Unterseeboot 592 | ||
![]() Tipo de bota en U VIIC | ||
Otros nombres | U-592 | |
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Tipo | Submarino tipo VIIC | |
Historia | ||
Servido en | Kriegsmarine | |
Patrocinador | Kriegsmarine | |
Astillero |
Blohm & Voss - Número de casco de Hamburgo : 568 |
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Ordenado | 16 de enero de 1940 | |
Quilla colocada | 30 de octubre de 1940 | |
Lanzamiento | 20 de agosto de 1941 | |
Puesta en servicio | 16 de octubre de 1941 | |
Comisión | 16 de octubre de 1941bajo Carl Borm | |
Estado | Hundido en 31 de enero de 1944 | |
Tripulación | ||
El oficial al mando |
Carl Borm Heinz Jaschke |
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Tripulación | 4 oficiales - 40 a 56 marineros | |
Características técnicas | ||
Largo | 67,10 m ( casco presurizado : 50,50 m) |
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Maestría | 6,20 m (casco presurizado: 4,70 m) |
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Calado | 4,74 metros | |
Corriente de aire | 4.86 metros | |
Cambiando | 769 t (superficie) 871 t (buceo) |
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Propulsión | 2 hélices 2 motores diesel 2 motores eléctricos |
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Potencia |
2.800 a 3.200 CV (motor diésel) 750 CV (motor eléctrico) |
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Velocidad | 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1 km / h ) al bucear | |
Profundidad | 230 m (máximo) 250-295 m (trituración) |
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Funciones militares | ||
Armamento | 5 tubos de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos Cañón de cubierta de 8,8 cm SK C / 35 Cañón antiaéreo de 20 mm Flak 26 minas TMA o 39 minas TMB |
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Esfera de acción | 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19 km / h ) en la superficie 150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4 km / h ) al bucear |
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Carrera profesional | ||
Bandera | Tercer Reich | |
Puerto base |
Heligoland Bergen Skjomenfjord Saint-Nazaire |
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Indicativo | M - 37,556 | |
Localización | ||
Información del contacto | 50 ° 19 ′ 48 ″ norte, 17 ° 28 ′ 59 ″ oeste | |
Geolocalización en el mapa: Océano Atlántico
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El Unterseeboot 592 o U-592 es un submarino alemán tipo VIIC ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino recibió la orden de 16 de enero de 1940en Hamburgo ( Blohm & Voss ), su quilla fue colocada30 de octubre de 1940, fue lanzado el 20 de agosto de 1941 y encargado en 16 de octubre de 1941, bajo el mando del Kapitänleutnant Carl Borm .
Fue hundido por cargas de profundidad de buques de guerra británicos en el suroeste de Irlanda , enEnero de 1944.
Unterseeboot Tipo VII , el U-592 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10 m , un haz de 6,20 m , una altura de 9,60 m y un proyecto de 4,74 m . El submarino fue propulsado por dos hélices de 1,23 m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros 1400 CV a 470 rev / min, produciendo un total de 2060 a 2350 kW de superficie y dos motores eléctricos BBC GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550 kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1 km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150 km ) a 4 nudos ( 7,4 km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230 m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ). El U-592 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en el frente y uno en la parte trasera) que contenían catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 8,8 cm SK C pistola (220 rondas) y un 20 mm Flak antiaéreo arma . Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas.
Recibió su formación básica en el 6. Unterseebootsflottille hasta1 st de febrero de 1942, integró su entrenamiento de combate en esta misma flotilla y, desde 1 er de julio de 1942, fue asignado a 11. Unterseebootsflottille y luego regresó a 6. Unterseebootsflottille.
Su primera patrulla fue precedida por un corto viaje desde Hamburgo a Heligoland enFebrero de 1942. Ella en realidad inició el3 de marzode Heligoland. Navegó frente a la costa de Noruega y llegó a Bergen el23 de marzo.
Durante su segunda patrulla, navegó en el Mar de Barents .
Su tercera salida fue precedida por breves viajes de Bergen a Hamburgo, luego de Kiel a Bergen. Ella en realidad inició el 17 de julio de 1942de Bergen. Cubrió amplias áreas en el Mar de Noruega y el Mar del Norte antes de llegar a Skjomenfjord el14 de agosto.
El U-592 patrulló a Spitzbergen e Islandia de 10 a28 de septiembre de 1942, sin ningún éxito.
El U-Boot dejó Skjomenfjord en 7 de octubre de 1942. La14 de octubre, tuvo su primer y único éxito, cuando hundió el barco soviético Shchors con una mina al oeste de la entrada al estrecho de Yugar. El barco fue remolcado a Bay Belushya Guba (en) cuando se hundió en 11 metros de agua.
Entre noviembre y Diciembre de 1942el submarino patrullaba el Atlántico Norte en busca de convoyes.
El U-592 salió de Bergen en9 de marzo de 1943con destino a la costa atlántica francesa. Navegó entre Islandia y las Islas Feroe (zona GIUK ) y patrulló hasta el sureste de Groenlandia antes de regresar a Saint-Nazaire el18 de abril.
El submarino salió de Saint-Nazaire por última vez el 10 de enero de 1944.
La 29 de enero, el U-592 fue gravemente dañado por un B-24 Liberator del VB-100 , el avión también fue alcanzado durante el combate. El submarino logrará zambullirse y escapar.
Fue después de este enfrentamiento que fue perseguido y hundido en 31 de enero de 1944en la posición 50 ° 20 ′ N, 17 ° 29 ′ W , por buques del 2.o Grupo de Escolta (Royal Navy) (en) , HMS Starling (U66) , HMS Wild Goose (U45) y HMS Magpie (U82) , en el al suroeste de Irlanda.
Los 49 miembros de la tripulación murieron en este ataque.
El oficial al mando | salida | Llegada | Dias | Éxito | |||
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Kptlt. Carl Borm | 19 de febrero de 1942 | Hamburgo | 23 de febrero de 1942 | Heligoland | 5 dias | ||
1 | Kptlt. Carl Borm | 3 de marzo de 1942 | Heligoland | 23 de marzo de 1942 | Bergen | 21 días | |
2 | Kptlt. Carl Borm | 1 st de abril de 1942 | Bergen | 23 de abril de 1942 | Bergen | 23 días | |
Kptlt. Carl Borm | 20 de mayo de 1942 | Bergen | 23 de mayo de 1942 | Hamburgo | 4 días | ||
Kptlt. Carl Borm | 5 de julio de 1942 | Hamburgo | 5 de julio de 1942 | Kiel | 1 día | ||
Kptlt. Carl Borm | 11 de julio de 1942 | Kiel | 14 de julio de 1942 | Bergen | 4 días | ||
3 | Kptlt. Carl Borm | 17 de julio de 1942 | Bergen | 14 de agosto de 1942 | Skjomenfjord | 29 días | |
4 | Kptlt. Carl Borm | 10 de septiembre de 1942 | Skjomenfjord | 28 de septiembre de 1942 | Skjomenfjord | 19 días | |
5 | Kptlt. Carl Borm | 7 de octubre de 1942 | Skjomenfjord | 19 de octubre de 1942 | Skjomenfjord | 13 días | 3.770 |
6 | Kptlt. Carl Borm | 9 de noviembre de 1942 | Skjomenfjord | 15 de diciembre de 1942 | Narvik | 37 días | |
Kptlt. Carl Borm | 16 de diciembre de 1942 | Narvik | 18 de diciembre de 1942 | Bergen | 3 días | ||
7 | Kptlt. Carl Borm | 9 de marzo de 1943 | Bergen | 18 de abril de 1943 | St. Nazaire | 41 días | |
8 | Kptlt. Carl Borm | 29 de mayo de 1943 | St. Nazaire | 14 de julio de 1943 | St. Nazaire | 47 días | |
9 | Oblt. Heinz Jaschke | 25 de septiembre de 1943 | St. Nazaire | 25 de noviembre de 1943 | St. Nazaire | 62 días | |
10 | Oblt. Heinz Jaschke | 10 de enero de 1944 | St. Nazaire | 31 de enero de 1944 | Hundido | 22 días | |
Total | 331 días | 3.770 toneladas |
Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
La ópera U-592 con Rudeltaktik (manada de lobos) durante su carrera operativa.
El U-592 corrió 1 3770 barriles de buques mercantes durante 10 patrullas (331 días en el mar) que realizó.
Con fecha de | apellido | Nacionalidad | Tonelaje | Convoy | Hecho | Localización |
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14 de octubre de 1942 | Shchors | Unión Soviética | 3.770 | - | Hundido (mío) | 69 ° 45 ′ N, 60 ° 45 ′ E |