Bahía de Burrard | |||
Mapa de Burrard Bay. | |||
Geografía Humana | |||
---|---|---|---|
Países costeros | Canadá | ||
Subdivisiones territoriales |
Columbia Británica | ||
Puentes | Second Narrows Road and Rail Bridges, Lions Gate Bridge | ||
Geografía Física | |||
Tipo | Fiordo | ||
Información del contacto | 49 ° 18 ′ 00 ″ norte, 123 ° 14 ′ 00 ″ oeste | ||
Subdivisiones |
Puerto exterior Bahía inglesa False Creek Puerto interior Puerto central Puerto Moody Arm Indian Arm |
||
Área | 86 kilometros 2 | ||
Profundidad | |||
· Promedio | 21 m | ||
Máximo | 66 metros | ||
Geolocalización en el mapa: Columbia Británica
| |||
El Burrard Inlet , también conocido cruzando Burrard o, a veces, Burrard Inlet , (en inglés: Burrard Inlet , existe la presunción de que el nombre se pronunciaba Sasamat en el dialecto local de Salish antes de la llegada de los europeos ) es un brazo de mar ( fiordo ) relativamente poco profundo en el suroeste de la Columbia Británica ( Canadá ). Esta bahía , formada durante la última edad de hielo , entre por un lado la ciudad de Vancouver y el resto de la península de Burrard (sur) y también las laderas de las montañas North Shore ( North Shore Mountains ), estribaciones de la Coast Mountain ( Coast Mountains ), donde se ubica la ciudad West Vancouver (en inglés: West Vancouver ) y la ciudad y distrito de North Vancouver (en inglés: North Vancouver ).
Burrard Bay, llamado así por el capitán George Vancouver en honor de Sir Harry Burrard-Neale ( 1765 - 1840 ), es el hogar de Puerto de Vancouver y es conocido por sus espectaculares paisajes que, en particular inspiró al poeta y novelista británico Malcolm Lowry ( 1909 - 1957 ), autor de la famosa novela Bajo el volcán (traducida al francés con el título Debajo del volcán ).
Burrard Inlet se encuentra entre el Estrecho de Georgia (en inglés: Estrecho de Georgia ) al oeste (que separa la isla de Vancouver del continente) y la ciudad de Port Moody al este. De un extremo al otro, su longitud alcanza los 37 km .
En su mayor parte, su ancho varía entre los 1.500 metros y más de seis kilómetros.
Sin embargo, hay dos lugares específicos donde la bahía es particularmente estrecha, se denominan First Narrows y Second Narrows . First Narrows , de 450 m de ancho y 15 m de profundidad , se encuentra al norte de Stanley Park, mientras que Second Narrows , de 600 m de ancho, se encuentra en Seymour Creek .
A diferencia de la mayoría de los otros fiordos de la Columbia Británica, las aguas de Burrard Inlet son relativamente poco profundas (entre First Narrows y Port Moody), con una profundidad promedio de 21 my una profundidad máxima que alcanza los 66 m en el puerto de Vancouver . Las costas a lo largo de la bahía tienen una pendiente moderada.
La costa norte de la bahía se compone principalmente de las Montañas North Shore , estribaciones de granito de la Cordillera de la Costa, mientras que la costa sur más plana está cubierta principalmente por la ciudad de Vancouver.
Si miramos la bahía, de oeste a este, podemos distinguir cuatro partes:
La longitud de la parte de la bahía entre Second Narrows y Port Moody es de 13 kilómetros.
Varios torrentes descienden por las empinadas laderas de la costa norte de la bahía. Llevan grava y, a veces, cantos rodados en épocas de inundaciones.
Los principales ríos que desembocan en Burrard Bay son (de oeste a este en la costa norte) el río Capilano , Lynn Creek y el río Seymour . Otros ríos más pequeños son Cypress Creek , Rodgers Creek , MacKay Creek , Mosquito Creek y McCartney Creek .
En la bahía, las mareas son de forma “ mixta ”, es decir que dependiendo de la posición de la luna, son de tipo diurno o semidiurno . Alcanzan una altura de 3,1 metros en promedio (con un máximo medido de 4,9 metros) y su ritmo se ve perturbado por las corrientes generadas por la proximidad del río Fraser que desemboca en el océano al sur de Vancouver. La salinidad del agua en la bahía es promedio debido al suministro de agua dulce del río Fraser.
Los espectaculares paisajes del suroeste de la Columbia Británica reflejan movimientos tectónicos que durante millones de años afectan a la región, ubicada en la intersección de la placa de América del Norte, la placa del Pacífico y la placa de Juan de Fuca . Así, hace unos ochenta millones de años, la Cuenca de Georgia surgió entre las montañas que bordean la región de Vancouver y lo que se convertiría en la isla de Vancouver. Durante millones de años esta cuenca estará cubierta de sedimentos .
Hace 2,5 millones de años, las glaciaciones provocaron la formación de una inlandsis (vasta capa de hielo) en los macizos de la Cordillera de la Costa , glaciares que luego se establecieron alrededor de la región de Vancouver. Fue durante la última Edad de Hielo, hace unos 25.000 años, que los glaciares esculpieron los paisajes tal como los conocemos hoy. Un glaciar que se estima en dos kilómetros de espesor excavará el lecho de la bahía de Burrard y su morrena depositará una mezcla de arcilla , arena , limo y fragmentos de roca .
A lo largo de este período, el peso del hielo mantuvo a Vancouver y sus alrededores por debajo del nivel del mar ( fenómeno de “ glacio-eustasia ”). El final de la última edad de hielo hace 11.000 años, que provocó el derretimiento del hielo , permite que la corteza terrestre emerja gradualmente sobre el nivel del mar (un fenómeno de " glacio-isostasis ") mientras que el agua se esparcirá por los valles . Al mismo tiempo, grandes cantidades de agua y hielo derretido fluyeron desde las montañas y hacia el interior. Burrard Bay tomó entonces su apariencia actual.
Burrard Bay es un ecosistema notable por su biodiversidad .
La bahía es un lugar particularmente privilegiado para muchas especies de aves marinas que utilizan sus aguas protegidas para encontrar su alimento en invierno, las especies más frecuentemente observadas son:
Los Eulachon (o "peces-velas"), peces de la familia de los fundidores , entran en gran número en la bahía y remontan los ríos para desovar. La pesca de Eulachon es una actividad tradicional de los indios de la bahía. El eulachon es un pescado muy rico en aceite , tanto que incluso se puede utilizar como vela en estado seco. La grasa de eulachon era un producto básico para las poblaciones indígenas. Se usó en la composición de muchos platos tradicionales y se usó para conservar frutas, para hacer productos médicos, para lubricar herramientas, etc.
También está presente el salmón , animal emblemático de la región.
A veces se observaba a las orcas en las aguas de la bahía.
La conservación del ecosistema de la bahía de Burrard es una preocupación creciente a nivel local. De hecho, gran parte de los efluentes resultantes de las actividades de la región se vierten a la bahía.
El 4 de julio de 2006, mil litros de fuel oil fueron vertidos accidentalmente en la bahía durante el llenado de los tanques de un carguero anclado cerca de Second Narrows , provocando un mini derrame de petróleo . Muchas aves marinas ( cormoranes , martines pescadores , gansos canadienses , gaviotas , etc.) se verán afectadas por este evento que tuvo un fuerte impacto en la población y aumentó su sensibilidad sobre el tema.
En 1991 se creó un organismo público, BIEAP ( Programa de Acción Ambiental de la Entrada de Burrard ) para proteger y mejorar el ecosistema de la Bahía de Burrard. BIEAP trabaja en estrecha colaboración con el Programa de gestión del estuario del río Fraser (FREMP), que es su equivalente en el área del estuario del río Fraser .
De la región de clima templado , el acceso al mar, agua dulce y los recursos de madera, así como la presencia de abundante alimento (caza, pescado, vegetación) siempre han permitido a los Squamish y Tsleil poblaciones indígenas. Waututh (noreste) y Musqueam de Solución de Problemas en directo libre a lo largo de las orillas de la bahía de Burrard. El descubrimiento hace unos años de artefactos culturales en la playa de Locarno y en montículos de conchas (de restos de comida) indica que la presencia humana se remonta al menos al 500 a. C. J.-C.
Los primeros navegantes europeos exploraron la región a partir de 1791 . Ese año durante una exploración española organizada por Alessandro Malaspina para buscar un pasaje entre el Pacífico y el Atlántico , el piloto José María Narváez condujo su barco hasta Pointe Grey (en inglés: Point Grey ), hasta la entrada a la bahía de Burrard. Un oficial de la expedición, llamado Francisco de Eliza y Reventa , le da a la bahía el nombre de Boca de Floridablanca , del nombre del primer ministro de la época el conde de Floridablanca (en español: conde de Floridablanca ).
El 19 de junio de 1792 , el explorador español Dionisio Alcalá Galiano navegó por el pasaje que describe en sus datos cartográficos como Sasamat , después de lo que los miembros de la expedición creen que es el nombre que le dieron los lugareños. Tenga en cuenta que en 1795 , cuando Galiano volvió a publicar sus datos cartográficos, el nombre de la bahía será reemplazado por el nombre elegido inicialmente por Eliza.
Poco después, George Vancouver condujo su balandra H.MS Discovery hacia las aguas de la bahía donde se encontró con la expedición de Galiano. Este último, que habla inglés correctamente, le muestra las lecturas que ha realizado y los mapas previamente elaborados por Narváez. George Vancouver se comprometió a mapear la bahía utilizando estos estudios. Le dio a la bahía su nombre actual ( Burrard Inlet ) en honor a su amigo Sir Harry Burrard-Neale ( 16 de septiembre de 1765 - 7 de febrero de 1840 ).
Sin embargo, las costas de la bahía de Burrard seguirán siendo dominio exclusivo de las tribus indígenas durante más de sesenta años. Incluso la fiebre del oro que comenzó en 1858 por el río Fraser no tuvo un fuerte impacto en el asentamiento, ya que los jefes de Squamish eran lo suficientemente poderosos como para retener su soberanía.
La madera se convertirá en el primer negocio en moverse a lo largo de la bahía debido a la presencia de bosques ricos en la costa norte. El primer aserradero fue encargado en 1863 por TW Graham and Co. para operar un bosque de 194 hectáreas que había adquirido el año anterior. Una pequeña comunidad comenzó a desarrollarse alrededor del aserradero y rápidamente se convirtió en el asentamiento más grande de Burrard Passage. Este aserradero, llamado Pioneer mill , será comprado unos diez años después por un estadounidense, Sewell P. Moody, quien dará su nombre a la localidad ( Moodyville ) antes de que North Shore tome su nombre actual de North Vancouver (cuando se fundó Vancouver en 1886 ).
La madera se iba a exportar a todo el mundo y al palacio del Emperador de China en Beijing , donde varias vigas muy largas, sin nudos, provenían de los bosques de la bahía de Burrard.
Fue la llegada del ferrocarril en 1887 lo que fue el verdadero detonante de la expansión económica y permitió el nacimiento del área metropolitana de Vancouver, en torno a lo que es una de las mejores ubicaciones portuarias del mundo.
Cada año, Baie des Anglais acoge una semana de regatas organizadas por el Royal Vancouver Yacht Club , llamada Waves week . Se trata de una competición de nivel 3 reconocida por la Federación Internacional de Vela (ISAF).