Walther Wever | ||
Nacimiento |
11 de noviembre de 1889 Wilhelmsort (de) , distrito de Bromberg (de) |
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Muerte |
3 de junio de 1936(en 46) Dresde - Klotzsche |
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Lealtad |
Imperio Alemán (en 1918) República de Weimar (en 1933)
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Armado | Luftwaffe | |
Calificación | Teniente general | |
Mandamiento | Jefe de Estado Mayor de la Luftwaffe | |
Conflictos | Primera Guerra Mundial | |
Walther Wever (11 de noviembre de 1889 - 3 de junio de 1936), Es un teniente general de la Luftwaffe antes de la Segunda Guerra Mundial .
Walther Wever nació el 11 de noviembre de 1889en Wilhelmsort (de) , en el distrito de Bromberg (de) . Es hijo de Arnold Wever (de) , director de un banco de Berlín en un momento y nieto del fiscal general prusiano Carl Georg Wever (de) . Después de su examen secundario final, se trasladó a Schweidnitz, donde se formó como oficial.
Wever participó activamente en la Primera Guerra Mundial y se desempeñó como oficial de estado mayor de la Oberste Heeresleitung (OHL).
La 1 st de septiembre de 1933, se convirtió en el comandante del Reichsluftfahrtministerium , y más tarde se convirtió en jefe de personal de la Luftwaffe , cargo que ocupó hasta su muerte. Wever era un partidario del bombardeo estratégico y reconoció su importancia ya en 1934. Apoyó a compañías de aviación, como Junkers y Dornier , en sus respectivos proyectos para producir los bombarderos de largo alcance Junkers Ju 89 y Dornier Do 19 .
Wever presenta cinco puntos clave en su estrategia aérea:
Sin embargo, después de su muerte, otros estrategas alemanes como Ernst Udet y Hans Jeschonnek prefieren aviones más pequeños porque no quieren gastar tanto material y mano de obra. Son partidarios del bombardero en picado (Junkers Ju 87) y de la doctrina del apoyo cercano y la destrucción de las fuerzas aéreas opuestas en el campo de batalla en lugar de mediante un ataque a la industria enemiga. Como resultado, los bombarderos medios de alta velocidad como el Heinkel He 111 , Dornier Do 17 y Junkers Ju 88 se desarrollaron con gran éxito.
La 6 de junio de 1936, Wever vuela desde Berlín a Dresde , para dar una conferencia en la Luftkriegsakademie ante una reunión de cadetes de la Luftwaffe, cuando recibe la noticia de la muerte de un héroe alemán de la Primera Guerra Mundial. Se marcha inmediatamente a Berlín. De camino a casa, el Heinkel He 70 Blitz que estaba pilotando no había sido examinado adecuadamente durante las comprobaciones previas al vuelo y no se quitaron las manijas de bloqueo. El avión está en vuelo cuando el ala se inclina, el Heinkel se detiene y gira a baja altitud y explota en llamas matando a Wever y su ingeniero de vuelo.
Después de la muerte de Wever, un escuadrón de bombarderos de la Luftwaffe, Kampfgeschwader 4 General Wever lleva su nombre.
Su hijo, también llamado Walther Wever, era un piloto de combate, que murió en acción enAbril de 1945.