Anthoine Hubert

Anthoine Hubert , nacido el22 de septiembre de 1996en el distrito 7 de Lyon ( Ródano ) y murió el31 de agosto de 2019 en Francorchamps ( Bélgica ), es piloto de carreras francés , miembro de la Renault Sport Academy y campeón en 2018 en GP3 .

la 31 de agosto de 2019, durante la octava carrera de Fórmula 2 en el circuito de Spa-Francorchamps , Anthoine Hubert sufrió un grave accidente y murió a causa de sus heridas.

Biografía

2004-2012: los inicios en el karting

Anthoine Hubert descubrió el karting a una edad muy temprana y ganó algunos campeonatos. Comenzó a competir en 2004 , año de su primer podio (3º en el Minikart Coupe de France); ganó al año siguiente, en 2005, en Magny-Cours, la Coupe de France Minikart. Terminó dos veces vicecampeón y tres veces tercero. En 2011 y 2012 , ocupó el tercer lugar en el Campeonato del Mundo Sub-18.

2013-2015: debut y confirmación en monoplaza

Paralelamente a sus estudios en la terminal científica , Anthoine Hubert debutó en monoplaza en 2013 , en el campeonato francés de F4 . Sin dificultad domina la temporada y se convierte en campeón en su primer año con once victorias.

El año siguiente , se trasladó a la Eurocup Formula Renault 2.0 con Tech 1 Racing . Su mejor resultado fue un sexto puesto, que obtuvo en Spa-Francorchamps , luego en Jerez . Ocupa el decimoquinto lugar del campeonato con 15 puntos. Al mismo tiempo, participó en tres pruebas de la Fórmula Renault 2.0 Alpes , pero no obtuvo ningún punto.

Su programa es el mismo en 2015 , todavía en Tech 1 Racing. Ganó sus primeras carreras de monoplazas en la Eurocup Formula Renault 2.0 en Silverstone y Le Mans . Su experiencia le permite subir al podio siete veces y terminar quinto en el campeonato con 172 puntos. Hubert vuelve a correr seis carreras en la Fórmula Renault 2.0 Alpes y lo está haciendo bien. Desde la pole position , ganó en Imola y terminó segundo al día siguiente. En Pau , consiguió las dos poles y las dos victorias, luego en Jerez, ganó con la pole y la vuelta más rápida de la carrera , luego terminó segundo. Sin embargo, no es elegible para puntos y no está clasificado en el campeonato.

2016: una temporada en la Fórmula 3

En 2016 , participó en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 con Van Amersfoort Racing. El francés puntualmente anotó algunos puntos en la primera mitad de la temporada, luego obtuvo su primera victoria sobre el Norisring en la decimocuarta carrera, tras salir desde la pole. Subió al podio dos veces más (segundo en Norisring, luego en Spa-Francorchamps) y terminó octavo en el campeonato.

En agosto, participó en el Masters de Fórmula 3 en el circuito de Zandvoort y terminó séptimo en la carrera. En noviembre, cruzó la decimotercera línea de meta del Gran Premio de Macao .

2017-2018: título de la Serie GP3

En febrero de 2017 , Anthoine Hubert pasó al siguiente nivel y se convirtió en el cuarto piloto de ART Grand Prix en la GP3 Series . Hizo una primera mitad de la temporada regular, terminando solo una vez sin puntos, en Spa-Francorchamps. Con un total de cuatro podios y cinco vueltas rápidas en la carrera , se ubicó cuarto en el campeonato, completando cuádruple el ART Grand Prix.

Continuó con ART Grand Prix para la temporada 2018 y se convirtió en piloto afiliado de Renault Sport . Al final del primer encuentro en Barcelona, ​​Anthoine Hubert ya lidera el campeonato gracias a dos segundos puestos. Obtuvo su primera victoria en la categoría en Le Castellet tras la descalificación de Dorian Boccolacci , luego una segunda victoria en Silverstone tras salir desde la pole position . En Budapest, obtuvo dos nuevos podios, terminando tercero dos veces. Al final del último encuentro de la temporada en Abu Dhabi , Anthoine Hubert se corona campeón de la GP3 Series.

2019: Fórmula 2

En enero de 2019 , se inscribió en Arden International para competir en la temporada 2019 del campeonato de Fórmula 2 . Al mismo tiempo, se incorporó oficialmente a la Renault Sport Academy . Su equipo es uno de los más lentos en las pruebas de pretemporada. Sin embargo, en la primera carrera de la temporada en Sakhir , saliendo undécimo, regresó al cuarto lugar, convirtiéndose en el mejor novato. Durante la carrera de velocidad de Mónaco , Hubert partió desde la pole position gracias al sistema de parrilla invertida y ganó su primera carrera en la Fórmula 2; lo volvió a hacer en Le Castellet ganando de nuevo la carrera de velocidad.

Muerte

la 31 de agosto de 2019, Anthoine Hubert sufrió un accidente durante la carrera larga de Fórmula 2 , en el circuito de Spa-Francorchamps , en Bélgica . Al inicio de la segunda vuelta, su monoplaza estable Arden se cayó de la pista a la salida del Raidillon de l'Eau Rouge tras una colisión con el coche de Ralph Boschung que redujo la velocidad para evitar el monoplaza. De Giuliano Alesi , girando delante de él. Tras chocar contra las paredes con neumáticos, el coche de Hubert rebotó en la zona de despeje de asfalto y luego fue golpeado a toda velocidad por el del estadounidense Juan Manuel Correa, que había sufrido un pinchazo. Bajo la violencia del impacto, el monoplaza de Hubert se desintegró y se partió en dos. Pese a la intervención de los servicios de emergencia, Anthoine Hubert falleció a causa de sus heridas a las 18:35 horas, hora y media después del accidente, según información confirmada por la FIA.

Funeral

El funeral de Anthoine Hubert se celebró en la catedral de Chartres el martes10 de septiembre de 2019.

Numerosas personalidades del mundo de la automoción acudieron a rendirle un último homenaje: Pierre Gasly , Alexander Albon , Charles Leclerc , Loïc Duval , Paul-Loup Chatin , Jérôme Stoll , Olivier Panis , Alain Prost , Jean Alesi , Giuliano Alesi , Jean Todt , Chase Carey , Esteban Ocon , George Russell , Louis Delétraz y Mick Schumacher .

Homenaje y posteridad

A petición de todos los pilotos, durante la siguiente carrera, en Monza , el sábado7 de septiembre de 2019, La Marsellesa se realizó al final de la ceremonia del podio, en homenaje a Anthoine Hubert, en presencia de Jean Todt , presidente de la Federación Internacional del Automóvil . El 9 de diciembre del mismo año, la Federación Francesa de Automovilismo lo premia entregándole póstumamente un Volant d'Or después de que se le rindiera homenaje. El 11 de diciembre, la FIA decidió premiar al mejor novato de la Fórmula 2 con el Prix Anthoine Hubert. Fue otorgado en 2019 al piloto chino Guanyu Zhou , también residente de la Renault Sport Academy . Su número, el 19, es retirado por la FIA.

En 2020 , en su homenaje, el circuito internacional de karting de Angerville es bautizado como " Circuito Internacional Anthoine Hubert ". Fue licenciado para el club "ASK Angerville" desde una edad temprana.

Resultados monoplaza

Referencias

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enlaces externos

• Sitio oficial
• Recursos relacionados con el deporte  :
  • Racing-reference.info
  • (es)  Base de datos de controladores
  • (es)  Estadísticas de automovilismo