Corregidor XP4Y consolidado

Corregidor XP4Y consolidado
El único XP4Y construido, en vuelo
Constructor	Consolidated Aircraft Corporation
Papel	Barco volador de patrulla marítima
Estado	Cancelado
Primer vuelo	5 de mayo de 1939
Número construido	1 copia

El consolidado XP4Y Corregidor ( Modelo 31 de la empresa) es un hidroavión de patrulla marítima bimotor estadounidense de largo alcance, construido por Consolidated Aircraft Corporation para la Marina de los Estados Unidos . Se crea una única copia y se cancela la orden de producción de 200 más.

Histórico

El desarrollo del hidroavión Modelo 31 de Consolidated comienza en 1938; está destinado al transporte militar y de pasajeros. La aeronave es de construcción totalmente metálica, con un perfil alto , perfil Davis , voladizo y alta relación de aspecto; el perfil del ala Davis se utilizará más adelante en el B-24 Liberator  ; La trasluchada tiene dos orzas. Impulsado por Wright R-3350s , el avión tiene patines retráctiles, colocados debajo de las alas, que lo estabilizan en el agua. La versión civil debe poder llevar asientos para 52 pasajeros o 28 literas .

El prototipo del Modelo 31 realiza su primer vuelo en5 de mayo de 1939y muestra un excelente rendimiento. El ataque japonés a Pearl Harbor desde7 de diciembre de 1941condujo a la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , justo cuando finalizaba el programa de pruebas de vuelo y la Marina de los Estados Unidos compró el prototipo y lo designó XP4Y-1  ; se convierte en un avión de patrulla marítima y recibe torretas de morro, cola y dorsales, así como una capacidad de carga de 1.820  kg de bombas en el exterior.

En Octubre de 1942, se ha realizado un pedido de producción de 200 P4Y-1; Para construir el avión, se debe construir una nueva planta de ensamblaje en Nueva Orleans , Luisiana . Debido a los retrasos en la preparación del prototipo y la falta de motores Wright Duplex Cyclone , utilizados principalmente para impulsar el B-29 Superfortress , el pedido se canceló y la fábrica se utilizó en su lugar para construir el PBY Catalina .

Caracteristicas

Fuentes: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft .

Principales características

• Eslora: 22,58  m  ;
• Envergadura: 33,53  m  ;
• Altura: 7,67  m  ;
• Superficie alar: 97,36  m 2  ;
• Masa cargada: 21.772  kg  ;
• Motorización: 2 × Wright R-3350-8 Duplex Cyclone (18 cilindros en estrella doble );
• Potencia: 2,300  hp (1,715  kW ) cada uno, 4,600  hp en total.

Actuación

• Velocidad de crucero: 219  km / h  ;
• Velocidad máxima: 398  km / h  ;
• Alcance: 5.279  km  ;
• Techo operativo: 6520  m  ;
• Velocidad de ascenso  : 6,25 m / s .

Armamento planificado

• 1 pistola de 37  mm en la parte delantera;
• 2 ametralladoras de  12,7 mm (dorsal y trasera);
• 1.814  kg ( 4.000  libras) de cargas de profundidad o cargas de profundidad .

Notas y referencias

• (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado "  Corregidor XP4Y consolidado  " ( consulte la lista de autores ) .

1. Davis Donald, 1997 , p.  266.
2. John Wegg, 1990 , p.  81.
3. William Green, 1962 , p.  164-165.
4. John Wegg, 1990 , p.  82.
5. La enciclopedia ilustrada de aviones , 1985 , p.  1194.

Ver también

Artículo relacionado

• Lista de hidroaviones y aviones anfibios

Bibliografía

 : documento utilizado como fuente para este artículo.

• (en) La Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves , Orbis Publishing,1985, p.  1194. 
• (en) David Donald , Encyclopedia of World Aircraft , Etobicoke (Ontario, Canadá), Prospero Books,1997, 928  p. ( ISBN  1-85605-375-X y 978-1-85605-375-4 , presentación en línea ) , “Consolidated (Model 32) B-24 Liberator” , p.  266. 
• (en) William Green , Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial , vol.  5: Flying Boats , Londres (Reino Unido), Macdonald,1962( ISBN  0-356-01449-5 , presentación en línea ). 
• (en) John Wegg , General Dynamics Aircraft and their Predecessors , Londres (Reino Unido), Putnam,1990, 255  p. ( ISBN  0-85177-833-X y 978-0-85177-833-4 , presentación en línea ).