| Deporte | Fórmula 1 |
|---|---|
| Creación | 1950 |
| Organizador (es) | FIA |
| Edición | 22 nd |
| Numero de mangas | 11 grandes premios |
| Página web oficial |
www.fia.com www.formula1.com |
| Campeón piloto | Jackie Stewart |
|---|---|
| Constructor campeón | Tyrrell - Ford |
Navegación
El británico Jackie Stewart ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1971 en un Tyrrell - Ford . Tyrrell gana el Campeonato Mundial de Constructores.
Lista completa de equipos y pilotos que compitieron en el campeonato de Fórmula 1 de 1971 organizado por la FIA .
Como era de esperar, los Ferrari brillan desde el inicio de temporada en Sudáfrica pero mientras esperábamos a Jacky Ickx o Clay Regazzoni es Mario Andretti , tercer piloto de la selección italiana, quien ofrece su primer éxito en el campeonato del mundo tras aprovechar los problemas de Denny Hulme ( McLaren - Ford ) que finalmente terminó sexto en una vuelta.
En España , Ickx estaba en la pole position pero fue rápidamente abrumado por Jackie Stewart que firmó la primera victoria para un Tyrrell Racing . Al recaer en Mónaco al final de un dominio implacable, Stewart despega en el campeonato. La respuesta de Ickx llega en Zandvoort bajo la lluvia: aprovecha la progresividad de su V12 para conseguir su primera victoria de la temporada y volver a situarse cinco puntos por detrás de Stewart en el campeonato. Las esperanzas del piloto belga se derramaron rápidamente cuando Stewart firmó tres éxitos consecutivos en el corazón del verano. Estas victorias se deben tanto a la superioridad del jinete escocés como a la de su caballo, como lo demuestran los dos segundos puestos de su compañero François Cevert .
En Austria , en la vía rápida del Österreichring, Joseph Siffert ganó tras una carrera perfectamente dominada donde consiguió el grand slam (pole, vuelta rápida en carrera, victoria por haber liderado de principio a fin). Obligado a retirarse, Stewart es coronado campeón mundial de pilotos ya que, con tres eventos por delante, está 32 puntos por delante de su subcampeón Jacky Ickx.
Sin apuestas, el Gran Premio de Italia, sin embargo, pasa a la historia. Al final de una larga carrera de succión en el pelotón, Peter Gethin ganó por una centésima de segundo por delante de Ronnie Peterson . Cevert completa el podio en 9 centésimas, por delante de Mike Hailwood en 18 centésimas y Howden Ganley , quinto en 61 centésimas de segundo: es el final más ajustado en la historia de la Fórmula 1. Peter Gethin, despedido unas semanas después por McLaren. Por falta de resultados es fundamental al volante de un BRM, equipo en el que sustituye a Pedro Rodríguez, fallecido en una prueba de Resistencia .
En Canadá , Stewart volvió al éxito mientras François Cevert completaba el dominio de Tyrrell al fichar en Watkins Glen , con motivo de la última ronda de la temporada, la primera victoria de un piloto francés en Fórmula 1 desde Maurice Trintignant en el Gran Premio de Mónaco 1958 .
Inicialmente programado para el 6 de junio, el Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps , está cancelado.
| Clasificación | Piloto | País | Carro | Numero de puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 st | Jackie Stewart | Reino Unido | Tyrrell - Ford | 62 |
| 2 nd | Ronnie peterson | Suecia | Marzo - Ford | 33 |
| 3 rd | Francois Cevert | Francia | Tyrrell - Ford | 26 |
| 4 º | Jacky Ickx | Bélgica | Ferrari | 19 |
| 5 º | José siffert | suizo | BRM | 19 |
| 6 º | Emerson fittipaldi | Brasil | Lotus - Ford | dieciséis |
| 7 º | Clay regazzoni | suizo | Ferrari | 13 |
| 8 º | Mario andretti | Estados Unidos | Ferrari | 12 |
| 9 º | Peter Gethin | Reino Unido | BRM | 9 |
| 10 º | Pedro Rodríguez | México | BRM | 9 |
| 11 º | Chris Amon | Nueva Zelanda | Matra | 9 |
| 12 º | Reina wisell | Suecia | Lotus - Ford | 9 |
| 13 º | Denny hulme | Nueva Zelanda | McLaren - Ford | 9 |
| 14 º | Tim schenken | Australia | Brabham - Ford | 5 |
| 15 º | Howden ganley | Nueva Zelanda | BRM | 5 |
| 16 º | Mark Donohue | Estados Unidos | McLaren - Ford | 4 |
| 17 º | Henri pescarolo | Francia | Marzo - Ford | 4 |
| 18 º | Mike Hailwood | Reino Unido | Surtees - Ford | 3 |
| 19 º | John surtees | Reino Unido | Surtees - Ford | 3 |
| 20 º | Rolf stommelen | Alemania | Surtees - Ford | 3 |
| 21 º | Colina de Graham | Reino Unido | Brabham - Ford | 2 |
| 22 nd | Jean-Pierre Beltoise | Francia | Matra | 1 |
|
|
| Clasificación | País | Carro | Numero de puntos |
|---|---|---|---|
| 1 st | Reino Unido | Tyrrell - Ford | 73 |
| 2 nd | Reino Unido | BRM | 36 |
| 3 rd | Italia | Ferrari | 33 |
| 4 º | Reino Unido | Marzo - Ford | 33 (34) |
| 5 º | Reino Unido | Lotus - Ford | 21 |
| 6 º | Reino Unido | McLaren - Ford | 10 |
| 7 º | Francia | Matra | 9 |
| 8 º | Reino Unido | Surtees - Ford | 8 |
| 9 º | Reino Unido | Brabham - Ford | 5 |
| Pos. | Estable |
RSA |
ESP |
MI |
NED |
ENG |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
LATA |
EE.UU |
Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyrrell - Ford | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Retirado | 3 | 1 | 1 | 73 |
| 2 | BRM | Retirado | 4 | 9 | 2 | 4 | 8 | 11 | 1 | 1 | 9 | 2 | 36 |
| 3 | Ferrari | 1 | 2 | 3 | 1 | Retirado | Retirado | 3 | Retirado | Retirado | 8 | 6 | 33 |
| 4 | Marzo - Ford | 10 | Retirado | 2 | 4 | 13 | 2 | 5 | 6 | 2 | 2 | 3 | 33 (34) |
| 5 | Lotus - Ford | 4 | Carolina del Norte | 5 | Dsq | 3 | 3 | 8 | 2 | 5 | Carolina del Norte | 21 | |
| 6 | McLaren - Ford | 6 | 5 | 4 | 12 | 9 | Retirado | Retirado | 9 | 7 | 3 | 10 | 10 |
| 7 | Matra | 5 | 3 | Retirado | 9 | 5 | 7 | Retirado | 6 | 10 | 8 | 9 | |
| 8 | Surtees - Ford | 7 | 11 | 6 | 5 | 8 | 5 | 7 | 7 | 4 | 11 | 15 | 8 |
| 9 | Brabham - Ford | 9 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | 6 | 3 | Retirado | Retirado | 7 | 5 |
| - | Lotus - Pratt y Whitney | Retirado | Carolina del Norte | 8 | 0 | ||||||||
| - | Marzo - Alfa Romeo | 13 | Retirado | Carolina del Norte | 12 | 12 | Retirado | 11 | 0 | ||||
| - | Bellasi - Ford | Retirado | 0 | ||||||||||
| Pos. | Estable |
RSA |
ESP |
MI |
NED |
ENG |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
LATA |
EE.UU |
Pts. |