Batalla del Cabo Norte

Artilleros del HMS Duke of York posando en Scapa Flow regresando de la Batalla del Cabo Norte Información general

Con fecha de	26 de diciembre de 1943
Localización	Cabo Norte , Noruega
Salir	Victoria aliada

Beligerante

Reino Unido Noruega

Reich alemán

Comandantes

Bruce Fraser

Erich Bey †

Fuerzas involucradas

Royal Navy
1 acorazado,
1 crucero pesado,
3 cruceros ligeros, 8 destructores Royal Norwegian Navy 1 destructor

Kriegsmarine
1 crucero de batalla,
5 destructores

Pérdidas

4 barcos levemente dañados

1 crucero de batalla

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Coordenadas 72 ° 31 ′ norte, 28 ° 15 ′ este Geolocalización en el mapa: Océano Ártico

La batalla del Cabo Norte es una batalla naval de la Segunda Guerra Mundial que tuvo lugar en26 de diciembre de 1943fuera del Cabo Norte , en el extremo norte de la noruega costa en el Océano Ártico , y que vio la destrucción de la alemana crucero de batalla Scharnhorst . En la batalla participaron varios destructores británicos, como el destructor HNoMS Stord de la Royal Norwegian Navy , que participó en la resistencia contra la ocupación nazi y el gobierno colaborador noruego de Vidkun Quisling .

Contexto

El Ejército Rojo estaba esperando material para contrarrestar la ofensiva alemana contra la Unión Soviética iniciada en 1941 . La Alemania había perdido la batalla del Atlántico después de la puesta en marcha de los aliados de la tecnología de radar y el ASDIC . Pero Alemania había ocupado Noruega desde muy temprano, especialmente deseando asegurar el control de las minas de hierro y cobre y el agua pesada , pero también de este amplio paseo marítimo que se esperaba que fuera un posible lugar de desembarco para los aliados. Todo el norte del país, Finnmark , había sido declarado zona militar y la mayor parte de su población civil había sido evacuada.

Convoyes de Murmansk

Los aliados se esforzaron por enviar grandes tonelajes de equipo militar a la Unión Soviética, a través del programa Lend-Lease para los Estados Unidos, en convoyes árticos con destino a los puertos de Murmansk y Arkhangelsk en el Mar Blanco . El dispositivo alemán incluía buques de guerra, incluidos U-Boots , así como aviones, todos con base en Noruega. En el conjunto de la guerra, se enviaron 40 convoyes, totalizando 792 cargueros, las pérdidas ascendieron al 7,5%. Alta y su fiordo , el Altafjord , eran puertos base o de escala para los barcos alemanes.

El Altafjorden

El Tirpitz , uno de los buques insignia de la armada alemana, había sido torpedeado y severamente dañado. Ahora estaba anclado en el Kåfjord , una de las ramas del Altafjord en el norte de Noruega. El Scharnhorst estaba anclado, también protegido por redes submarinas, en Langfjord , otro brazo de Altafjord . Tenía una tripulación de 1.900 hombres, nueve cañones de 280 mm y doce cañones de 150 mm, así como torpedos y cañones antiaéreos. Su velocidad máxima de 32 nudos era permitirle escapar del barco británico HMS Duke of York , mejor armado pero más lento.

El curso de la batalla

Cabo Norte

23 de diciembre : el convoy JW 55B es escoltado débilmente. Partiendo de Highland (área del consejo) en Escocia , los barcos británicos Duke of York , Jamaica y otros tres destructores, así como el destructor noruego Stord , se dirigen al convoy de las "vacaciones de Navidad".
25 de diciembre : el almirante alemán Karl Dönitz ordena un ataque al convoy. El Scharnhorst y ocho U-Boots abandonan la costa noruega. El operador de telégrafos Torstein Råbi , que está en contacto con una red de informantes, envía un mensaje codificado a sus retransmisores británicos: "La abuela acaba de tomar sus vacaciones de Navidad". El convoy RA55, que regresa de Murmansk, está ahora a salvo. Sus barcos de escolta, Norfolk , Belfast y Sheffield , se unen al convoy JW 55B . Recientemente capaces de decodificar los mensajes Enigma de la Kriegsmarine, los británicos interceptan las comunicaciones alemanas.
26 de diciembre : Las condiciones climáticas son malas con vaguadas de 8 a 10 metros y es noche polar. La fuerza aérea alemana y los U-Boots fueron advertidos de la importancia de la escolta aliada, pero el Scharnhorst aparentemente no lo hizo . Los barcos aliados, por otro lado, fueron advertidos de su partida.
- 9:24 a.m.: Un enfrentamiento entre los cruceros Norfolk , Belfast y Sheffield y el Scharnhorst . Este último finalmente huye pero planea atacar de nuevo.
- 11:00 a.m.: Nuevo ataque de los destructores aliados contra el barco alemán. Mientras tanto, el duque de York intenta unirse al convoy lo antes posible.
- 12:30 p.m.: Nuevo compromiso con los tres cruceros. El Norfolk está dañado y el Scharnhorst desaparece detrás de una cortina de humo para regresar al sur a Alta . Los tres cruceros están detrás de él. Ayudado por su radar, el duque de York planeó una interceptación alrededor de las 5:15 p.m.
- 13 h 43: Se ordena a cinco destructores alemanes en busca de convoyes que se muevan también hacia Alta.
- 4:37 p.m .: Los cuatro destructores aliados interceptan el Scharnhorst cerca de la costa y se colocan a su alrededor, iluminados e inconscientes del peligro.
- 4:50 p.m .: el barco alemán es atacado. Una hora más tarde, redujo su velocidad después de ser golpeado en su sala de máquinas.
- 6:49 p.m.: Los destructores Stord y Scorpion fueron atacados por Scharnhorst y tuvieron que alejarse después de disparar sus torpedos.
- 6:55 p.m.: Los destructores Savage y Saumarez envían sus torpedos al otro lado y dañan aún más el barco alemán.
- 19 h 00: Scharnhorst queda atrapado bajo fuego cruzado y es alcanzado en varias ocasiones.
- 7:45 p.m .: Scharnhorst oscuro, provocando la muerte de su tripulación de 1.900 personas. Solo se salvarán 36 marineros.

A su regreso de Murmansk, el duque de York , que ha dibujado un total de 52 costados, incluidos 31 encuadres y 16 cayendo a menos de 200 metros, depositará una ofrenda floral y los honores se devolverán a la tripulación en alemán.

Notas y referencias

Ver también

Bibliografía

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