Yvette Fontaine

Yvette Fontaine Imagen en Infobox. Campeón Belga de Automóviles Biografía
Nacimiento 3 de junio de 1946
Hasselt
Nacionalidad Belga
Actividad Conductor de carreras
Otras informaciones
Deporte Rally de coches

Yvette Fontaine , nacida el3 de junio de 1946en Hasselt , es una piloto de carreras belga en circuitos de carreras para turismos .

Biografía

Hizo su debut en rally en 1964 en un Mini (en el Tour de Belgique automóvil , con apenas 18 años), pasando un tiempo como navegante la esposa de Vic Elford durante el final de la temporada siguiente. Ella comenzó su carrera en el coche que viaja en 1966 durante el Gran Nacional de Zolder en Alfa Romeo Giulia Ti Super 1600 (obteniendo el mismo año una victoria del grupo en la subida de la colina ), la transmisión de GTA 1600 y GTV 1600 la temporada siguiente ( 2 nd Gran Frontera precio de 500  km de Chimay , 3 e a Bekers van de Toekomst de Zolder , y 4 º Spa Copas). En 1968 se trasladó a Ford Escort 1300 GT y TC en el campeonato.

En 1969, cuando fue contratada por Ford Bélgica desde hace más de una temporada, terminó 6 ° 6 Horas de Brands Hatch en Ford Escort con Alain Semoulin (él mismo seis veces campeón de Belgian Touring), y en 1971 4 e en el Nürburgring Touring. Gran Premio con el mismo coche.

Es la primera mujer en ganar un campeonato en Europa, y la segunda del mundo después de la estadounidense Donna Mae Mims en 1963 en Clase D Producción de autos deportivos Campeona de los Estados Unidos SCCA  (en) , antes de Jean-Pierre Gaban y su Porsche 911 durante la temporada 1969 Touring en Bélgica.

En 1970 participó en una carrera de Fórmula 3 en Chimay , que no terminó.

En 1974 y 1975 participó en las 24 Horas de Le Mans , consiguiendo un 11 º  lugar por su segunda aparición, con Anne-Charlotte Verney en el Porsche 911 Carrera RS 3L. GR.3 (después de 17 º y ganador de la clase de 2 litros. Con Christine Beckers ), pero el suyo es el de carreras más significativo es el segundo lugar con la Navidad van Assche (llamado "Pedro") a las 24 Horas de Spa 1975 BMW 3.0 CSi del Racing Atlas team (carrera en la que compitió nueve veces entre 1966 y 1976, y donde obtuvo su primera victoria en su clase en 1966 con el Alfa Romeo Giulia 1300).

Dejó de competir en 1976 después del RAC TT (en Chevrolet Camaro ).

Premios

Valores

(Absoluto) Campeón belga de turismos :

Vicecampeón de Bélgica de Turismos:

3 e del campeonato belga de ascenso en colina:

Otras victorias

Notas y referencias

  1. (La italiana Susanna Raganelli ganó previamente el campeonato mundial de karting por delante de Ronnie Peterson tercero, en 1966 ( Susanna Raganelli, en Forums.Autosport ; libro Ronnie Peterson SuperSwede , Alan Henry, ed. Haynes, Sparford, Yeovil 1978 ( ISBN  0-85429) -175-X ) , págs.  17-19 .
  2. (antes de Desiré Wilson en 1976, campeona de Sudáfrica en Fórmula Ford , Michele Mouton en 1986, campeones de rally de Alemania, Susann Bergvall en 1994, campeona de Europa en rallycross categoría Cup 1400, Sabrina Hungerbühler 2004, campeona de la División 1 Interserie , y Claudia Hürtgen en 2005, campeón del VLN ); A Lilian Bryner se le atribuye una Copa Porsche en 1995)

enlaces externos