HMS Kenia | |
HMS Kenya en el mar en 1943. | |
Tipo | Crucero ligero |
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Clase | Colonia Corona |
Historia | |
Servido en | Marina Real |
Astillero | Alexander Stephen and Sons , Glasgow , Escocia |
Quilla colocada | 18 de junio de 1938 |
Lanzamiento | 18 de agosto de 1939 |
Armado | 27 de septiembre de 1940 |
Tripulación | |
Tripulación | 730 |
Características técnicas | |
Largo | 169,3 metros |
Maestría | 18,9 m |
Calado | 5 m |
Cambiando | 8.530 t estándar 10.450 t a plena carga |
Potencia | 72.500 CV |
Velocidad | 33 nudos |
Funciones militares | |
Blindaje | cinturón: 83 mm puente: 51 mm torreta: 51 mm quiosco: 102 mm |
Armamento | 4 × 3 cañones de 152 mm 4 × 2 cañones de 100 mm 4 × 2 cañones Bofors 40 mm AA 3 cañones automáticos cuádruples de 40 mm 6 × 2 cañones AA de 20 mm 2 × 3533 mm tubos de torpedo |
Esfera de acción | 6.520 millas náuticas a 13 nudos |
Aeronave | 2 morsa supermarina |
Carrera profesional | |
Bandera | Reino Unido |
Indicativo | 14 |
El HMS Kenya ( banderín número 14) fue un crucero ligero de la clase Crown Colony que sirvió en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial .
HMS Kenya se lanza el18 de agosto de 1939en los astilleros Alexander Stephen and Sons en Glasgow , Escocia . Entra en servicio el27 de septiembre de 1940. Participó en la lucha contra el Bismarck enMayo de 1941, mientras se basaba en Scapa Flow en Home Fleet . La3 de junio de 1941, HMS Kenya y HMS Aurora sorprenden y hunden el petrolero Belchen repostando el submarino alemán U-93 en el Estrecho de Davis .
En septiembre y Octubre de 1941, la Royal Navy lo asigna a un plan llamado Operación Stonewall . Su objetivo es interceptar los submarinos que escoltan a los rompedores del bloqueo en el Atlántico a través del Golfo de Vizcaya . Después de escoltar un convoy a Malta entre los24 de septiembrey el 1 er octubre, el Kenia y el HMS Sheffield interceptar el bloqueo forcer Rio Grande , con destino a Japón y acompañado por el U-204 . El Río Grande se escapa, pero otro rompe el bloqueo, el Kota Pinang se hunde en3 de octubreal oeste del cabo Finisterre .
También participa en las fuerzas destinadas a escoltar los convoyes árticos . EnNoviembre de 1941, escolta al convoy PQ 3 . EnDiciembre de 1941, escolta al convoy QP 3 . EnMarzo de 1942, opera para el convoy PQ 12 .
El Kenya se unió a la estación de América y de las Indias Occidentales con el 8 ° escuadrón de cruceros en octubre de 1946, pero en diciembre del año siguiente, regresó al Reino Unido y se coloca en la reserva. En 1945-1946, el crucero recibió una modernización completa en Chatham con nuevos cañones antiaéreos ligeros de 40 mm, dos cañones estandarizados, radar de alerta aérea de superficie y de largo alcance y un sistema de control de vuelo. Fue reactivado para reemplazar al crucero HMS London (69) en la estación Far East , en 1949, después de otra importante remodelación.
El Kenya participó en las operaciones navales de la Guerra de Corea . En marzo de 1955, bombardeó la isla de Choda con el fin de desembarcar allí a 200 soldados coreanos. Desafortunadamente, las tropas nunca aparecieron.
Después de más patrullas frente a Inchon , su siguiente acción tuvo lugar el 11 de abril, cuando se le ordenó que abandonara Sasebo para buscar un avión comunista derribado. La operación terminó antes de lo planeado para viajar a Kure , Japón , donde el capitán Podger tomó el mando del barco el 22 de abril. En mayo, tomó una posición frente a Inchon y pasó diez días allí bombardeando repetidamente la tierra. Las patrullas y los bombardeos continuaron durante todo el verano, con un viaje a Hong Kong que rompió la monotonía, hasta el 25 de agosto de 1955, cuando dejó Sasebo, vía Hong Kong, para una reparación en Singapur . El 12 de noviembre, estaba en el embarcadero de reacondicionamiento y se rearmó antes de abandonar la región del Lejano Oriente el 17 de noviembre para reanudar el servicio y reemplazar el crucero HMS Superb (25) de la estación de las Indias Occidentales . El Kenia atracó en Malta el 10 de diciembre y en Gibraltar tres días antes de ingresar al Canal el 16 de diciembre.
Fue puesto en reserva en agosto de 1958, el barco fue declarado para su eliminación en febrero de 1959 y desguazado en 1962.