| Amelia
(Grupo de Aviación Regourd) | |
| Creación | 18 de febrero de 1977 (registro) |
|---|---|
| Fundadores | Alain Regourd. |
| Forma jurídica | Sociedad Anónima |
| Eslogan | Vuela seguro a tiempo |
| La oficina central |
París Francia |
| Dirección | Alain Regourd (desde 2004) |
| Actividad | Transporte aéreo de pasajeros |
| Productos | Comercio de aviones comerciales y aerolíneas |
| Subsidiarias | Amelia International (ex-Aéro4M), Amelia Tech (ex-Airmain), Equaflight, Equajet, Equa2C, Equa2R y Amelia Training |
| Eficaz | 28 en 2018 (estimado en 213 para todo el grupo) |
| Sitio web | https://www.flyamelia.com |
| Cifra de negocio | 34.339.500 € en 2018 |
| Resultado neto | 774.200 € en 2018 |
Amelia es el nombre comercial del grupo Regourd Aviation , una empresa francesa creada en 1977 y especializada en el alquiler de aeronaves tripuladas, vuelos chárter, transporte deportivo, transporte corporativo, transporte de tripulaciones, líneas regulares y mantenimiento de electrodomésticos. El grupo Regourd Aviation decidió en 2019 crear Amelia para unir sus actividades europeas bajo una misma bandera.
El negocio original de Regourd Aviation era el comercio, el alquiler y la gestión de aviones comerciales y helicópteros .
Hoy, desde su oficina central en París, Amelia (by Regourd Aviation) gestiona oficinas en varios países diferentes (Europa y África), antes de abrir varias filiales: Equaflight y EquaJet en la República del Congo, Equa2R en la República Democrática del Congo. , Equa2C en Camerún, Amelia International ( Aero4M ) en Eslovenia, Amelia Tech (ex-Airmain) y Amelia Training en Francia.
Amelia alquila sus aviones con tripulación a empresas como Air France , BMI Régional , Camair-Co , Air France Hop o Eastern airways , ofrece vuelos "chárter" a más de treinta agentes aéreos como Air Partner , Pro Sky, The Aviation Factory, Smart Aviation Ltd, pero también transporte deportivo en nombre de veinte equipos, incluidos Olympique de Marseille , Stade Rennes , Olympique Lyonnais , LOSC Lille , PSG , FC Nantes , Racing 92 , RCT ( Toulon Rugby Club ), FAF (la selección nacional de Angola) . Proporciona transporte corporativo en nombre de organizaciones y empresas internacionales, incluidas JCDecaux , Volkswagen , Eni , TOTAL , PERENCO , ExxonMobil , el Ministerio del Interior francés, la Comisión Europea y la OTAN . Proporciona transporte de tripulación para Air France o Brussels Airlines y ofrece líneas regulares disponibles por AMADEUS entre Port-Gentil (Gabón), Pointe-Noire y Brazzaville (Congo). También proporciona vuelos estatales para países africanos como la República del Congo.
Amelia Tech (antes AirMain), con base en el aeropuerto de Saint-Brieuc desde julio 2016, ofrece el mantenimiento de sus aviones a terceros. Principalmente lo lleva a cabo en la flota de aviones del grupo (de Europa y África).
La empresa Ivoire Executive , una empresa poco común en el mercado VIP en Costa de Marfil, se disolvió en el verano de 2018 tras un desacuerdo entre los accionistas (51% para la empresa francesa Regourd aviation, 40% para los marfileños privados y 9% para Air Costa de Marfil).
La empresa Amelia International ex-Aero4M se especializa en el fletamento por empresas de terceros con tripulación (pilotos y azafatas), al igual que con Air France en líneas regulares como entreoctubre 2018 y marzo 2020de Lorient a Roissy-CDG y Lyon , desdemarzo 2019con salida desde Aurillac hacia Paris-Orly , salida desde Rennes y Lyon hacia Bruselas , salida desde Castres o para transporte a pedido (en particular por equipos de fútbol profesional ..).
Amelia tuvo 5 asistentes de vuelo en 2015, son 22 en 2019.
Regourd Aviation (ahora Amelia) transportó 80.000 pasajeros en 2018 a través de sus filiales a más de 500 destinos y gracias a sus 15 aviones y 80 pilotos.
La flota de Amelia está compuesta por:
- 2 Embraer 135 , registrados F-HTOP y F-GRGP,
- 8 Embraer 145 , registrados S5-ACJ, SE-DZA, F-HRGD, F-HRAV, F-HRAP, F-HESR, F-HOXY y F-HRAM,
- 2 ATR 72-600 , registrado F-HIPY, F-HGNU,
- 1 ATR 42-500 , registrado F-HLIA,
- 1 Beechcraft 1900C , registrado TN-AIQ,
- 1 Dornier 228-200 , matrícula 5Y-EKA,
- 1 Falcon 10 , registrado F-GIPH,
- 1 Falcon 900EX , registrado F-HREG (vendido en 2021),
- 1 Legacy 600 , registrado F-HFKD (vendido en 2020),
así como un helicóptero:
- 1 Aérospatiale SA 365 N registrado F-GVAR.
En Abril de 2019, Regourd ingresó a la flota con un ATR72-600 construido en 2015, registrado como F-HIPY, arrendado a Nordic Aviation Capital para reemplazar el ATR42 .
La flota 2020 de Amelia International es la siguiente:
F-GRGP (ERJ135), F-HRAM (ERJ145), F-HRAV (ERJ145), F-HRGD (ERJ145), S5-ACJ (ERJ145), SE-DZA (ERJ145), F-HESR (ERJ145), F -HLIA (ATR42), F-HIPY (ATR72), F-HGNU (ATR72), F-HYOG (ERJ145).
Antiguo ATR 42 de Amelia International, filial del grupo.
ERJ135 de Amelia International, una subsidiaria del grupo.
ERJ145 de Amelia International, una subsidiaria del grupo.
ERJ145 de Amelia International en la línea regular Lorient-Lyon (octubre de 2018).
SA 365N de Amelia de Regourd Aviation.
Logotipos nuevos y antiguos:
Logotipo 2019 del grupo Regourd Aviation.
Logotipo 2019 de la antigua empresa Aéro4M.
Logotipo 2019 de la antigua empresa de mantenimiento Airmain.
Logotipo 2019 de la empresa Equaflight (Brazzaville en Congo).
2019 logo de la empresa Equajet (Brazzaville en Congo).
Regourd Aviation.
Logotipo de la empresa Aéro4M (Ljubljana en Eslovenia).
Logotipo de Airmain (mantenimiento en Saint-Brieuc Armor ).
Logotipo de Equaflight (Pointe-Noire en Congo).
Logotipo de EquaJet (Brazzaville en Congo).
Logotipo de Executive Ivory (Abidjan en Costa de Marfil).