Unterseeboot 1308

Unterseeboot 1308
Imagen ilustrativa del artículo Unterseeboot 1308
Emblema del U-1308 compuesto por hoja de roble, ancla y puñal. Los U-3 , U-29 , U-120 , U-747 y U-1274 también compartieron este emblema.
Otros nombres U-1308
Tipo Tipo de submarino VIIC / 41
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Constructor Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
Astillero Número de
casco de Flensbourg : 501
Ordenado 1 st de agosto de 1942
Quilla colocada 16 de febrero de 1944
Lanzamiento 22 de noviembre de 1944
Puesta en servicio 17 de enero de 1945
Comisión 17 de enero de 1945 bajo Heinrich Besold
Estado Hundió el 2 de mayo de 1945
Tripulación
El oficial al mando Heinrich besold
Tripulación 4 oficiales - 40 a 56 marineros
Características técnicas
Largo 67,20 m
( casco presurizado  : 50,50 m)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 m)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 759  t (superficie)
860  t (buceo)
Propulsión 2 hélices
2
motores diesel 2 motores eléctricos
Potencia 2.800 a 3.200  CV (motor diésel)
750 CV (motor eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1  km / h ) al bucear
Profundidad 230 m (máximo)
250-295 m (trituración)
Funciones militares
Armamento 5 tubos
de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos
1 Cañón de cubierta SK C / 35 de 88 mm 1 Cañón antiaéreo Flak C30 de
20 mm 1 Cañón LM 43U de 37 mm 26 Minas TMA o 39 TMB

Esfera de acción 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19  km / h ) en la superficie
150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4  km / h ) al bucear
Carrera profesional
Bandera Tercer Reich
Puerto base Stettin
Indicativo M - 49 123

El Unterseeboot 1308 o T-1308 es un alemán Tipo VII C / 41 submarinos ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .

Fue ordenado en 1 st de agosto de 1942en Flensburg ( Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ), su quilla fue puesta en16 de febrero de 1944, fue lanzado el22 de noviembre de 1944y encargado en17 de enero de 1945, bajo el mando del Oberleutnant zur See Heinrich Besold.

El U-1308 fue el último submarino tipo VIIC / 41 en entrar en servicio con la Armada alemana. En 1943, el Oberkommando der Marine  ya no ordenó ningún submarino Tipo VII en beneficio de los Tipo XXI y  XXIII .

El U-1308 no hundió ni dañó el buque habiendo participado en ninguna patrulla de guerra.

Fue hundido cerca de  Warnemünde , enMayo de 1945.

Diseño

Unterseeboot tipo VII , el U-1308 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10  m , un haz de 6,20  m , una altura de 9,60  m , un proyecto de 4,74  m y una corriente de aire de 4,86  m . El submarino estaba propulsado por dos hélices de 1,23  m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros en línea de 1400 CV a 470  rev / min , produciendo un total de 2060 a 2350  kW de superficie y dos motores eléctricos AEG GU 460/8. -276 375 CV a 295  rev / min , produciendo un total de 550  kW , buceando. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1  km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 93 millas náuticas (150  km ) a 4 nudos ( 7,4  km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230  m . En la superficie, su alcance era de 9.426 millas náuticas (15.170  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ).

El U-1308 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3  cm (cuatro montados en la parte delantera y trasera) y embarcó catorce torpedos . Estaba equipado con un cañón SK C / 35 de 8,8 cm (220 cartuchos), un cañón Flak C30 de 20  mm en montaje antiaéreo y un cañón Flak de 37 mm en versión LM 43U , equipado con un escudo plegable corto en su Wintergarten superior. El U-1308 , como la mayoría de los tipos VII, IX y XXI , estaba equipado con dos periscopios, uno para ataque y otro para navegación e investigación. Podía llevar 26 minas Torpedomine A o 39 minas Torpedomine B . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 44 a 56 submarinistas .

Reproches

La instalación del LM 43U fue el modelo final del cañón de cubierta de 3,7 cm utilizado en los submarinos alemanes. Este modelo era una versión mejorada del LM 42U .
Se instaló en los submarinos U-249 , U-826 , U-977 , U-1023 , U-1171 , U-1305 , U-1306 y U-1308 .

El cañón Flak M42U de 3,7 cm era la versión naval del Flak 36/37 de 3,7 cm utilizado por la Kriegsmarine en los barcos de superficie y el M42U en los submarinos Tipo VII y Tipo IX .

Sensores

Dispositivos de escucha subacuáticos

El U-1308 fue uno de los diez submarinos Tipo VII que se equiparon con un Balkongerät (literalmente Balcón o Dispositivo de Equipo ). El Balkongerät se utilizó en los submarinos  U-682 , U-788 , U-799 , U-997 , U-1021 , U-1105 , U-1172 , U-1306 , U-1307 y U-1308 .

Este sistema contiene 48 y sónicas receptores situados en la parte delantera de la quilla estaba equipado en todos  XXI Tipo y  Tipo XXIII  y también en otro tipo IX  y  tipo X . El Balkongerät era una versión mejorada del  Gruppenhorchgerät  (en) (GES). El GES tenía 24 hidrófonos y el  Balkongerät  dos veces, lo que permitió a los comandantes rastrear los buques de superficie.

El principio de los hidrófonos era bastante simple. Consistía en dos pares de micrófonos subacuáticos que escuchaban el sonido de las hélices de los barcos. Al medir el tiempo que tarda el sonido en llegar a cada uno de los micrófonos, el dispositivo podría triangular el soporte de la embarcación desde el submarino. El técnico de radio también podía determinar si se trataba de un buque mercante o un buque de guerra, basándose no en su alcance ni en su dirección, sino en la velocidad a la que se movía.

Con una velocidad que se propaga cuatro veces más rápido en el agua que en el aire, los hidrófonos podrían captar señales de convoyes que viajan a más de 100 kilómetros de distancia.

Para lograr la máxima eficiencia, el submarino tuvo que salir a la superficie y detener todos sus motores durante unos minutos mientras escuchaba los hidrófonos, con el beneficio adicional de ser pasivo.

El U-1308 también estaba equipado con 15 a 20 radares Thetis  (en) , señuelo flotante de radar utilizado en submarinos para confundir a los buques de guerra de los aliados de radar.

Histórico

El U-1308 fue uno de los diez submarinos alemanes construidos con un revestimiento de goma de 4 mm de espesor. La tecnología de baldosas anecoicas fue desarrollada por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, con el nombre en código de Alberich en honor a un mago invisible de la mitología alemana. Atenuaron los sonidos en el rango de frecuencia de 10 a 18 kHz al 15% de su potencia original. Este rango de frecuencia correspondía a los de los primeros sonares ASDIC utilizados por los Aliados. Gracias a este recubrimiento, el alcance operativo de los ASDIC se redujo de 2.000 metros a 300 metros.
Este revestimiento se ha instalado en los siguientes submarinos: Tipo IIB - U-11 ; Tipo VIIC - U-480 , U-485 y U-486 ; Tipo VIIC / 41 - U-1105 , U-1106 , U-1107 , U-1304 , U-1306 y U-1308 ; Tipo XXIII - U-4704 , U-4708 y U-4709 .

Recibió su formación básica con el 4. Unterseebootsflottille con sede en Stettin .

Aún en formación al final de la guerra, nunca participó en una patrulla o combate.

La 2 de mayo de 1945, fue hundida a unos 5 kilómetros (2,7 millas) al noroeste de Warnemünde , en la posición 54 ° 10 ′ 03 ″ N, 12 ° 05 ′ 07 ″ E , por orden del almirante Karl Dönitz ( Operación Regenbogen ).

El naufragio se reflotó en 7 de julio de 1945luego demolido en el astillero Neptun en Rostock .

Asignaciones

Mandamiento

Notas y referencias

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos