Amedee Courbet

Amedee Courbet
Amedee Courbet
Amédée Courbet , fotografía de Eugène Appert , París , BNF .
Nacimiento 26 de junio de 1827
en Abbeville , Francia
Muerte 11 de junio de 1885(57 años)
en Makung en las Islas Pescadores , Taiwán
Origen francés
Armado Marina
Calificación Almirante
Años de servicio 1849 - 1885
Mandamiento Escuadrón del Lejano Oriente
Conflictos Conquista de Tonkin
Guerra Franco-China
Hazañas de armas Batalla de Thuận Una
campaña de Sơn Tây
Combate naval de Fou-Tchéou
Combate de Shipu
Batalla de Zhenhai
Campaña de los Pescadores (1885)
Premios Medalla Militar Gran Oficial de la Legión de Honor
Otras funciones Gobernador de Nueva Caledonia

Amédée-Anatole-Prosper Courbet , nacido el26 de junio de 1827en Abbeville y murió el11 de junio de 1885en Makung en las Islas Pescadores , es un oficial naval francés .

Biografía

La infancia de una abadía

Amedee-Prosper-Anatole Courbet es el segundo hijo de un comerciante de vinos Courbet, quien, de su esposa, nacida Poulard, tuvo dos hijos, una hija Céline (nacida en 1811), futura M me Cornet, y un hijo Alexander (nacido en 1815). . Eran una familia rica y bien considerada en su ciudad natal. Su padre murió en 1836 . Sin embargo, permaneció en Abbeville y continuó sus estudios allí en la institución Speri, de la que se graduó.

Estudiante de la École Polytechnique

Después de su bachillerato, se fue a París en la institución Favart, y siguió clases en el Lycée Charlemagne . Al final del año escolar 1845-1846, ganó el segundo premio en matemáticas especiales. En 1847, de los 126 alumnos recibidos, ingresó a los primeros quince en la École Polytechnique , en la promoción de Bouquet de la Grye .

Un actor en la Revolución de 1848

La 24 de febrero de 1848, estalla la Revolución . Los politécnicos se precipitan hacia el París insurgente. Anatole Courbet tiene el rango de sargento mayor y, como tal, entrena y dirige a sus camaradas.

El director del periódico Le National , Armand Marrast , que se convirtió en alcalde de París, conoció a Anatole Courbet. Se ofrece a venir a trabajar con él, tanto en el periódico como en el ayuntamiento . También se convierte en secretario del gobierno provisional. Al ver a los políticos cambiar de opinión con regularidad, Anatole Courbet se siente decepcionado. Entiende que nunca será político. Escribió esta frase mucho después de estos hechos: "Cuando pienso que hoy hace treinta y seis años, arriesgué mi pellejo en las calles de París para prepararme para la llegada de estos títeres ... Este remordimiento me perseguirá. Hasta la tumba … ”

Después de eso, Courbet volvió a sus estudios y recibió 56 º en el examen final. Y sus examinadores señalan: "gusto pronunciado por la Marina: podría ser un buen oficial". "

Al ascender desde 1849, fue nombrado guardiamarina de 1ª  clase y se encaminó automáticamente al puerto de Toulon para estar a bordo del barco The Ocean .

Carrera en la Armada francesa

Un comienzo prometedor para tu carrera

Llegó a Toulon en octubre de 1849 . Su primer barco en embarcarse como un joven guardiamarina es The Ocean . Entonces el18 de noviembre de 1849, se embarca en una corbeta de vela La Capricieuse . Desde Toulon llegó a Valparaíso , Gambier , Islas Marquesas , Tahití , Macao ...

Entonces Courbet recibe la orden de embarcarse en L'Olivier que se encarga de perseguir a los piratas levantinos durante la Guerra de Crimea . Fue nombrado alférez en 1854 y teniente de la29 de noviembre de 1856. En el Coligny participó en una gira por los presidios españoles en Marruecos ( Peñón de Vélez de la Gomera , Peñón de Alhucemas , Melilla e Islas Zaffarin ).

A principios de 1858, una orden de misión lo envió a Lorient para hacer el servicio terrestre. A Courbet no le gusta mucho. Se embarca en el buque escuela Le Suffren . Entonces el14 de agosto de 1866, fue ascendido a capitán de fragata .

Misiones en las Indias Occidentales y Nueva Caledonia

En Enero 1870, Courbet se embarca en Le Talisman para una misión a las Antillas el2 de Abril. Regresó a las Indias Occidentales a bordo de La Minerve y, en11 de abril de 1873, fue ascendido al rango de capitán .

Nombrado Jefe del Estado Mayor del Almirante d'Hornoy , abordó el acorazado Le Richelieu como tal.13 de octubre de 1877. Por primera vez, Courbet tiene en la mano toda una flota compuesta por nueve acorazados y cinco cruceros. Courbet cumple su misión con celo. El almirante Jauréguiberry la convoca a su despacho el24 de mayo de 1879a proponer su nominación al cargo de gobernador de Nueva Caledonia , en contra de su voluntad, ya que no desea depender de los políticos republicanos.

Nombrado para el cargo de gobernador en junio, se convirtió en oficial colonial y administrador civil. Aterrizó en Numea el8 de agosto de 1880, fue ascendido a contraalmirante en septiembre y siguió siendo gobernador de Nueva Caledonia hasta25 de septiembre de 1882, fecha en la que cede sus poderes a su sucesor, Pallu de la Barrière . Su estancia en Nueva Caledonia, en una difícil situación política, estuvo marcada por conflictos con el ayuntamiento de Numea y con parte de la prensa local.

Los expedientes locales que tiene que tratar son evidentes: legislación sobre prensa, prisión, saltamontes, Malabars, fiesta nacional, colegio de Nouméa, reorganización de la justicia, mejora del funcionamiento de las comisiones municipales, oposición constructiva al ayuntamiento de Nouméa (consejero Mourot, etc.), detenga la emigración de las nuevas Hébridas.

Courbet se fue de Nueva Caledonia a Sydney , luego a Francia dos días después, feliz de deshacerse de "este gobierno odioso" .

Misión a Indochina

La 23 de abril de 1883, Courbet se embarca en el Bayard , cuyo nombre sigue siendo inseparable del suyo. La26 de mayo de 1883, llegó un despacho de Indochina que trastornó a toda Francia: el de la masacre de varios soldados y marineros franceses por parte de los Pabellones Negros .

Courbet partió con su flota hacia Cochinchina inmediatamente y, en13 de julio, llega frente a Saigón . Las órdenes son sencillas: actuar y rapidez. El 18, el escuadrón aplastó los fuertes de Thuan-An y el 20, después de una feroz batalla, Francia ganó la ciudad contra los Annamitas , gracias al contralmirante Courbet. El día 25, el rey Hiep-Hoa firmó un tratado reconociendo el protectorado francés. La11 de diciembrela campaña de Tonkin comienza. A Courbet se le confía el mando en jefe de las fuerzas de tierra y mar, el asalto se da el día 13, pero los tonquinés, poseedores de armamento moderno y valientes combatientes, oponen una feroz resistencia al ejército francés. Luego, en la mañana del 16, la columna francesa salió al frente de Tonkin, a pesar de un enemigo superior en número y bien armado.

La 26 de diciembre de 1883, Courbet fue nombrado Comandante en Jefe de la División Naval de Tonkin. Impone la paz de Hue a Annam y secuestra a Sontay de los Pabellones Negros , después de haber dirigido personalmente la ofensiva de un montículo. Visible para todos y sometido al intenso fuego de los defensores chinos, permanece absolutamente tranquilo, inspirando respeto incluso entre los soldados del ejército, que apenas están acostumbrados a ser comandados por un infante de marina.

La 1 st de marzo de 1884, nombrado vicealmirante , recibió el mando en jefe de todas las fuerzas navales del Lejano Oriente. En esta guerra franco-china, las victorias están ligadas12 de marzo de 1884Se toma Bac-Ninh ; luego Fou-Tchéou , Keelung , Penghu . La12 de Abril, el último bastión en manos de los Pabellones Negros, Hong-Hoa , sucumbe a su vez. La victoria es rápida, completa y decisiva. Sigue siendo la victoria de Courbet.

La 28 de junio600 soldados franceses, que marchaban al mando del comandante Dugenne hacia Lang-Son, fueron atacados por 6.000 chinos habituales y masacrados. Hasta 1 er agosto las negociaciones de paz entre China y Francia continúan, pero en vano. La2 de agosto de 1884, comienza la guerra contra China . Courbet tiene bajo sus órdenes un Aviso , tres cruceros , tres cañoneras y dos torpederos . Los chinos tienen once buques de guerra, doce juncos de guerra y siete torpederos de vapor.

El vicealmirante Courbet desciende con su flota el río Min, para destruir todas las fortalezas a su paso. Es el "descenso del río Min  ". Entonces Courbet fue apodada "la terrible Coupa". Se silencian los fuertes Mingan, Kimpaï, Blanc y la flota china. Y el31 de agosto de 1884 la batalla termina con la victoria de Francia.

Honores y muertes

La 10 de septiembre de 1884, el gobierno le otorga la medalla militar . La18 de septiembre de 1884, fue ascendido a almirante .

Courbet recibe la orden de apoderarse de Formosa o, en su defecto, de bloquearla. Intenta convencer al gobierno de que las fuerzas a su disposición no le permitirán tomar el control de una isla cuatro veces mayor que Córcega . Fue una pérdida de tiempo: llegó allí de octubre 1 st . Debemos esperar el13 de febrero de 1885de modo que Courbet, lanzando sus torpederos, hundió varios barcos chinos en la rada de Shei Pou. En una carta dirigida a su ministro supervisor, no se olvida de recordar modestamente el papel de los hombres que tiene bajo su mando: "Con oficiales y hombres de este calibre se puede emprender todo lo factible" .

Courbet visitó al joven capitán Joffre el 19 de febrero de 1885 y lo nombró Jefe de Ingeniería del Cuerpo de Formosa. Joffre se encargará de reconstruir las fortificaciones de la isla.

Courbet tomó un papel decisivo en la campaña de las Islas Pescadores a finales de marzo de 1885 , y los franceses ocuparon este archipiélago chino. Por lo tanto, Courbet es considerado en Francia continental como un héroe nacional, pero su salud está disminuyendo lentamente, plagado durante dos años por el cólera . Desde el15 de mayo de 1885, su fuerza está disminuyendo. LaJunio ​​11, comienza la agonía; la noche a las 21  h  30 , el Dr. Gifted anunció "Señores, murió el Almirante Courbet" . Murió a bordo del Bayard , su barco. Es un gran oficial de la Legión de Honor . Desde el simple marinero hasta sus oficiales, todos se inclinan ante sus restos. Este se coloca en un ataúd de plomo, uno en roble, un tercero en zinc y el último en teca.

El almirante Courbet es el penúltimo francés en haber ganado una batalla naval, en febrero de 1885 , la batalla de Shipu . La última batalla naval ganada por Francia ( gobierno de Vichy ) es la17 de enero de 1941en Koh Chang contra los tailandeses ( siameses ).

Los restos del almirante se devuelven a Francia a bordo del Bayard . La24 de julio de 1885, el barco anclado en las Seychelles y el 13 de agoen Port Said . La27 de agosto, El ataúd de Courbet llega a París. Los marineros del Bayard lo transportan al patio principal del Hôtel des Invalides, donde se le rinden honores militares. El ministro de Marina, Charles-Eugène Galiber y el presidente del Consejo, Henri Brisson, le rinden un homenaje oficial en la Cámara y el Senado.

El sable del almirante Courbet se colocó en la capilla "Marine" de la basílica del Sacré-Cœur en Montmartre . Por testamento, legó "sus ahorros en efectivo y valores" a la Somme Bay Sea Rescue Society .

Testimonios

Pierre Loti escribió sobre el almirante Courbet:

“Era muy tacaño con esta sangre francesa. Sus batallas fueron combinadas, desarrolladas de antemano con una precisión tan rara, que el resultado, a menudo abrumador, se obtenía siempre perdiendo muy poco, muy poco de nuestra gente; y luego, después de la dura acción que había realizado con su absolutismo incontestable, inmediatamente se convirtió en otro hombre muy gentil, yendo a hacer las rondas de las ambulancias con una buena sonrisa triste; quería ver a todos los heridos, incluso a los más humildes, estrechar la mano; - murieron más felices, todos reconfortados por su visita. "

Maurice Loir , oficial del acorazado Triomphante , escribió sobre el almirante Courbet:

“La muerte de este líder se hizo para esparcir por todo el escuadrón los más fuertes sentimientos de pesar y tristeza. Todos estos oficiales que lo habían visto trabajar, que habían tenido el honor y la felicidad de servir a sus órdenes, comprendieron el alcance de la pérdida que tanto la Armada como Francia estaban haciendo […] Esta muerte repentina no solo creó un vacío presente . Ella arrancó una esperanza […] ”

Y después del descenso del río Min:

“Todos se inclinaron ante la gran valentía de este líder que había reconocido con ojo infalible hasta dónde podía tentar la fortuna y empujar su osadía […] Desde el puente Duguay-Trouin, como antes desde el puente Volta, había seguido todas las giros y vueltas de los últimos cuatro días, transmitiendo las órdenes más claras, tajantes y precisas, cuestionando a todos sobre los resultados obtenidos, llevando a cabo su tarea con tanto método y ciencia como energía e intrepidez. "

Ernest Thounens, al mando del crucero Parseval , escribió sobre el almirante Courbet:

“¿Cómo se las arregló porque era un líder duro, inflexible con los demás tanto como con él mismo, sin mostrar nunca su exquisita sensibilidad, ni sus lágrimas excepto a los que estaban a punto de morir […] Nunca admitiendo el discutir sus órdenes, permaneciendo perfectamente cortés, tenía su propia manera imperiosa y breve de darles: "¿Me entendiste, amigo mío? ... Vamos". Con eso un hola, un apretón de manos, y nos fuimos a cualquier parte. "

Extracto del poema que le dedicó François Coppée  :

¡Courbet, gran y venerado nombre!
El viene. Apareció y desapareció demasiado rápido,
Y su gloria brilla de repente para extinguirse,
Como el destello de un cañón.
Lo que era: un marinero. - Un marinero, es decir,
el hombre que solo es feliz en el mar, en el barco
que puede convertirse en su tumba;
El hombre que, para servir a su país, se sacrifica
y arriesga su vida cada día, cada momento ... ¡
Un marinero! ... Y nada es más hermoso.
Tenía estos dos amores: la patria y el espacio ...

Homenajes póstumos

Notas y referencias

  1. "  ruedas Corvettes  " en dossiersmarine.org (consultado el 1 st 12 2020 )
  2. Chailley, Léon, L'Amiral Courbet en Extrême-Orient, notas y correspondencia , París, Léon Chailley,1896, 346  p. , pag. 266.
  3. Claude Colomer, Joffre le colonial , SALS,2008, pág.22
  4. fort-de-bron.org .
  5. livre-rare-book.com .
  6. http://bstorg.free.fr/Courbet/biocourb.htm
  7. Pierre Loti, La muerte del almirante Courbet , págs. 191-204, en Lionval (cuenta de), “La cruz y la espada. Vida ilustrada del almirante Courbet 1827-1885 ” , C. Paillart, Abbeville, ediciones de folletos ilustrados de propaganda católica, 1900, 239 págs.
  8. Maurice Loir, El escuadrón del almirante Courbet
  9. Almirante Courbet, las estrofas dicen ... a la asamblea general de la Sociedad Central para el Rescate de Náufragos, 12 de mayo de 1886 [1]
  10. Aviso en petit-patrimoine.com .
  11. "Monumento funerario del almirante Courbet - Abbeville" , aviso en e-monumen.net .
  12. Tumba del almirante Courbet en el cementerio de Abbeville, dibujo de Henri Meyer, del Illustrated Journal , 31 de agosto de 1890 .

Apéndices

Bibliografía

  • Charles Marie Chabaud-Arnault , Los combates del río Min en 1884 , en Revue maritime et coloniale , volumen 84,Marzo 1885, p.  517-547 .
  • Émile Ganneron, secretario-editor del Senado, L'Amiral Courbet según los documentos de la marina y la familia, Paris Librairie Léopold Cerf, 1885.
  • Maurice Loir, teniente a bordo del Triomphante, escuadrón del almirante Courbet , notas y recuerdos, Berger-Levrault, 1886.
  • Maurice Loir, escuadrón del almirante Courbet , Berger-Levrault, 1892.
  • Francis Desplantes, L'Amiral Courbet et le Tonkin , con grabados, ediciones Mégard et Cie, Rouen 1893.
  • Charles Lavauzelle, Les Troupes de marine , Paris-Limoges, Editions Lavauzelle, 1986.
  • Jean-Pierre Rioux , Diccionario de Francia Colonial , Ediciones Flammarion, París, 2007.
  • Georges Toudouze, La vida heroica del almirante Courbet , París, Ediciones militares ilustradas, 82 rue Lauriston, 1944.
  • Claude Farrère, de la Académie française, L'Amiral Courbet, conquistador de los mares de China , ediciones francesas de Amsterdam, 1953.
  • Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Diccionario de historia marítima , ediciones de Robert Laffont , coll.  "Libros",2002.
  • Jean Meyer y Martine Acerra , Historia de la marina francesa: desde sus orígenes hasta nuestros días , Rennes, Ouest-France ,1994, 427  p. [ detalle de la edición ] ( ISBN  2-7373-1129-2 , aviso BnF n o  FRBNF35734655 ).
  • Rémi Monaque , Una historia de la marina francesa , París, ediciones Perrin,2016, 526  p. ( ISBN  978-2-262-03715-4 ).
  • Étienne Taillemite , Diccionario de marineros franceses , París, Tallandier , coll.  "Diccionarios",Octubre de 2002, 537  p. [ detalle de la edición ] ( ISBN  978-2847340082 ).

Artículos relacionados

enlaces externos