1000 kilómetros de Suzuka 1988
1000 kilómetros de Suzuka 1988
El Porsche 962 del estable FromA (ja) Racing tras ganar los 1000 kilómetros de Suzuka
| Deporte | Resistencia |
|---|---|
| Edición | 17 º |
| Lugares) |
Suzuka , Prefectura de Mie Japón |
| Con fecha de | La 28 de agosto de 1988 |
| Participantes | 27 |
| Afluencia | 45.000 espectadores |
| Sitio (s) | Circuito de Suzuka |
| Poseedor del título | Equipo de Toyota TOM's |
|---|---|
| Ganador | FromA (ja) Racing |
Los 1000 kilómetros de Suzuka 1988 , disputados en28 de agosto de 1988en el circuito de Suzuka , fueron la decimoséptima edición de este evento y la quinta prueba del Campeonato Japonés de Prototipos Deportivos de 1988 .
Contexto antes de la carrera
Comprometido
Práctica libre
Calificaciones
La carrera
Curso de la prueba
Clasificación de carrera
Aquí está la clasificación oficial al final de la carrera.
- Los primeros de cada categoría del campeonato mundial se indican con un fondo amarillo.
- Para la columna Neumáticos , debe colocar el cursor sobre el modelo para encontrar el fabricante del neumático.
- Los coches que no cubran el 75% de la distancia del ganador no están clasificados (NC).
| Pos | Clase | n o | Estable | Pilotos | Marco | Neumáticos | Excursiones | Hora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | VS | 27 | FromA (ja) Racing |
Hideki Okada Stanley Dickens |
Porsche 962C | B | 171 | 6:08:21 517 |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | VS | 1 | Advan Alpha (en) Nova |
Kunimitsu Takahashi Kazou Mogi |
Porsche 962C | Y | 169 | + 2 vueltas |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | VS | 32 | Nissan Motorsports |
Masahiro Hasemi Aguri Suzuki |
Nissan r88c | B | 169 | + 2 vueltas |
| Nissan VRH30 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | VS | dieciséis | Equipo de carreras de Leyton House |
Naoki Nagasaka Bruno Giacomelli |
Porsche 962CK6 | B | 167 | + 4 vueltas |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | VS | 37 | Toyota del equipo de Tom |
Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell |
Toyota 88C | B | 167 | + 4 vueltas |
| Toyota 3S-GTM 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| 6 | VS | 15 | Equipo de carreras de Leyton House |
Kaoru Hoshino Masahiko Kageyama |
Porsche 962C | B | 166 | + 5 vueltas |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | VS | 25 | Equipo Rothmans Porsche Schuppan |
Eje Elgh Maurizio Sandro Sala |
Porsche 962C | D | 161 | + 10 vueltas |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | A | 30 | Auto In'nan |
Seiji Imoto Tadao Yamauchi Masauki Sunada |
Oscar SK85 | D | 148 | + 23 vueltas |
| Mazda | ||||||||
| 9 | A | 21 | Suzuki Gorou |
Keiichi Mizutani Norizaku Tomiyasu Keiichi Kosaka |
Oscar SK85 | D | 147 | + 24 vueltas |
| Mazda | ||||||||
| 10 | VS | 230 | Carreras de Shizumatsu |
Syuuji Fujii Tetsuji Shiratori Kaoru Iida |
Mazda 757 | D | 145 | + 26 vueltas |
| Mazda 13G 13G 2.0 l 3 rotores | ||||||||
| 11 | A | 67 |
Tsuguaki Ogura Yoshiyuki Ogura Hiromi Nishizawa |
Oscar SK85 | D | 145 | + 26 vueltas | |
| Mazda | ||||||||
| 12 | B | 151 | Equipo Británico de Carreras de Graneros |
Jiro Yoneyama Hideo Fukuyama Kiyoshi Misaki (en) |
JTK 63C | D | 143 | + 28 vueltas |
| Ford Cosworth DFL 3.3 l V8 SFX | ||||||||
| 13 | VS | 3 | Auto Beaurex Motorsport |
Steven Andskär Andrew Gilbert-Scott |
Toyota 87C | D | 141 | + 30 vueltas |
| Toyota 3S-GTM 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| 14 | A | 88 |
Hajime Ooshiro Souichirou Tanaka |
West 87S | D | 140 | + 31 vueltas | |
| Mazda | ||||||||
| 15 | VS | 100 | Trust Racing Team |
Vern Schuppan George Fouché |
Porsche 962C GTi | D | 126 | + 35 vueltas |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| dieciséis | VS | 36 | Toyota del equipo de Tom |
Geoff Lees Masanori Sekiya Keiichi Suzuki |
Toyota 88C-V | B | 120 | + 41 vueltas |
| Toyota R32V 3.2 l V8 Turbo | ||||||||
| DSQ | A | 66 |
Zenkichi Maruko Kazuki Yamaguchi |
Oscar SK85 | Y | 121 | Bandera Negra | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | A | 7 |
Ryuuichi Natsukawa Toshihiko Nogami Jun'ichi Ikura |
West 87S | D | 146 | Transmisión | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | VS | 85 | Equipo de carreras de la persona |
Takao Wada Anders Olofsson Akio Morimoto (ja) |
88 de marzo | Y | 136 | Salida de carrera |
| Nissan VG30ET 3.2 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | VS | 201 | Mazdaspeed |
Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino |
Mazda 767 | D | 127 | Línea de combustible |
| Mazda 13J 2.6 l 4- Rotor | ||||||||
| Abd. | A | 87 | Yoshifumi Yamazaki |
Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi Naoto Chikada |
West 87S | D | 100 | Excursión a la pista |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | VS | 50 | SARD |
Syuuroku Sasaki Tsunehisa Asai |
ADRS MC88S | D | 74 | Suspensión |
| Toyota 3S-GTM 2.1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | VS | 23 | Nissan Motorsport |
Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de) Toshio Suzuki |
Nissan r88c | B | 48 | Caja de cambios |
| Nissan VEJ30 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 17 | ERC |
Ryousuke Nozaki Seiichi Sodeyama Masami Miyoshi |
Oscar SK85 | D | 22 | Árbol de transmisión |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | VS | 55 | Equipo Omron Racing |
Kenny Acheson Price Cobb |
Porsche 962C | D | 20 | Diferencial |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 2 |
Kouzou Okumura Tomiko Yoshikawa (desde) |
HIRO HRS3 | B | 6 | Salida de carrera | |
| Mazda | ||||||||
| Notario público. | A | 6 | Coches de carreras del oeste |
Tomokazu Tomimasu Hiroaki Ishii Shigeo Torige |
West 87S | D | - | |
| Mazda |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Vern Schuppan / George Fouché (# 100 Trust Racing Team) en 1 min 53 s 502
- Mejor vuelta en la carrera : George Fouché (# 100 Trust Racing Team) en 2 min 00 s 422
Tours a la cabeza
Anotar
- Longitud del circuito: 5.859 km
- Distancia recorrida por los ganadores: 1.001,963 km
Notas y referencias
Notas
Referencias
- (in) " Suzuka 1000 Kilometers " , en https://www.racingsportscars.com (consultado el 25 de abril de 2020 )
- (in) " 1000 km Suzuka " en http://www.classicscars.com (consultado el 25 de abril de 2020 )