Yoizuki (宵 月) | |
El Yoizuki a Kure el16 de octubre de 1945. | |
Otros nombres | SNC Fen Yang |
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Tipo | Destructor |
Clase | Akizuki |
Historia | |
Servido en |
Armada Imperial Japonesa Armada China |
Patrocinador | Japón |
Astillero | Compañía Uraga Docklands |
Quilla colocada | 25 de agosto de 1943 |
Lanzamiento | 25 de septiembre de 1944 |
Puesta en servicio | 31 de enero de 1945 |
Estado | Derribado en 1963 |
Tripulación | |
Tripulación | 263 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 134,2 metros |
Maestría | 11,6 metros |
Calado | 4,5 metros |
Cambiando | 2,743 toneladas |
A plena carga | 3.759 toneladas |
Propulsión | 2 turbinas Kampon 3 calderas Ro-Gō Kampon |
Potencia | 50.000 CV |
Velocidad | 33 nudos (65 km / h) |
Funciones militares | |
Armamento |
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Esfera de acción | 8.300 millas náuticas a 18 nudos (1097 toneladas de combustible) |
Bandera | Imperio de Japón |
El Yoizuki (宵 月 ) Fue un destructor de la clase Akizuki que sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial .
Encargado tarde, el barco no participó en ninguna acción durante la Segunda Guerra Mundial.
En Marzo de 1946, el Yoizuki se utilizó para transportar a más de 1.000 formosanos (habitantes de Taiwán ), filipinos y prisioneros de guerra japoneses a Sydney , Australia . Las condiciones a bordo del barco y la evidente angustia de los repatriados provocaron controversia en Australia. La29 de agosto de 1947, el Yoizuki fue entregado a la República de China . Renombrado CNS Fen Yang , fue demolido en 1963.