Fuerza Aérea del Emir de Qatar
| Fuerza Aérea del Emir de Qatar القوات الجوية الأميرية القطرية | |
|
Logotipo de la fuerza aérea | |
| Creación | 1974 |
|---|---|
| País | Katar |
| Lealtad | Fuerzas Armadas de Qatar |
| Tipo | Fuerza Aerea |
| Eficaz | 1500 |
| Es parte de | Ejército de Qatar |
| Colores |
 
|
| Guerras |
Coalición Árabe-Occidental de la Guerra del Golfo en Irak y Siria Operación Tormenta Decisiva |
| El oficial al mando | General de Brigada Mohammed Al Mubarak Al Kumait Khayarin |
La Fuerza Aérea del Emir de Qatar (QEAF) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Qatar.
Historia
Recibió 6 Alpha Jet -E de Dassault Aviation en 1979 asignados al apoyo aéreo cercano .
En 1980, Qatar comenzó a recibir 15 Dassault Mirage F1 (13 F1EDA y 2 F1DDA). Este avión representa el primer caza supersónico de la joven aviación qatarí.
Los 13 supervivientes son cedidos a España en Julio de 1994por 16 mil millones de pesetas a cambio de la compra de 9 Mirage 2000 -5 EDA (nuestro QA90 a QA98) y 3 Mirage 2000-5 DDA (nuestro QA85 a QA87) recibieron entre el8 de septiembre de 1997 y finales de 1998.
En Julio de 2012, Qatar encarga 24 entrenadores avanzados Pilatus PC-21 . El contrato también incluye la adquisición de sistemas de entrenamiento en tierra, un simulador y equipo asociado, así como servicios de mantenimiento, por un monto superior a 600 millones de francos suizos. Estos aviones aseguran una transición directa al Rafale. Algunos de estos dispositivos son utilizados por la Patrulla de Demostración Aérea de la Fuerza Aérea de Qatar.
La Fuerza Aérea de Qatar participa en la Guerra de Yemen desde 2015 hasta 2017.
La 4 de mayo de 2015Qatar encarga 24 Dassault Rafale (18 Rafale C y 8 Rafale B, así como una opción de 12 aviones) por un importe de 6.300 millones de euros. Estos aviones están modificados en comparación con los Rafales franceses. No tienen capacidad nuclear y no se benefician de los enlaces de comunicación de la OTAN . Sin embargo, están equipados con la góndola de observación y designación láser (o cápsula) Sniper de Lockheed Martin y la visera de casco TARGO II, fabricada por Elbit Systems de Israel . Estos Rafales son capaces de llevar los armamentos comprados, a saber, MICA IR y EM misiles aire-aire , Meteor , CUERO CABELLUDO-EG misiles de crucero-aire-tierra, GBU guiadas por láser -aire-tierra bombas y AASMs . Están revestidos con un camuflaje gris bicolor, a diferencia del Rafale francés.
El primer Rafale con destino a Qatar, el DQ 01, un biplaza, realizó su primer vuelo en 26 de junio de 2016partiendo desde el aeropuerto de Burdeos-Mérignac (planta de ensamblaje de Rafale) hasta la base aérea de Istres para iniciar un programa de pruebas e implementación de la norma qatarí.
El primer Rafale EQ, un monoplaza, el EQ 01, realizó su primer vuelo en 27 de marzo de 2017 y el segundo EQ 02 codificado, el 13 de abril de 2017.
La 7 de diciembre de 2017, Qatar confirma la compra de 12 Rafale EQ adicionales, mediante el ejercicio de la opción formulada en el pedido anterior en 2015. El contrato asciende a alrededor de 1.100 millones de euros. Al mismo tiempo, el país está adoptando una nueva opción para 36 aviones adicionales.
Comienzan las entregas a Qatar 5 de junio de 2019con un lote de 5 Rafale equipados con tres tanques de queroseno externos cada uno haciendo un vuelo desde el aeropuerto de Burdeos-Mérignac a la base aérea de Tamim, ubicada en el oeste de Qatar, a pocos kilómetros al este de la ciudad de Dukhan, el segundo lote de 5 aviones fue entregado3 de julio, el tercer lote de 5 aviones en 3 de septiembre de 2019.
La 10 de diciembre de 2017, se firma un contrato con el Reino Unido por 24 Eurofighter Typhoon disponibles a partir de 2022
Un pedido de 36 McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (versión F-15QA) solicitado en 2016 se confirmó a fines de diciembre de 2017 como parte de un acuerdo de $ 6.17 mil millones. Deben entregarse antes de 2023.
La 14 de marzo de 2018, Qatar confirma la adquisición de 28 helicópteros militares NH90, además de 16 Écureuil H125 para entrenamiento de pilotos.
La 24 de julio de 2018, El secretario de Defensa británico Gavin Williamson y el emir de Qatar, el jeque Tamim Bin Hamad Al-Thani, formalizan el lanzamiento de un escuadrón de tifones conjunto, que refuerza la asociación militar entre los dos países.
Unidades
Actualmente, Qatar está desplegando 5 escuadrones ,
1) Ala de caza ( Doha ):
- Superioridad aérea del 7 ° escuadrón
- Apoyo aéreo cercano del escuadrón 11 e
2) Ala de helicóptero ( Doha ):
- 6 ° escuadrón de apoyo
- 8 º superficie escuadrón anti-buque
- 9 ° escuadrón polivalente
3) Ala de transporte ( Al Oudeid ):
Presencia estadounidense en esta base de unos 10.000 hombres.
4) Escuadrón Amiri ( Doha ):
Reúne todos los dispositivos de transporte del gobierno y la familia real de Qatar.
Equipo
Los dispositivos en servicio en 2016 son los siguientes:
| Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | En servicio | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión-caza | ||||||
| Dassault Mirage 2000 | Francia | Polivalente | Mirage 2000-5 EDA y DDA | 12 | 9 y 3 2000-5EDA Mirage Mirage 2000-5DDA 7 º superioridad aérea escuadrilla | |
| Alpha Jet | Francia | Entrenamiento / ataque terrestre | Alpha Jet E | 6 | Apoyo aéreo cercano del escuadrón 11 e | |
| Dassault Rafale | Francia | Polivalente | Rafale DQ y EQ | 24 | Pedido de 30 Rafale EQ y 6 Rafale DQ, entrega entre 2019 y 2022 | |
| McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle | Estados Unidos | Polivalente | F-15QA | 0 | 36 pedidos en 2017 | |
| Eurofighter Typhoon |
Reino Unido Alemania |
Polivalente | 0 | 24 ordenados en 2017 | ||
| Avión de transporte | ||||||
| Boeing C-17 Globemaster III | Estados Unidos | Transporte Estratégico | C-17A | 8 | ||
| Lockheed C-130J Super Hércules | Estados Unidos | Transporte táctico | C-130J-30 | 4 | ||
| Boeing 747 SP | Estados Unidos | Transporte | 2 | |||
| Avión cisterna | ||||||
| Airbus A330 MRTT | Unión Europea | Reabastecimiento | 0 | 2 dispositivos en pedido | ||
| Avión de entrenamiento | ||||||
| Pilatus PC-21 | suizo | Entrenamiento avanzado | 24 | |||
| Piper PA-28 Cherokee | Estados Unidos | Capacitación y enlace | PA-28 Arquero | 10 | ||
| Piper PA-34 Séneca | Estados Unidos | Capacitación y enlace | PA-34 Séneca | 4 | ||
| Helicóptero | ||||||
| Boeing AH-64 Apache | Estados Unidos | Ataque | AH-64E | 0 | 24 ordenados en junio de 2014. Entregado por primera vez el15 de marzo de 2019, el ultimo hecho en junio 2020. | |
| NH Industrias NH90 | Unión Europea | Helicóptero de transporte y antisubmarino | 0 | 12 en versión TTH (transporte táctico) y 10 en configuración naval (NFH) ordenados | ||
| Helicópteros Airbus H125M | Unión Europea | Entrenamiento / Utilidad | H125M | 0 | 16 ordenados. | |
| Gacela aeroespacial | Francia | Utilidad / Ataque | SA 342G (12) / L (2) | 11 | 6 e escuadrón de apoyo | |
| AgustaWestland AW139 | Italia | Transporte táctico | 21 | |||
| Comando de Westland | Reino Unido | Transporte / Patrulla marítima | Variantes del comando 2A, 2C y 3 | 12 | ||
| Transporte de la familia real | ||||||
| Airbus A340 | Unión Europea | VIP | 2 | Escuadrón Amiri | ||
| Airbus A320 | Unión Europea | VIP | 1 | Escuadrón Amiri | ||
| Airbus A310 | Unión Europea | VIP | Escuadrón Amiri | |||
| Airbus A300 | Unión Europea | VIP | 1 | Escuadrón Amiri | ||
| Hawker 800XP | Reino Unido | VIP | 1 | Escuadrón Amiri | ||
| Boeing 707 | Estados Unidos | VIP | 2 | Escuadrón Amiri | ||
| Boeing 727 | Estados Unidos | VIP | 1 | Escuadrón Amiri | ||
| Dassault Falcon 900 | Francia | VIP | 2 | Escuadrón Amiri | ||
| Sikorsky S-92 | Estados Unidos | VIP | 2 | Escuadrón Amiri | ||
Misil
- AIM-9M Sidewinder
- MBDA Mica
- MBDA Magic-II R.55O
- Matra \ MBDA R.530
- MBDA AS-30L
- MBDA AM-39 Exocet
Otro equipo
- Radar de largo alcance MMR-3D y TPS-77 ( AN / FPS-117 )
- BTT-3 Banashee
Futuro
En enero 2011, la Fuerza Aérea evaluó el Eurofighter Typhoon , Lockheed Martin F-35 Lightning II , Boeing F / A-18E / F Super Hornet , Boeing F-15E y Dassault Rafale para reemplazar su actual inventario de cazas. Dassault Aviation SA estaba lista para ganar este contrato por 72 Rafale.
En Mayo de 2015, la Fuerza Aérea firmó un contrato por 24 Dassault Rafale (más una opción por 12 aviones adicionales y varios armamentos) por un valor de 6.300 millones de euros.
Este contrato convierte a Qatar en el tercer cliente de exportación de Rafale, después de Egipto e India.
La 17 de noviembre de 2016, el Departamento de Estado de los Estados Unidos anuncia la aprobación de una posible venta de 72 McDonnell Douglas F-15E Strike Eagles por un valor de $ 21,1 mil millones, pero una entrega real de 24 a 36 dispositivos.
La 17 de septiembre de 2017, Qatar encarga 24 aviones de combate Eurofighter Typhoon de Gran Bretaña.
Notas y referencias
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- Llegada del primer PC-21 de Qatar! , avia news, 20 de febrero de 2014
- Sébastien Fontenelle , "¿ " Sumisión "? "Le Figaro", "Valores actuales" y los países del Golfo " , sobre Oriente XXI ,10 de junio de 2020
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- " /// El monoplaza de Qatar Rafale EQ10 realiza su primer vuelo ", AAF /// Francophone Aeronautical News ,22 de abril de 2017( leer en línea , consultado el 7 de diciembre de 2017 )
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