BB 66400
BB 66400 (SNCF)
El BB 66459 Infra en Longueville.
| Operador (es) | SNCF |
|---|---|
| Designacion | BB 66401 hasta 66506 |
| Tipo | locomotora |
| Motorización | Diésel - eléctrico |
| Acoplamiento | UM; reversibilidad |
| Construcción | 106 locomotoras |
| Fabricante (s) |
CAFL , Alstom , CEM SACM , Fives-Lille |
| Puesta en servicio | de 1968 a 1971 |
| Eficaz | 6 (1 st de mayo de 2021) |
| Asignación | Infra |
| Disposición del eje | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Espaciado | estándar (1.435 mm ) |
| Combustible | diesel |
| Motor termico | 1.030 kW a 1.500 rpm |
| Motores de tracción |
4 * TA 648 H2 560 V con ventilador. forzado |
| Poder continuo | 830 kW |
| Capacidad de combustible | 3000 litros |
| Consumo | 3 l / km |
| Misa en servicio | 70 t |
| Largo | 14.972 m |
| Ancho | 2.980 metros |
| Altura | 4.260 metros |
| Distancia entre ejes | 8.460 metros |
| Bogies | Y 216 |
| Distancia entre ejes del bogie | 2.600 metros |
| Diámetro de la rueda | Ø 1100 |
| Velocidad máxima | 120 kilómetros por hora |
Las BB 66400 son una serie de locomotoras diésel de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF).
Descripción
Aunque en gran parte inspirado en el 3 rd sub-serie de la BB 66000 , con el mismo cuerpo y el mismo motor, la BB 66400 son fundamentalmente diferentes en términos del diseño de su funcionamiento. Construidas por las fábricas de Alsthom en Belfort, estas locomotoras son aptas para circular en unidades múltiples (MU) con vehículos de la misma serie, pero no con BB 66000 .
- 1 st serie con el BB 66401 BB 66440 liveriesJunio de 1968 a Mayo de 1969
- 2 serie E con BB 66441 a BB 66475 entregado aMayo de 1969 a Agosto de 1970
- Serie 3 E con BB 66476 a BB 66506 entregadas aSeptiembre de 1970 a Octubre de 1971
Las BB 66400 tienen la misma peculiaridad que las BB 67400 , es decir que tienen un alternador trifásico, que puede calentar los trenes, sin la tradicional caja de calderas.
Servicios desempeñados
Postres de viajeros
- Lille - Tourcoing (hasta 1996 en el momento del Corail Paris-Lille-Tourcoing)
- París-Lyon - Autun
- París-Lyon - Corbigny
- Paris-Nord - Ermont (hasta la década de 1980)
- Longueville - Provins
- Nantes - Les Sables-d'Olonne (hasta la electrificación)
- Nantes - Le Croisic (hasta la electrificación)
- Dunkerque - Calais
- Calais - Basilea
- Chaumont - Langres
- Dijon - Reims
- Chalindrey - Epinal
- Epinal - Remiremont
- Champagnole - Morez
- Amiens - Rue (reemplazado por BB67300)
- Clermont-Ferrand - Langogne
- Hazebrouck - Calais-Maritime
(lista no exhaustiva)
Sirviendo bienes
- Creil - Beauvais
- Chalindrey - Langres
- Langres - Vittel
- Langres - Contrexéville
- Caffiers - Dunkerque
- Saint-Dizier - Langres
- Chalindrey - Epinal
- Epinal - Remiremont
- Epinal - Gérardmer
- Gris - Auxonne
- Achères - Saint-Germain-en-Laye
(lista no exhaustiva)
tenencia de depósitos
Situación de 1968 a 1997
- Chalindrey (desde Agosto de 1968)
- La Plaine (desde Marzo de 1983, luego venta a Lens)
- Lente (con las primeras 10 máquinas en 3 º trimestre 1968)
- Limoges (desde Noviembre de 1968)
- Longueau (desde 1997 con recepción de 12 vehículos de Sotteville-lès-Rouen)
- Nantes (desde Diciembre de 1968)
- Nevers (desde 1995 con recepción de los 3 vehículos de Toulouse)
- Sotteville-lès-Rouen (desde 1981 con 12 máquinas, luego traslado en 1997 a Longueau)
- Toulouse (desde 1982, con recepción de 3 máquinas de Limoges, luego traslado en 1995 a Nevers)
- Vénissieux (desdeSeptiembre de 1970, y posteriormente cesión de BB 66466)
Situación después de 1998
- Solo 3 depósitos agrupan el BB 66400, a saber, Chalindrey con 47 máquinas, Longueau 36 y Nevers 23.
Situación en enero de 2005
- Solo 3 depósitos reúnen el BB 66400, a saber, Chalindrey con 93 máquinas, Longueau 9 y Nevers 4.
Situación en 2009
Algunos de ellos se han modernizado a BB 69400 .
- Chalindrey: 5 vehículos
- Dijon Perrigny: 18 vehículos
- Longueau: 4 vehículos
Situación en 1 st de mayo de 2021
Distribución de las 6 locomotoras
| STF | Designacion | Ciudad | Numero de maquinas |
|---|---|---|---|
| SLF | STF Infrarail | Nevers y Tours | 6 maquinas |
| Motor | Puesta en servicio | Radiación | Entregado | STF | Observación | Actividad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66401 | 1 st de agosto de 1968 | / | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66402 | 5 de agosto de 1968 | 5 de septiembre de 2008 | Azul | / | Transformado 69402 | / |
| 66403 | 5 de agosto de 1968 | 18 de abril de 2008 | Azul | / | Transformado 69403 | / |
| 66404 | 30 de agosto de 1968 | 22 de octubre de 2020 | Transporte | / | / | / |
| 66405 | 5 de septiembre de 1968 | 15 de septiembre de 2011 | Azul | / | / | / |
| 66406 | 14 de septiembre de 1968 | 22 de octubre de 2020 | Transporte | / | / | / |
| 66407 | 5 de septiembre de 1968 | 26 de marzo de 2021 | Transporte | / | / | / |
| 66408 | 14 de septiembre de 1968 | / | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66409 | 19 de septiembre de 1968 | 25 de abril de 2006 | Azul | / | Transformado 69409 | / |
| 66410 | 5 de septiembre de 1968 | 1 st de enero de de 2005 | Azul | / | Transformado 69410 | / |
| 66411 | 17 de agosto de 1968 | / | Azul | SLF | / | Infra |
| 66412 | 23 de noviembre de 1968 | 20 de septiembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69412 | / |
| 66413 | 18 de septiembre de 1968 | 12 de octubre de 2006 | Azul | / | Transformado 69413 | / |
| 66414 | 22 de noviembre de 1968 | 27 de enero de 2005 | Azul | / | Transformado 69414 | / |
| 66415 | 1 er de octubre de 1968 | 17 de febrero de 2005 | Azul | / | Transformado 69415 | / |
| 66416 | 28 de diciembre de 1968 | 23 de marzo de 2006 | Azul | / | Transformado 69416 | / |
| 66417 | 27 de noviembre de 1968 | 17 de febrero de 2021 | Transporte | / | / | / |
| 66418 | 22 de noviembre de 1968 | 29 de noviembre de 2004 | Azul | / | Transformado 69418 | / |
| 66419 | 19 de diciembre de 1968 | 3 de noviembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69419 | / |
| 66420 | 28 de noviembre de 1968 | 31 de marzo de 2006 | Azul | / | Transformado 69420 | / |
| 66421 | 28 de noviembre de 1968 | 20 de octubre de 2008 | Azul | / | 9421 transformado | / |
| 66422 | 31 de diciembre de 1968 | 10 de marzo de 2006 | Azul | / | Transformado 69422 | / |
| 66423 | 19 de diciembre de 1968 | 16 de enero de 2006 | Azul | / | Transformado 69423 | / |
| 66424 | 28 de diciembre de 1968 | 3 de noviembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69424 | / |
| 66425 | 15 de enero de 1969 | 7 de noviembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69425 | / |
| 66426 | 3 de abril de 1969 | 23 de mayo de 2006 | Azul | / | Transformado 69426 | / |
| 66427 | 6 de marzo de 1969 | 28 de noviembre de 2008 | Azul | / | Transformado 69427 | / |
| 66428 | 25 de marzo de 1969 | 3 de noviembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69428 | / |
| 66429 | 20 de febrero de 1969 | 26 de marzo de 2021 | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66430 | 3 de abril de 1969 | 28 de noviembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69430 | / |
| 66431 | 10 de marzo de 1969 | 23 de marzo de 2005 | Azul | / | Transformado 69431 | / |
| 66432 | 13 de marzo de 1969 | 27 de mayo de 2005 | Azul | / | Transformado 69432 | / |
| 66433 | 6 de marzo de 1969 | 18 de abril de 2005 | Azul | / | Transformado 69433 | / |
| 66434 | 7 de marzo de 1969 | 22 de febrero de 2006 | Azul | / | Transformado 69434 | / |
| 66435 | 17 de marzo de 1969 | 24 de febrero de 2012 | Transporte | / | / | / |
| 66436 | 25 de marzo de 1969 | 22 de junio de 2005 | Azul | / | Transformado 69436 | / |
| 66437 | 3 de abril de 1969 | 11 de abril de 2005 | Azul | / | Transformado 69437 | / |
| 66438 | 21 de abril de 1969 | 3 de enero de 2006 | Azul | / | Transformado 69438 | / |
| 66439 | 21 de abril de 1969 | 1 st de marzo de de 2005 | Azul | / | Transformado 69439 | / |
| 66440 | 6 de mayo de 1969 | 7 de abril de 2005 | Azul | / | Transformado 69440 | / |
| 66441 | 29 de mayo de 1969 | 31/08/2004 | Azul | / | Transformado 69441 | / |
| 66442 | 14 de junio de 1969 | / | Azul | SLF | / | Infra |
| 66443 | 20 de junio de 1969 | 10 de junio de 2005 | Azul | / | Transformado 69443 | / |
| 66444 | 22 de junio de 1969 | 10 de octubre de 2005 | Azul | / | Transformado 69444 | / |
| 66445 | 1 st 07 1969 | 17 de marzo de 2012 | Azul | / | / | / |
| 66446 | 1 st 07 1969 | 1 st de marzo de de 2006 | Azul | / | Transformado 69446 | / |
| 66447 | 20 de julio de 1969 | 18 de agosto de 2005 | Azul | / | Transformado 69447 | / |
| 66448 | 23 de julio de 1969 | 26 de septiembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69448 | / |
| 66449 | 29 de agosto de 1969 | 19 de diciembre de 2007 | Azul | / | Transformado 69449 | / |
| 66450 | 3 de agosto de 1969 | 16 de octubre de 2019 | Azul | / | / | / |
| 66451 | 22 de septiembre de 1969 | 29 de noviembre de 2006 | Azul | Transformado 69451 | / | |
| 66452 | 7 de octubre de 1969 | 31 de enero de 2006 | Azul | / | Transformado 69452 | / |
| 66453 | 2 de octubre de 1969 | 6 de noviembre de 2008 | Azul | / | Transformado 69453 | / |
| 66454 | 8 de octubre de 1969 | 11 de abril de 2006 | Azul | / | Transformado 69454 | / |
| 66455 | 28 de octubre de 1969 | 17 de febrero de 2021 | Azul | / | / | / |
| 66456 | 3 de diciembre de 1969 | 15 de septiembre de 2011 | Azul | / | / | / |
| 66457 | 15 de enero de 1970 | 16 de septiembre de 2011 | Azul | / | / | / |
| 66458 | 23 de noviembre de 1969 | 27 de enero de 2005 | Azul | / | Transformado 69458 | / |
| 66459 | 11 de febrero de 1970 | 10 de febrero de 2012 | Azul | / | / | / |
| 66460 | 16 de febrero de 1970 | 24 de mayo de 2019 | Azul | / | / | / |
| 66461 | 2 de marzo de 1970 | 1 er de julio de de 2004 | Transporte | / | Transformado 69461 | / |
| 66462 | 22 de marzo de 1970 | 5 de abril de 2012 | Azul | / | / | / |
| 66463 | 12 de abril de 1970 | 13 de enero de 2012 | Azul | / | / | / |
| 66464 | 12 de abril de 1970 | 18 de agosto de 2006 | Azul | / | Transformado 69464 | / |
| 66465 | 20 de abril de 1970 | 11 de febrero de 2009 | Azul | / | Transformado 69465 | / |
| 66466 | 1 st de mayo de 1 970 | 31 de agosto de 2004 | Azul | / | Transformado 69466 | / |
| 66467 | 4 de mayo de 1970 | 25 de octubre de 2009 | Azul | / | AGRIVAP conservado | / |
| 66468 | 8 de mayo de 1970 | 26 de diciembre de 2008 | Azul | / | / | / |
| 66469 | 11 de mayo de 1970 | 8 de julio de 2008 | Azul | / | / | / |
| 66470 | 22 de mayo de 1970 | 14 de enero de 2008 | Azul | / | Transformado 69470 | / |
| 66471 | 31 de mayo de 1970 | 15 de septiembre de 2011 | Azul | / | / | / |
| 66472 | 25 de junio de 1970 | 7 de septiembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69472 | / |
| 66473 | 13 de julio de 1970 | 28 de enero de 2009 | Azul | / | Transformado 69473 | / |
| 66474 | 1 st de agosto de 1970 | 4 de agosto de 2008 | Azul | / | Transformado 69474 | / |
| 66475 | 3 de diciembre de 1970 | 13 de agosto de 2008 | Azul | / | Transformado 69475 | / |
| 66476 | 5 de septiembre de 1970 | 26 de septiembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69476 | / |
| 66477 | 10 de septiembre de 1970 | 31 de agosto de 2004 | Azul | / | Transformado 69477 | / |
| 66478 | 23 de septiembre de 1970 | 26 de enero de 2005 | Azul | / | Transformado 69478 | / |
| 66479 | 19 de octubre de 1970 | / | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66480 | 3 de noviembre de 1970 | 10 de enero de 2007 | Azul | / | Transformado 69480 | / |
| 66481 | 30 de noviembre de 1970 | 19 de julio de 2005 | Azul | / | Transformado 69481 | / |
| 66482 | 7 de diciembre de 1970 | 12 de abril de 2006 | Azul | / | Transformado 69482 | / |
| 66483 | 10 de diciembre de 1970 | 22 de octubre de 2004 | Azul | / | Transformado 69483 | / |
| 66484 | 18 de diciembre de 1970 | 3 de mayo de 2005 | Azul | / | Transformado 69484 | / |
| 66485 | 24 de diciembre de 1970 | 17 de agosto de 2005 | Azul | / | Transformado 69485 | / |
| 66486 | 4 de enero de 1971 | 13 de diciembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69486 | / |
| 66487 | 11 de enero de 1971 | 14 de diciembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69487 | / |
| 66488 | 14 de enero de 1971 | 15 de abril de 2008 | Azul | / | Transformado 69488 | / |
| 66489 | 1 st de febrero de 1971 | 24 de febrero de 2006 | Azul | / | Transformado 69489 | / |
| 66490 | 15 de febrero de 1971 | 5 de abril de 2006 | Azul | / | Transformado 69490 | / |
| 66491 | 1 st de marzo de 1971 | 26 de septiembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69491 | / |
| 66492 | 3 de marzo de 1971 | 13 de diciembre de 2006 | Azul | / | Transformado 69492 | / |
| 66493 | 8 de marzo de 1971 | 5 de abril de 2006 | Azul | / | Transformado 69493 | / |
| 66494 | 22 de marzo de 1971 | 15 de septiembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69494 | / |
| 66495 | 02 de abril de 1971 | 17 de julio de 2008 | Azul | / | Transformado 69495 | / |
| 66496 | 1 st 04 1971 | 19 de marzo de 2008 | Azul | / | Transformado 69496 | / |
| 66497 | 8 de abril de 1971 | 24 de febrero de 2012 | Azul | / | / | / |
| 66498 | 23 de abril de 1971 | 30 de junio de 2008 | Azul | / | Transformado 69498 | / |
| 66499 | 30 de abril de 1971 | 2 de septiembre de 2005 | Azul | / | Transformado 69499 | / |
| 66500 | 19 de mayo de 1971 | / | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66501 | 17 de junio de 1971 | 21 de febrero de 2006 | Transporte | / | / | / |
| 66502 | 17 de junio de 1971 | 24 de mayo de 2019 | Azul | / | / | / |
| 66503 | 2 de julio de 1971 | 15 de septiembre de 2011 | Azul | / | Coni'fer CFT preservado | / |
| 66504 | 19 de julio de 1971 | 7 de octubre de 2020 | Transporte | SLF | / | Infra |
| 66505 | 29 de julio de 1971 | 31 de agosto de 2004 | Azul | / | Transformado 69505 | / |
| 66506 | 31 de octubre de 1971 | 24 de septiembre de 2004 | Azul | / | Transformado 69506 | / |
Equipo específico
- Se eligió el BB 66466 para equiparlo con un acoplamiento automático montado en los Ateliers de Nevers y se trasladó al depósito de Vénissieux .
- El BB 66480 del depósito de Lens se puso a disposición de GEC-Alsthom para probar una cadena de tracción asíncrona para la exportación. Corrió en el Chemin de Fer de l'Est de Lyon ( CFEL ) enDiciembre de 1990 donde ella se quedó hasta Enero de 1991donde fue trasladada al depósito de Nevers para la continuación de sus pruebas. Incluso pasó en el banco de pruebas de Vitry en 1991.
Información específica
- 31/10 / de 2002 , una UM BB 66400 remolca una agencia alemana de trenes de Nuremberg - Grenoble (a través de la línea de Jura), que consta de 5 coches, entre Andelot y Morez.
- Los últimos cinco ejemplares del BB 66400 que aún se encuentran en posesión del consejo regional de Nord-Pas-de-Calais para el funcionamiento del TER de Nord-Pas-de-Calais en 2004 se reformaron en 2005.
Máquina preservada
Modelismo
Las BB 66400 se han reproducido en modelos de ferrocarriles :
Notas y referencias
- Jacques Defrance, El equipo de conducción de la SNCF , NM La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, Motor SNCF equipment , página 237, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Revista bimensual Voies Ferrées, El equipo de conducción de la SNCF , en varios artículos sobre varios temas al año
- Revisión mensual de Rail Passion, Informe trimestral sobre equipos de motor SNCF , un artículo por trimestre
- Locomotoras diésel , en agrivap.fr. Consultado el 6 de junio de 2014.
Bibliografía
- Jacques Defrance , "El equipo de conducción de la SNCF" , NM La Vie du Rail, 1969 y reimpresión 1978
- Denis Redoutey , "El equipo de conducción de la SNCF" , París, La Vie du Rail,2007, 399 p. ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Revista: "Le Train", con artículo de Olivier Constant "Les BB 66000" (y las demás del mismo tipo incluida la BB 66400), especial 44 - 4/2005.
- Revista: "Rail Passion", número especial sobre "Les diesels de ligne", publicado en noviembre 2007.
- Revue Le Train , artículo de Olivier Constant en "la enciclopedia de equipos de motor, volumen 7, locomotoras diesel", incluida la BB 66400 publicada enseptiembre 2010, ISSN 1296-5537.