Lotus Cortina

Lotus Cortina MkI
Marcos	Coches Ford / Lotus
Años de producción	1963 - 1966
Clase	Atlético
Motor y transmisión
Energía	Gasolina
Motor (es)	4 cilindros en linea
Posición del motor	Frente longitudinal
Desplazamiento	1.600  cm 3
Poder maximo	106 hasta 190  CV
Transmisión	Propulsión
Caja de cambios	Transmisión manual de 4 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío	800 kilogramos
Velocidad máxima	179 kilómetros por hora
Aceleración	0 a 100 km / h en 9.5 s

El Lotus Cortina, cuyo nombre real es Ford Cortina Lotus , es un automóvil deportivo construido por Lotus Cars entre 1963 y 1966 a pedido de Ford UK para competir en el Campeonato Británico de Turismos y el Campeonato de Europa de Rally . Se deriva del Ford Cortina producido desde 1962 y fue comercializado por la red Ford.

Los fondos Cortina fueron suministrados por Ford a Lotus Cars UK que se encargó de la preparación de la carrocería y la instalación del motor 1600CM 3 derivado del Ford Kent en su fábrica de Cheshunt . Este motor tiene una culata con doble árbol de levas desarrollado por Lotus.

Hubo dos versiones del automóvil, basadas en el Ford Cortina MkI de 1963 a 1966 y luego en el Ford Cortina MkII de 1966 a 1970.

Victorias y podios notables

Mítines por el
título

• Campeonato de Europa de Rally:
  • Campeón del Grupo 2 en 1967 ( Bengt Söderström );
• Participación en el título de Campeón Europeo de Marca para Ford en 1968, también con la Ford Escort Twin Cam;

Victorias

• Copa Alpina en la Coupe des Alpes de 1963, con Henry Taylor y Brian Melia ;
• Safari Rally 1964 con Peter JC Hughes ( 3 y MPArmstrong);
• Rally de Asturias 1964, con Luis Huerta ;
• Rally de Gales 1965, con Bill Bengry , luego con Roger Clark , porque se organizó dos veces ese año;
• Rally de Escocia 1965, con Roger Clark;
• Rally del Golfo de Londres 1965, Roger Clark ( 3 e Brian Melia);
• Shell Canadiense 4000 Rally 1966, con Paul McLennan ( 3 rd Roger Clark);
• Acropolis Rally 1966, con Bengt Söderström ( 2 nd Roger Clark);
• Rally RAC 1966, con Bengt Söderström;
• Rally de Suecia de 1967, con Bengt Söderström;
• Canadian Shell 4000 Rally 1967, con Roger Clark;
• Safari Rally 1969, con Robin Hillyar ;
• Rally de Nueva Zelanda de 1971, con Bruce Hodgson ;

Las propias victorias de Gilbert Staepelaere

• Automóvil Tour de Belgique : 1962 (copiloto Meuwissen), 1966 (copiloto Christiaens), 1967 (copiloto André Aerts);
• Loops of Spa : 1964 (copiloto Meeuwissen), 1967 (copiloto Christiaens, en Ford Cortina GT);
• Rally de Ginebra : 1966 (copiloto André Aerts);
• Ochenta y cuatro horas de Nürburgring : 1966 (compañero de equipo Jacky Ickx , entonces 21 años);
• Tour de Luxemburgo : 1967 1 st Grupo 2 y Turismo (co - A.Aerts esta muestra de rally de clasificación no general);
• Rally de 12 Horas de Ypres : 1969 (copiloto A.Aerts, en Ford Cortina).

Otros podios

• 2 e Rally de Gales de 1969 con Chris Sclater ;
• 2 e del Safari Rally 1968 con Peter Huth ;
• 2 e y 3 e Safari Rally 1967 con Vic Preston y Peter Hughes;
• 2 ª y 3 ª de la 1965 Circuito de Irlanda , con Vic Elford y Roger Clark;
• 2 e Safari Rally 1966 con Vic Preston;
• 2 e del Circuito de Irlanda Rally de 1966 con Brian Melia ( 3 e Boyd);
• 2 e del rally Tulips 1966 con Vic Elford;
• 2 e del Rally de Vltava 1966 con Bengt Söderström;
• 2 e de cortar los Alpes de 1966, con Roger Clark;
• 2 e Rallye de Gales 1969 Chris Sclater;
• 3 e Rallye de Gales 1964 con Simister;
• 3 E  categoría Rally GT Tulip 1964 con Henry Taylor ;
• 3 e Rallye de Suecia 1964 con Bengt Söderström;
• 3 e RAC Rally 1964 con Vic Elford;
• 3 e Safari Rally 1965 con Vic Preston;
• 3 e del Canadian Shell 4000 Rally 1965 con Henry Taylor;
• 3 E Gulf Rally de Londres 1967 con Bengt Söderström;
• 3 e del Rally de la Acrópolis de 1967 con Bengt Söderström.

Títulos turísticos

• 1965 Div. 2 Campeonato de Europa de Turismos ( John Whitmore );
• Campeonato Británico de Turismos:
  • 1963 Campeonato Británico de Turismos ( Jack Sears )
  • 1964 Campeonato Británico de Turismos ( Jim Clark )

Victorias notables

• Primera edición de la Guia Race de Macao en 1963 ( Albert Poon , de Hong Kong );
• 6 horas de Brands Hatch 1964 (ETCC);
• 6 Horas de Nürburgring 1965 (ETCC, Whitmore y Sears);
• 500 kilómetros de Snetterton 1965 (ETCC, Whitmore)
• Aspern 1966 (ETCC, Whitmore);
• Zolder 1966 (ETCC, Whitmore);
• 6 Horas de Brno 1966 (Stumpf y Pust);

Subida de la colina

Gana en categorías notables

• Mont Ventoux 1964 (Henry Taylor), Saint Ursanne 1964 (John Whitmore), Timmelsjoch 1964 (Whitmore), Mont Ventoux 1965 (Whitmore), Saint Ursanne 1965 (Ussi), Mont Ventoux 1966 (Whitmore), Eigental 1966 (Whitmore).

Referencias

1. Récords de rally del Campeonato de Europa antes de 1970
2. 1963misceláneos (Equipo DAN).
3. 1964Miscellaneus (Equipo DAN).
4. 1965Miscellaneus (Equipo DAN).
5. Rallies Misceláneos de 1969 (Team DAN).
6. 1971Miscelánea (Equipo DAN).
7. Rallyes Misceláneos de 1968 (RacingSportsCars).
8. Rallyes Misceláneos de 1967 (RacingSportsCars).
9. Rallies Misceláneos de 1969 (RacingSportsCars).

enlaces externos

• (en) Ford Cortina Lotus, 1963-1972 (RacingSportsCars);
• (cs) Ford Cortina (Euromontagna).