contacto | 11 ° 07 ′ 00 ″ norte, 42 ° 22 ′ 00 ″ este | ||
Altitud | 507 metros |
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Área | 1000 ha = 10 km 2 | ||
Localización | |||
Geolocalización en el mapa: África
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Dikhil , es una ciudad de la República de Djibouti , capital de la región del mismo nombre .
Dikhil se encuentra al sureste de la región de Dikhil y al oeste de la República de Djibouti , a unos cien kilómetros de Djibouti , la capital, ya unos diez kilómetros de Etiopía .
Dikhil es atravesado por el wadi de Chekkeyti, que drena las mesetas de Oukoula y fluye, al norte, hacia el graben de Hanlé.
Dikhil se encuentra a una altitud promedio de 507 m , en una depresión , rodeada de colinas .
La formación geológica Dikhil está formada por conglomerados ( rocas detríticas y sedimentos lacustres ) en la superficie, así como arcilla , yeso , tierra de diatomeas y limo grava en los estratos inferiores.
El clima de Dikhil es tropical árido , con una temperatura media anual de 26 ° C y solo 187 mm de precipitación , concentrada en los meses de agosto a noviembre.
Sin embargo, la altitud permite obtener, además de una baja tasa de humedad, temperaturas más agradables que en la costa, elevándose, en promedio, a 30 ° C en verano y 17 ° C en invierno, sin embargo con fuertes variaciones entre días. y noche.
La Nationale 1, que conecta Galafi (frontera etíope) con Djibouti , es la única carretera pavimentada que sirve a Dikhil.
La ciudad cuenta, además, con un pequeño aeropuerto y los autocares aseguran la conexión diaria con la capital.
El descubrimiento de objetos que incluyen vasijas de cerámica y vidrio , y herramientas de basalto , por Roger Joussaume y sus colegas del Instituto Superior de Estudios e Investigaciones Científicas y Técnicas (ISERTS), en particular en Handoga Dikhil, en 1986, rastrea la ocupación del sitio. hasta el tercer o cuarto milenio antes de Cristo.
En diciembre de 1927, las autoridades coloniales francesas enviaron un destacamento militar para realizar un reconocimiento, con el fin de preparar la instalación de un puesto de defensa, destinado a asegurar las fronteras de la costa somalí francesa . La posición se basa en26 de marzo de 1928y se construye un fuerte . Fue sostenido por una milicia de reclutamiento local bajo el mando de un oficial francés, apoyado por una sección de fusileros senegaleses , desde 1933.
La ciudad se desarrolló debajo del fuerte, en la llanura, cerca del palmeral , que todavía existe, y, en 1930, se convirtió en la capital de un nuevo distrito administrativo, llamado Círculo de Dikhil. En 1933, se construyó una pista de aterrizaje y, tres años más tarde, en 1936, la carretera de Ali Sabieh se amplió a Djibouti .
La 18 de enero de 1935, en un lugar llamado Moraito, Albert Bernard , comandante del círculo, y una quincena de milicianos son asesinados al enfrentarse a un grupo de Assaiamara que regresaba a Etiopía luego de una redada de depredación. La circunscripción se convierte entonces en un círculo militar.
En diciembre de 1942, 1.000 soldados británicos, asistidos por soldados de la Francia Libre, ocuparon la ciudad, que había permanecido hasta entonces, como toda la colonia, bajo la autoridad del régimen de Vichy .
Durante la guerra de Ogaden en 1977 y 1978, Dikhil, junto con Ali Sabieh , acogió a tres cuartas partes de los 8.000 refugiados Issa de Etiopía.
En 1979, el primer presidente de Djibouti , Hassan Gouled Aptidon , fundó en Dikhil el partido Rally Popular por el Progreso , que todavía domina la vida política de Djibouti en la actualidad.
Moussa Djama Guedi
mohamed cheiko
En 2012, la población de Dikhil se estimó en alrededor de 35.000 habitantes.
Dikhil tiene cuatro escuelas primarias y una escuela secundaria.
Dikhil tiene un hospital.
La economía de Dikhil se basa principalmente en la horticultura , luego en actividades terciarias, particularmente relacionadas con el turismo .
Fuerte
Bernard Square
Palmar