Operación Cerberus
Operación Cerberus
Channel Dash Ruta seguida por cruceros alemanes.
| Con fecha de | 11 -13 de febrero de 1942 |
|---|---|
| Localización | Canal , Estrecho de Pas-de-Calais |
| Salir | Objetivos alemanes alcanzados |
| Reich alemán | Reino Unido |
| Almirante Otto Ciliax |
| 2 cruceros de batalla 1 crucero pesado 6 destructores 14 torpederos 32 torpederos |
650 aviones |
| 42 aviones |
Batallas
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- Bloqueo aliado de Alemania
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Campañas de África, Oriente Medio y Mediterráneo
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La operación Cerberus , comúnmente llamada Channel Dash ("ejecutar en el Canal") por los británicos, es el nombre en clave de la operación alemana en el Mar del Norte en febrero de 1942 de tres grandes edificios en la Kriegsmarine entonces basados en el puerto de Brest en Bretaña por la ruta más corta, el Canal y el cruce del Pas de Calais .
La operación que tomó por sorpresa a los británicos fue un éxito, aunque el crucero Scharnhorst golpeó dos minas, que luego lo inmovilizaron durante tres meses. Pero este éxito táctico también marca la retirada de la marina de superficie alemana, que entonces ya no tenía grandes buques en el Atlántico Norte .
Proceso
La 12 de enero de 1942, Hitler toma la decisión de reajustar los dos cruceros de batalla , el Scharnhorst y el Gneisenau y el crucero pesado Prinz Eugen , de Brest donde habían estado desde la primavera de 1941 en el puerto de Wilhelmshaven en el norte de Alemania. La operación toma el nombre en clave " Cerberus ". A principios de febrero, los cazadores de minas despejaron un paso a través de los campos de minas británicos en el Canal, actividad que los británicos no detectaron. La11 de febrero de 1942, el Scharnhorst , el Gneisenau , el Prinz Eugen zarparon de Brest por la noche. Son escoltados en el Canal por 6 destructores , 14 torpederos y 32 torpederos, estando la totalidad de esta flota bajo el mando del Almirante Ciliax . Para engañar a los servicios de inteligencia británicos y a los combatientes de la resistencia francesa que les brindan información, se llevaron a bordo equipos coloniales como cascos los días anteriores.
El grupo naval alemán forzará el Paso de Calais por sorpresa a plena luz del día, aprovechando el mal tiempo, y bajo una importante cobertura aérea que el comandante del Grupo Occidental, el almirante general Saalwächter obtuvo de la Luftwaffe ( operación Donnerkeil ) que 300 Los cazas de 4 escuadrones de combate, incluido uno para el combate nocturno, se turnan sobre el Canal de la Mancha. También se movilizaron aviones bimotores Dornier especialmente equipados para bloquear las comunicaciones aliadas. Esta flota aérea está bajo el mando del general Galland .
La flota alemana fue avistada por primera vez en el Canal de la Mancha por cazas del Fighter Command . El Comando Costero y el Comando de Bombarderos se notifican tarde y si cerca de 650 aviones de la RAF se comprometieron, incluidos casi 250 bombarderos, no se salvó ningún disparo a puerta. La fuerza aérea británica perdió 42 aviones derribados por el Messerschmitt alemán. Solo seis Pez Espada de la Flota Aérea , liderados por el Teniente Comandante Eugene Esmonde (en) , que recibieron el día anterior la Orden de Servicio Distinguido para el ataque que realizó nueve meses antes contra el acorazado Bismarck lograron acercarse al escuadrón alemán: el avión inglés, lentos y obsoletos, todos son derribados y trece de los dieciocho aviadores mueren. Eugene Esmonde recibirá la Victoria Cross póstumamente.
Las baterías costeras inglesas abrieron fuego contra objetivos oscurecidos por la niebla. Las pocas unidades, principalmente destructores, de la Royal Navy al mando del almirante Ramsay a cargo de la defensa del Pas de Calais, regresadas de un ejercicio de tiro en el Mar del Norte, son rechazadas por el fuego de los grandes barcos alemanes. . El destructor HMS Worcester (D96) (en) está gravemente afectado y 17 muertos y 45 heridos. Los británicos colocaron rápidamente algunas minas , con éxito ya que el Gneisenau golpeó una, con poco daño, pero el Scharnhorst golpeó dos, lo que requirió 3 meses de reparaciones. Sin embargo, los británicos no pudieron evitar el paso de edificios alemanes.
Detrás de esta operación se esconde en realidad una retirada operativa: los alemanes ahora rechazan los viajes al Atlántico, que son demasiado peligrosos. Hitler quería poner a disposición las unidades de superficie de la Kriegsmarine para contrarrestar un posible desembarco en Noruega, que creía muy probable desde las operaciones británicas de diciembre de 1941 .
Notas y referencias
- "La Kriegsmarine humilla a los británicos", p. 46 , Historia (s) de la última guerra, n o 16, enero-febrero de 2012.
- (en) Geoffrey B. Mason, " HMS WORCESTER (D 96) - Destructor clase V y W " en Historia naval ,2001(consultado el 6 de febrero de 2013 )
Documentales de TV
- Media de la 3 ª episodio: Infalible planes , de la serie: los grandes errores militares , en Planète + .