Clase Akizuki | ||||||||
![]() Fuyutsuki durante sus pruebas el 23 de mayo de 1944. | ||||||||
Características técnicas | ||||||||
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Tipo | Destructor | |||||||
Largo | 134,2 metros | |||||||
Maestría | 11,6 metros | |||||||
Calado | 4,5 metros | |||||||
Corriente de aire | metro | |||||||
Cambiando | 2.701 t (estándar) | |||||||
Peso muerto | 3.700 t (carga completa) | |||||||
Propulsión | 2 turbinas Kampon 3 calderas Ro-Gō Kampon |
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Potencia | 52.000 CV | |||||||
Velocidad | 33 nudos | |||||||
Funciones militares | ||||||||
Armamento |
Suzutsuki en abril de 1945
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Esfera de acción | 8.300 millas náuticas a 18 nudos (1097 toneladas de combustible) | |||||||
Otras características | ||||||||
Electrónico | 1 radar 1 sonar pasivo Tipo 93 |
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Tripulación | 263 al 315 | |||||||
Historia | ||||||||
Servido en |
Armada Imperial Japonesa Armada de los Estados Unidos Armada Soviética Armada Real |
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Patrocinador | Japón | |||||||
Periodo de construcción |
1940 - 1945 | |||||||
Período de servicio | 1942 - 1945 (MIJ) | |||||||
Barcos construidos | 12 | |||||||
Barcos planeados | 27 | |||||||
Barcos perdidos | 6 | |||||||
Barcos demolidos | 6 | |||||||
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Los destructores de la clase Akizuki (秋月型駆逐艦, Akizuki-gata kuchikukan ) Fueron de los primeros nuevas clases de nuevos destructores de la Armada Imperial Japonesa (IJN) después de 1942. El MIJ fueron llamados destructores de tipo B (乙型駆 逐 艦, Otsu-gata Kuchikukan ) Por el nombre de las tomas. Fueron especialmente diseñados para luchar contra aviones y submarinos .
Se considera que esta fue la clase de destructores más exitosa que empleó Japón durante la Segunda Guerra Mundial y fue particularmente efectiva. Su excelente artillería principal consistía en 8 piezas de 100 mm (en) en cuatro torretas dobles que podían disparar contra aviones. Estos destructores fueron los primeros barcos japoneses equipados con radar . Su armamento de torpedos era más débil que el de muchos destructores contemporáneos (una única plataforma de cuatro tubos con 4 torpedos en reserva), pero esta relativa debilidad fue compensada por una defensa aérea más poderosa y moderna. Durante el conflicto, su AAA ligera fue reforzada por numerosos cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm .
Las subclases Fuyutsuki y Michitsuki se han cambiado para simplificar y acelerar la construcción.
Cuatro destructores de esta clase fueron capturados por los aliados de los daños de guerra .
Otra clase de destructores construidos en la década de 1960 tomó este nombre.
Subclase | Indicativo | apellido | Astillero | Postura de la quilla | Lanzamiento | Puesta en servicio | Fin de carrera |
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Akizuki | 104 | Akizuki (秋月, ¿ "Luna de otoño" ) | Arsenal naval de Maizuru | 30 de junio de 1940 | 2 de julio de 1941 | 11 de junio de 1942 | Hundido en 25 de octubre de 1944durante la Batalla del Cabo Engaño en la posición 20 ° 29 'N, 126 ° 30'E . Eliminó los récords de la Marina en10 de diciembre de 1944. |
105 | Teruzuki (照 月, ¿ "Luna brillante" ) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 13 de noviembre de 1940 | 21 de noviembre de 1941 | 31 de agosto de 1942 | Gravemente dañados por los barcos PT PT-37 y PT-40 frente a la isla de Savo en11 de diciembre de 1942. Ella será hundida al día siguiente en la posición 9 ° 13 ′ S, 159 ° 46 ′ E. Eliminada de los registros de la Marina el20 de enero de 1943. | |
106 | Suzutsuki (涼 月, "¿Luz de luna (en otoño)" ) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 15 de marzo de 1941 | 3 de marzo de 1942 | 29 de diciembre de 1942 | Amarrado en el arsenal naval de Sasebo al final de la guerra. Se convertirá en un rompeolas en el puerto de Takamatsu . Retirado del servicio el 20 de noviembre de 1945, finalmente se vendió como chatarra el mes siguiente. | |
107 | Hatsuzuki (初 月, "¿Luna nueva (otoñal)" ) | Arsenal naval de Maizuru | 25 de julio de 1941 | 3 de abril de 1942 | 29 de diciembre de 1942 | Hundido en 25 de octubre de 1944durante la Batalla del Cabo Engaño en la posición 20 ° 24 'N, 126 ° 20'E . Derribado de los registros de la Marina en10 de diciembre de 1944. | |
108 | Niizuki (新月, ¿ "Luna nueva" ) | Arsenal naval de Maizuru | 8 de diciembre de 1941 | 29 de junio de 1942 | 31 de marzo de 1943 | Hundido en 3 de julio de 1943durante la batalla de Kula Golfo a la posición 7 ° 57 'S, 157 ° 12' E . Eliminó los registros de la Marina en10 de septiembre de 1943. | |
109 | Wakatsuki (若 月, "¿Luna creciente" ) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 9 de marzo de 1942 | 24 de noviembre de 1942 | 31 de mayo de 1943 | Hundido en 11 de noviembre de 1944durante la batalla Ormoc Bay en la posición 10 ° 50 'N, 124 ° 35' E . Derribado los registros de la Marina en10 de enero de 1945. | |
360 | Shimotsuki (霜 月, ¿ " Jelly Moon" ) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 6 de julio de 1942 | 7 de abril de 1943 | 31 de marzo de 1944 | Torpedeado y hundido 24 de noviembre de 1944por el submarino USS Cavalla a 410 km al este-noreste de las islas Anambas ( 2 ° 21 ′ N, 107 ° 20 ′ E ). Eliminó los registros de la Marina en10 de enero de 1945. | |
Fuyutsuki | 361 | Fuyutsuki (冬 月, ¿ "Luna de invierno" ) | Arsenal naval de Maizuru | 8 de mayo de 1943 | 20 de enero de 1944 | 25 de mayo de 1944 | Fue gravemente dañado en la popa por una mina marina en 20 de agosto de 1945, dejando el puerto de Moji. Reparada y desmantelada, será retirada del servicio el 20 de noviembre de 1945. En mayo de 1948, parcialmente desmantelada, acabará como rompeolas en el puerto de Kitakyushu. |
362 | Harutsuki (春 月, ¿ "Luna de primavera" ) | Arsenal naval de Sasebo | 23 de diciembre de 1943 | 3 de agosto de 1944 | 25 de septiembre de 1944 | Amarrado en Kure Dockyard al final de la guerra. Retirado del servicio el3 de agosto de 1944. Transferido a la Armada Soviética el 28 de agosto de 1947, rebautizado como Внезапный (" Abrupto "). | |
363 | Yoizuki (宵 月, "¿Luna crepuscular" ) | Compañía Uraga Docklands | 25 de agosto de 1943 | 25 de septiembre de 1944 | 31 de enero de 1945 | Amarrado en el arsenal de Nomi (en) al final de la guerra y retirado el5 de octubre de 1945. Fue transferido a la Armada de la República de China el 29 de agosto de 1947, rebautizado como Fen Yang y finalmente desechado en 1963. | |
364 | Natsuzuki (夏 月, ¿ "Luna de verano" ) | Arsenal naval de Sasebo | 1 st de mayo de 1944 | 2 de diciembre de 1944 | 8 de abril de 1945 | Amarrado en el astillero de Kitakyūshū al final de la guerra y luego retirado del servicio el5 de octubre de 1945. Transferido a la Royal Navy el25 de agosto de 1947, será revendido y enviado a desguace a Uraga entre septiembre de 1947 y marzo de 1948. | |
Michitsuki | 365 | Michitsuki (満 月, ¿ "Luna llena" ) | Arsenal naval de Sasebo | 3 de enero de 1945 | / | / | Incompleta al final de la guerra (16%), la construcción se detuvo el 17 de abril de 1945 Se enviará para el desguace el 28 de febrero de 1945 |
366 | Hanazuki (花 月, "¿Luna de la temporada de floración" ) | Arsenal naval de Maizuru | 10 de febrero de 1944 | 10 de octubre de 1944 | 26 de diciembre de 1944 | Anclado en el mar interior de Seto al final de la guerra y luego retirado del servicio el5 de octubre de 1945. Se transfirió a USN el28 de agosto de 1947pasará a llamarse DD-934 . Será hundido como objetivo frente a las islas Goto en3 de febrero de 1948 | |
367 | Kiyotsuki (清 月, ¿ "Luna pura" ) | Cancelado el 14 de diciembre de 1944 | |||||
368 | Ōtsuki (大 月, ¿ "Gran luna" ) | ||||||
369 | Hazuki (葉 月, "¿Luna de la temporada de otoño de la hoja" ) | ||||||
5061 | Yamazuki (山 月, "¿Luna en la cima de la montaña" ) | ||||||
5062 | Urazuki (浦 月, "¿Luna sobre la bahía" ) | ||||||
5063 | Aogumo (青雲, ¿ "Nube azul" ) | ||||||
5064 | Benigumo (紅雲, ¿ "Nube escarlata" ) | ||||||
5065 | Harugumo (春雲, ¿ "Nube de primavera" ) | ||||||
5066 | Amagumo (天 雲, ¿ "Nube celestial" ) | Cancelado el 9 de junio de 1944 | |||||
5067 | Yaegumo (八 重 雲, ¿ "Nube de esponja" ) | ||||||
5068 | Fuyugumo (冬雲, ¿ "Nube de invierno" ) | ||||||
5069 | Yukigumo (雪 雲, "¿Nube de nieve" ) | ||||||
5070 | Okitsukaze (沖 津 風, "¿Viento marino" ) | ||||||
5071 | Shimokaze (霜風, ¿ "Viento extraño" ) | ||||||
5072 | Asagochi (朝 東風, ¿ "Mañana viento del este" ) | ||||||
5073 | Ōkaze (大風, ¿ "Huracán" ) | ||||||
5074 | Kochi (東風, ¿ "Viento del este" ) | ||||||
5075 | Nishikaze (西風, ¿ "Viento del oeste" ) | ||||||
5076 | Minamikaze (南風, ¿ "Viento del Sur" ) | ||||||
Super Akizuki | 5077 | Kitakaze (北風, ¿ "Viento del Norte" ) | |||||
5078 | Hayakaze (早 風, ¿ "Viento de la mañana" ) | ||||||
5079 | Natsukaze (夏 風, ¿ "Viento del Sur" ) | ||||||
5080 | Fuyukaze (冬 風, ¿ "Viento de invierno" ) | ||||||
5081 | Hatsunatsu (初夏, "¿Comienzo del verano" ) | ||||||
5082 | Hatsuaki (初秋 , "Principio de otoño" ) | ||||||
5083 | Hayaharu (早春 , "Comienzo de la primavera" ) |
Hatsuzuki durante sus pruebas en diciembre de 1942
Hanazuki 18 de diciembre de 1944
El Akizuki cerca de Empress Augusta Bay el 29 de septiembre de 1942
El portaaviones Zuikaku y cuatro Akizuki ( Akizuki , Hatsuzuki , Wakatsuki y Shimotsuki ) durante la Batalla del Mar de Filipinas el 20 de junio de 1944
El portaaviones Zuikaku , el portaaviones ligero Zuihō y el Wakatsuki durante la Batalla del Cabo Enganao el 25 de octubre de 1944.
El portaaviones ligero Chitose , el acorazado Ise y el Shimotsuki durante la batalla del Cabo Enganao el 25 de octubre de 1944
El destructor Akizuki , Kuwa de la clase Matsu y el acorazado Ise durante la Batalla del Cabo Enganao el 25 de octubre de 1944
El Wakatsuki durante la batalla de Ormoc Bay el 11 de noviembre de 1944
El acorazado Yamato y Fuyutsuki durante la Operación Ten-Go el 7 de abril de 1945
El Suzutsuki durante la Operación Ten-Go el 7 de abril de 1945
El Yoizuki como transporte durante la repatriación de tropas a Japón en 1946
El Michitsuki en mayo de 1947
ROCS Fen Yang (ex. Yoizuki )