Unterseeboot 558

Unterseeboot Tipo VII , el U-558 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10 m , un haz de 6,20 m , una altura de 9,60 m y un proyecto de 4,74 m . El submarino fue propulsado por dos hélices de 1,23 m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros 1400 CV a 470 rev / min, produciendo un total de 2060 a 2350 kW de superficie y dos motores eléctricos BBC GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550 kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1 km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150 km ) a 4 nudos ( 7,4 km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230 m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ). El U-558 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en la parte delantera y uno en la parte trasera) que contenían catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 8,8 cm SK C pistola (220 rondas) y un 20 mm Flak antiaéreo arma . Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas.

Histórico

Recibió su formación básica en el 1. Unterseebootsflottille hasta1 st de mayo de 1941, luego integró su formación de combate en esta misma flotilla.

Su primera patrulla, el 1 er junio11 de julio de 1941, partiendo de Kiel, navegó en el Atlántico Norte entre Islandia y las Islas Feroe . El U-558 se encontró con un convoy 24 de Junio, pero la niebla en el área de Grand Banks de Terranova impidió cualquier ataque. Regresó a Brest , en la Francia ocupada , el28 de julio.

Durante su segunda patrulla, que comenzó el 28 de julio, el submarino navegó al oeste del Canal du Nord. La4 de agosto, se encontró con el convoy SL 181 , en el suroeste de Irlanda. La fuerza de la escolta impidió todos los ataques hasta la mañana del5 de agosto de 1941cuando cinco barcos fueron enviados por tres U-Boots, pero el U-558 no tuvo éxito. Regresó a la base después de once días en el mar.

Durante su tercera patrulla, que comenzó el 25 de agosto, el sumergible atacó el convoy OS 4 a unos 330 km al noroeste de Fastnet Rock en la tarde de28 de agosto de 1941. Envió al buque mercante británico Otaio desde el convoy OS-4 al fondo . Después de algunas búsquedas de otros convoyes que resultaron infructuosas, regresó a la base en16 de septiembre.

Su cuarta patrulla, que comenzó el 11 de octubre de 1941lo hace navegar en el Atlántico. En la noche de15 de octubre de 1941, el submarino envió un fondo de barco mercante canadiense de 9.472 toneladas al oeste de Irlanda . La16 de octubre, sufrió un intento de ataque de una Catalina de 240 Sqn . Un día después, en las primeras horas de17 de octubre de 1941A 600 millas náuticas al oeste de Rockall , atacó el convoy SC 48 . Durante la batalla, el U-558 hundió tres barcos: el buque mercante británico WC Teagle de 9.552 toneladas , el buque mercante noruego Erviken de 6.595 toneladas (que se partió en dos y se hundió en tres minutos) y el Rym de 1.369 toneladas. Al no tener más torpedos, regresó a su base 10 días después.

Su quinta patrulla comenzó el 24 de noviembre de 1941, partiendo de Brest hacia el Mediterráneo . El 1 er diciembre fue descubierto y atacado por cargas de profundidad de un pez espada del Escuadrón 812 , cuando el submarino intentó entrar en el Mediterráneo. Gravemente dañado, el sumergible tuvo que interrumpir su patrulla. Al día siguiente, en el camino de regreso, fue atacado nuevamente pero de alguna manera logró llegar a Brest en el7 de diciembre de 1941.

Sus importantes reparaciones le valieron ser clavado a babor hasta 10 de febrero de 1942, cuando comenzó su sexta patrulla. Lael 21 de febrero, el convoy ONS 67 fue avistado por el U-155 a 600 millas náuticas al noreste de Cape Race . La24 de febrero, el U-558 torpedeó tres barcos (dos británicos y uno noruego). Luego regresó a Brest el11 de marzo de 1942 después de treinta días en el mar.

Su séptima patrulla en 12 de abril de 1942partiendo de Brest, navegó en aguas americanas . La29 de abril, fue reabastecido por U-459 a 500 millas náuticas en el noreste de Bermudas . La12 de mayo, hundió el arrastrero armado británico HMT Bedfordshire frente a la isla de Ocracoke , Carolina del Norte . Seis días después, navegó hacia el sur y hundió un vapor holandés en el noreste de la isla Mayaguana ( Bahamas ).

Entró en el Caribe por el Passage du Vent y el21 de mayo, puso fondo a un barco mercante canadiense al oeste de Jamaica . Dos días después, el U-558 torpedeó y dañó un petrolero estadounidense en el sur de Jamaica. El barco fue remolcado a la bahía de Guantánamo para su reparación. La25 de mayo, hundió otro barco estadounidense en el sureste de Kingston y dos días después también otro barco estadounidense en el sur de Haití . Su última víctima de la patrulla fue el barco holandés Triton , que bombardeó y hundió el2 de junio, aproximadamente a 470 kilómetros al sureste de las Bermudas. Volvió a estar disponible en medio deJunio de 1942vía U-459 en las Azores occidentales y llegó a Brest el21 de juniodurante 9 h 15 con un total de 19.304 toneladas de barcos hundidos.

Su octava patrulla comenzó el 29 de julio de 1942de Brest para el Caribe. Fue reabastecido por U-462 a mediados deAgosto de 1942, en las Azores occidentales. Entró al Caribe y al25 de agosto de 1942, torpedeó y hundió un buque británico del convoy WAT 15 , en el este de Port Morant (en) (Jamaica). La13 de septiembre de 1942El fondo del U-558 envió tres barcos (holandés, británico y noruego). Tres días después, después de salir del Caribe, el submarino dañó un vapor estadounidense en el este de Trinidad . FinalSeptiembre de 1942, fue reabastecido por el U-461 en el noroeste de las Azores. Regresó a puerto para hacer reparaciones en 16 de octubre, tras hundir cuatro barcos y dañar otro.

El U-558 quedó clavado al puerto para9 de enero de 1943, fecha en la que inició su novena patrulla. Navegó en el centro del Atlántico para operar contra convoyes que se dirigían al Mediterráneo. Después de buscar un convoy, el grupo encontró el convoy UC 1 en el oeste-noroeste de Madeira . Al final de la noche de23 de febrero de 1943, torpedeó y envió el petrolero Empire Norseman 500 millas náuticas al sur de las Azores. El barco quedó a la deriva después de ser torpedeado por U-382 y U-202 . El submarino no encontró otros objetivos durante su novena patrulla, que terminó cuando regresó a Brest el29 de marzo de 1943.

Su décima patrulla comenzó el 8 de mayo de 1943. El U-558 experimentó algunas dificultades durante esta patrulla. La21 de mayo, A 400 millas náuticas al sur de Cabo Farvel , el grupo partió para interceptar el convoy HX 239 , pero el ataque se convirtió rápidamente en un desastre, protegido por cobertura aérea. Los intentos de localizarlo durante el día fueron infructuosos debido a que los aviones y varios U-Bootes resultaron dañados, los U-569 y U-752 fueron enviados al fondo.

La 15 de julio de 1943El U-558 fue atacado por un Wellington del Escuadrón Nº 179 de la RAF (en) cerca de Cabo Roca, pero logró escapar. Dos días después, fue nuevamente atacado, pero esta vez dañado por bombas un Libertador del Escuadrón N ° 224 de la RAF (en) .

La 20 de julio de 1943, en el camino de regreso, fue atacado en el nor-noroeste del cabo Ortegal , por cargas de profundidad lanzadas desde un Libertador del Escuadrón 19 , el U-558 disparó, derribando al bombardero.

Más tarde, el mismo día, un segundo Liberator del 19 º escuadra largua granadas en el U-558 . El submarino sufrió graves daños y no pudo sumergirse para escapar del enemigo. Luego es un Halifax de Sqn 58 , que terminará el trabajo bombardeándolo y ametrallando. El U-barco se hundió a la posición de 45 ° 10 'N, 9 ° 42' W .

Se informó la desaparición de 45 hombres, solo 5 sobrevivieron al hundimiento. Estos hombres fueron vistos en un bote , el24 de julio de 1943, por un Libertador del Escuadrón 224 . Se les arrojan kits de supervivencia. Fueron recogidos al día siguiente por el destructor HMCS Athabaskan .

Asignaciones

1. Unterseebootsflotille du20 de febrero de 1941 a 1 st de mayo de 1941 (Periodo de entrenamiento).
1. Unterseebootsflotille du1 st de mayo de 1941 a 20 de julio de 1943 (Unidad de combate).

Mandamiento

Kapitänleutnant Günther Krech (en) de20 de febrero de 1941 a 20 de julio de 1943( Cruz de Caballero ).

Patrullas

	El oficial al mando	salida		Llegada		Dias	Éxito
1	Kptlt. Günther Krech	1 st de junio de 1941	Kiel	9 de julio de 1941	Brest	39 días
2	Kptlt. Günther Krech	28 de julio de 1941	Brest	7 de agosto de 1941	Brest	11 días
3	Kptlt. Günther Krech	25 de agosto de 1941	Brest	16 de septiembre de 1941	Brest	23 días	10,298
4	Kptlt. Günther Krech	11 de octubre de 1941	Brest	25 de octubre de 1941	Brest	15 días	26,988
5	Kptlt. Günther Krech	24 de noviembre de 1941	Brest	7 de diciembre de 1941	Brest	14 dias
6	Kptlt. Günther Krech	10 de febrero de 1942	Brest	11 de marzo de 1942	Brest	30 dias	23 019
7	Kptlt. Günther Krech	12 de abril de 1942	Brest	21 de junio de 1942	Brest	71 días	19.304
8	Kptlt. Günther Krech	29 de julio de 1942	Brest	16 de octubre de 1942	Brest	80 dias	26,421
9	Kptlt. Günther Krech	9 de enero de 1943	Brest	29 de marzo de 1943	Brest	80 dias	9 811
10	Kptlt. Günther Krech	8 de mayo de 1943	Brest	20 de julio de 1943	Hundido	74 días
Total						437 días	115.841 toneladas

Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant

Operaciones de Wolfpack

La ópera U-558 con manadas de lobos (manada de lobos) durante su carrera operativa.

Bosemüller (28 de agosto - 2 de septiembre de 1941)
Seewolf (2–12 de septiembre de 1941)
Delfín24 de enero - 14 de febrero de 1943)
Rochen (16–28 de febrero de 1943)
Tümmler (1–22 de marzo de 1943)
Oder (17–19 de mayo de 1943)
Mosel (19–24 de mayo de 1943)
Trutz (1–16 de junio de 1943)
Trutz 1 (16–29 de junio de 1943)

Barcos hundidos

El U-558 hundió 17 buques mercantes por un total de 93.186 toneladas, 1 buque de guerra auxiliar de 913 barriles, dañó dos buques por un total de 15.070 toneladas y destruyó un buque de 6.672 toneladas en las 10 patrullas (437 días en el mar) que realizó.

Con fecha de	apellido	Nacionalidad	Tonelaje	Hecho
28 de agosto de 1941	Otaio	Reino Unido	10,298	Hundido
15 de octubre de 1941	Isla de vancouver	Canadá	9.472	Hundido
17 de octubre de 1941	Erviken	Noruega	6 595	Hundido
17 de octubre de 1941	Rym	Noruega	1.369	Hundido
17 de octubre de 1941	WC Teagle	Reino Unido	9 552	Hundido
24 de febrero de 1942	Anadara	Reino Unido	8,009	Dañado
24 de febrero de 1942	Eidanger	Noruega	9.432	Hundido
24 de febrero de 1942	Invertir	Reino Unido	5.578	Hundido
12 de mayo de 1942	HMT Bedfordshire	Marina Real	913	Hundido
18 de mayo de 1942	Fauna	Países Bajos	1,254	Hundido
21 de mayo de 1942	Troisdoc	Canadá	1925	Hundido
23 de mayo de 1942	William Boyce Thompson	EE.UU	7.061	Dañado
25 de mayo de 1942	Beatriz	EE.UU	3 451	Hundido
27 de mayo de 1942	USAT Jack	Armada de Estados Unidos	2.622	Hundido
2 de junio de 1942	Tritón	Países Bajos	2.078	Hundido
25 de agosto de 1942	Amakura	Reino Unido	1987	Hundido
13 de septiembre de 1942	Imperio Lugard	Reino Unido	7.241	Hundido
13 de septiembre de 1942	Surinam	Países Bajos	7 915	Hundido
13 de septiembre de 1942	Vilja	Noruega	6.672	Hundido
16 de septiembre de 1942	Comerciante comercial	EE.UU	2 606	Pérdida total
23 de febrero de 1943	Imperio nórdico	Reino Unido	9 811	Hundido

Notas y referencias

(fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Submarino alemán U-558 " ( ver lista de autores ) .

El U-558 en u-boote.fr .

Ver también

enlaces externos

Guðmundur Helgason , " The Type VIIC boat U-558 " , on German U-boats of WWII - uboat.net (consultado el 28 de diciembre de 2014 )
(en) Webmaster de Deutsche U-Boote 1935-1945 , " U 558 " , en U-Boot-Archiv Wiki
2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU) , “ U 558 ” , en http://www.u-boote.fr/