Convoy PQ 3
| Convoy ártico PQ 3 | |
| Significado | Ir (de oeste a este) |
|---|---|
| salida | Hvalfjörður (Islandia) en9 de noviembre de 1941 |
| Llegada | Arkhangelsk (URSS) en22 de noviembre de 1941 |
| Convoy inverso | Convoy QP 3 |
| Composición | |
| Numero de embarcaciones | 8 cargueros |
| Nacionalidades | Reino Unido |
| Comodoro | SS Wanstead |
| Tonelaje total | 40.658 barriles |
| Carga | Equipó variado |
| Escolta | |
| Escolta | 8 edificios |
| Tipo de acompañante |
Principal: 2 dragaminas |
| Pérdidas | |
| Hundido | No |
| Dañado | 1 buque de carga |
El convoy PQ 3 es el nombre en clave de un convoy aliado durante la Segunda Guerra Mundial . Los aliados buscaron abastecer a la URSS que estaba luchando contra su enemigo común, el Tercer Reich . Los convoyes árticos , organizados entre 1941 y 1945 , tenían como destino el puerto de Arkhangelsk , en verano, y Murmansk , en invierno, a través de Islandia y el Océano Ártico , haciendo un peligroso viaje por aguas. mundo.
Dejó Hvalfjörður en Islandia el 9 de noviembre de 1941 y llegó a Arkhangelsk en la URSS el 22 de noviembre de 1941.
Composición del convoy
Este convoy está compuesto por 8 cargueros:
- Reino Unido : 5 cargueros (Briarwood,Cape Corso,Cape Race,San AmbriosoyWanstead)
- Panamá : 2 cargueros ( Coclé y El Capitán )
- Unión Soviética : 1 buque de carga ( Trekieve )
| apellido | Nacionalidad | Tonelaje (TRB) | Notas |
|---|---|---|---|
| Briarwood (1930) |
 Reino Unido
|
4.019 | Vuelve a Islandia dañado |
| Cabo Corso (1929) |
Reino Unido
|
3.807 | |
| Carrera del cabo (1930) |
Reino Unido
|
3.807 | |
| Coclé (1920) | Panamá | 5 630 | |
| El Capitán (1917) | Panamá | 5 255 | |
| San Ambrosio (1935) |
Reino Unido
|
7.410 | |
| Trekieve (1919) |
Reino Unido
|
5.244 | |
| Wanstead (1928) |
Reino Unido
|
5 486 | Barco comodoro |
La escort
La escolta varía durante la travesía. Una escolta principal permanece durante todo el viaje. Este convoy es escoltado a la salida por:
- arrastreros armados: HMS Hamlet y HMS MacBeth
| apellido | Nacionalidad | Tipo | Notas |
|---|---|---|---|
| HMS Beduino (F67) | Marina Real | Destructor | Escort 14 de noviembre - 20 de noviembre |
| HMS Bramble (J11) | Marina Real | Dragaminas | Escort 20 de noviembre - 22 de noviembre |
| HMT Hamlet | Marina Real | Arrastrero armado | Escolta 9 de noviembre - 14 de noviembre - Guerra antisubmarina |
| HMS Intrepid (D10) | Marina Real | Destructor | Escort 14 de noviembre - 20 de noviembre |
| HMS Kenia (14) | Marina Real | Crucero ligero | Escort 14 de noviembre - 20 de noviembre |
| HMT Macbeth | Marina Real | Arrastrero armado | Escolta 9 de noviembre - 15 de noviembre - Guerra antisubmarina |
| Gaviota HMS (J85) | Marina Real | Dragaminas | Escort 20 de noviembre - 22 de noviembre |
| HMS Speedy (J17) | Marina Real | Dragaminas | Escort 20 de noviembre - 22 de noviembre |
El viaje
La salida de Islandia se produce en medio de una tormenta. Desde el 14 de noviembre hasta el 20 de noviembre, al convoy se unieron el crucero HMS Kenya , los destructores HMS Intrepid y HMS Bedouin . Son relevados por HMS Bramble , HMS Seagull y HMS Speedy . El 20 de noviembre de 1941, Briarwood chocó contra un iceberg y regresó a Islandia. Otro carguero que tiene un problema mecánico también se da la vuelta . El 22 de noviembre, el convoy fue atacado por el Stuka sin resultado.
Apéndices
Fuentes
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Convoy PQ 3 " ( consulte la lista de autores ) .
Referencias
- (in) " The Arctic convoys " (consultado el 25 de agosto de 2015 )
- (in) " The convoy PQ 3 " (consultado el 25 de agosto de 2015 )
Bibliografía
- (en) Clay Blair: Guerra submarina de Hitler Vol I (1996) ( ISBN 0-304-35260-8 )
- (es) Paul Kemp: ¡Convoy! Drama en aguas árticas (1993) ( ISBN 1-85409-130-1 )
- (en) Bernard Schofield: (1964) The Russian Convoys BT Batsford ISBN (ninguno)