Aeropuerto internacional Blaise Diagne | ||||||||||
Localización | ||||||||||
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País | Senegal | |||||||||
Ciudad | Diass | |||||||||
Detalles de contacto | 14 ° 40 ′ 16 ″ norte, 17 ° 04 ′ 02 ″ oeste | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Senegal
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Información aeronáutica | ||||||||||
Código IATA | DSS | |||||||||
Código OACI | GOBD | |||||||||
Tipo de aeropuerto | Civil | |||||||||
Administrador | EL AS | |||||||||
Sitio web del aeropuerto | Consultar | |||||||||
El aeropuerto internacional Blaise-Diagne (AIBD) ( código IATA : DSS • código ICAO : GOBD ) o aeropuerto de Dakar, capital de Senegal, se encuentra Diass (Mbour) a 47 kilómetros al sureste de Dakar cerca de la Petite-Côte . Inaugurado el 7 de diciembre de 2017, reemplaza al antiguo Aeropuerto Internacional Léopold-Sédar-Senghor (AILSS) en Dakar.
El sitio del aeropuerto cubre 4.500 hectáreas, de las cuales solo 2.500 están ocupadas cuando se abre.
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Un TER debería conectar el aeropuerto con la ciudad de Dakar a finales de 2022 como muy pronto (retraso en la construcción: Covid-19; formación del personal técnico).
Su nombre fue elegido en homenaje a Blaise Diagne (1872-1934), natural de Gorée , diputado asimilacionista francés, subsecretario de Estado para las Colonias de la República Francesa y alcalde de Dakar. En 1914 , fue el primer diputado francés negro de África . De hecho, hasta ese momento, todos los diputados franceses negros anteriores procedían de las Antillas . Durante la Primera Guerra Mundial , fue nombrado Alto Comisionado del Gobierno para el Reclutamiento de Tropas Negras en África Occidental Francesa y África Ecuatorial Francesa . Luego trabajó por el respeto de los derechos de los africanos negros en el ejército francés.
La primera piedra fue colocada el 4 de abril de 2007 por el presidente Abdoulaye Wade .
Según el ministro de Transporte, Maïmouna Ndoye Seck, el coste estimado era de 200.000 millones de francos CFA (305 millones de euros) al inicio del sitio. Diez años después, la cantidad de inversiones se duplicó con creces hasta alcanzar los 424.000 millones de francos CFA (646 millones de euros).
La duración del trabajo se estimó inicialmente en 30 meses. En febrero de 2011, vemos que el caparazón no está terminado. En octubre de 2013, Oumar Guèye , Ministro de Turismo y Transporte Aéreo de Senegal, estimó que la fecha de entrega del aeropuerto debería ser diciembre de 2014. En abril de 2015, las autoridades senegalesas anunciaron la puesta en servicio del aeropuerto para diciembre de 2015. empresa responsable de la construcción del aeropuerto internacional Blaise Diagne (AIBD) reclama un 5 º importe respaldo a 63.62 mil millones de francos CFA, ese estado de Senegal se niega. Como resultado, las obras del aeropuerto, 90% completas, están paralizadas. La dirección general del aeropuerto Blaise Diagne sostiene que el Grupo Saoudi Binladin no fue eficiente en completar el trabajo a tiempo y no quiere comprometerse con una nueva fecha de entrega para el aeropuerto. Como resultado de este litigio, en 2015, el poder adjudicador fue encomendado al grupo turco Summa-Limak, empresa que también aseguró la finalización de las obras de la CICAD, el hotel Radisson en Diamniadio y las obras del 'Arena Tour.
El aeropuerto se completó en julio de 2017.
La inauguración tuvo lugar el 7 de diciembre de 2017del presidente Macky Sall tras 10 años de trabajo y más de 600 millones de euros de inversión.
El antiguo aeropuerto de Dakar cerró sus pistas a vuelos civiles el 7 de diciembre y se convirtió en un aeropuerto militar.
El gobierno senegalés tiene como objetivo hacer de este nuevo aeropuerto y de Dakar “el primer centro aéreo de África Occidental” . Su capacidad actual es de 2 millones de pasajeros anuales, lo que lo sitúa al mismo nivel que su principal competidor, el aeropuerto Félix-Houphouët-Boigny en Abidjan. (1,9 millones de pasajeros anuales) Se deben crear nuevas terminales y una segunda pista para alcanzar un objetivo de 5 millones de pasajeros en 2023/2024 y 10 millones de pasajeros por año Horizonte 2035.
Compañías | Destinos |
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DHL | Casablanca-Mohammed-V , Bruselas-Nacional |
Emirates Cargo | Dubái , Petrolina |
Kalitta Air | São Paulo / Guarulhos |
Lufthansa Cargo | Frankfurt , São Paulo / Guarulhos , São Paulo / Campinas |
Magma Aviación | Clermont-Ferrand |
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