Unterseeboot 1172

Unterseeboot 1172
Imagen ilustrativa del artículo Unterseeboot 1172
Tipo de bota en U VIIC
Otros nombres U-1172
Tipo Tipo de submarino VIIC / 41
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Constructor Danziger Werft
Astillero
Número de casco de Danzig : 144
Ordenado 16 de julio de 1942
Quilla colocada 7 de junio de 1943
Lanzamiento 3 de diciembre de 1943
Puesta en servicio 20 de abril de 1944
Comisión 20 de abril de 1944 bajo Jürgen Kuhlmann
Estado Hundido en 27 de enero de 1945
Tripulación
El oficial al mando Jürgen Kuhlmann
Tripulación 4 oficiales - 40 a 56 marineros
Características técnicas
Largo 67,20 m
( casco presurizado  : 50,50 m)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 m)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 759  t (superficie)
860  t (buceo)
Propulsión 2 hélices
2
motores diesel 2 motores eléctricos
Potencia 2.800 a 3.200  CV (motor diésel)
750 CV (motor eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1  km / h ) al bucear
Profundidad 230 m (máximo)
250-295 m (trituración)
Funciones militares
Armamento 5 Tubos de torpedo de 53,3 cm
14 torpedos
1 Cañón de cubierta SK C / 35 de 88 mm
1 Cañón antiaéreo Flak C30 de 20 mm
1 Cañón Flak M / 42 de 37 mm
26 minas TMA o 39 minas TMB
Esfera de acción 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19  km / h ) en la superficie
150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4  km / h ) al bucear
Carrera profesional
Bandera Tercer Reich
Puerto base Horten
Indicativo M - 05 593
Localización
Información del contacto 52 ° 24 ′ norte, 5 ° 42 ′ oeste
Geolocalización en el mapa: Reino Unido
(Ver situación en el mapa: Reino Unido) Unterseeboot 1172 Unterseeboot 1172

El Unterseeboot 1172 o T-1172 es un alemán Tipo VII C / 41 submarinos ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .

El submarino recibió la orden de 16 de julio de 1942en Danzig ( Danziger Werft ), su quilla fue puesta en7 de junio de 1943, fue lanzado el3 de diciembre de 1943y encargado en20 de abril de 1944, bajo el mando del Oberleutnant zur Véase Jürgen Kuhlmann.

Fue hundida por la Royal Navy en el Mar de Irlanda , enEnero de 1945.

Diseño

Unterseeboot Tipo VII , el U-1172 tenía un desplazamiento de 759 toneladas en la superficie y 860 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,20  m , un haz de 6,20  m , una altura de 9,60  m y un proyecto de 4,74  m . El submarino fue propulsado por dos hélices de 1,23  m , dos motores diesel Germaniawerft F46 de 6 cilindros en línea 1400  ch a 470  rev / min , produciendo un total de 2060 a 2350  kW de superficie y dos motores eléctricos Siemens-Schuckert GU 343 / 38- 8 de 375  CV a 295 rev / min, produciendo un total de 550  kW , buceando. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1  km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150  km ) a 4 nudos ( 7,4  km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230  m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ).

El U-1172 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3  cm (cuatro montados en la parte delantera y trasera) y embarcó catorce torpedos . Estaba equipado con un cañón SK C / 35 de 8,8 cm (220 disparos), un cañón Flak C30 de 20  mm en montaje antiaéreo y un cañón Flak M / 42 de 37 mm que dispara a 15.350 metros con una velocidad teórica de 50  golpes. / minuto . Podría transportar 26  minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas .

Sensores

Dispositivos de escucha subacuáticos

El U-1105 fue uno de los diez submarinos Tipo VII que se equiparon con un Balkongerät (literalmente Balcón o Dispositivo de Equipo ). El Balkongerät se utilizó en los submarinos  U-682 , U-788 , U-799 , U-997 , U-1021 , U-1105 , U-1172 , U-1306 , U-1307 y U-1308 .

Este sistema contiene 48 y sónicas receptores situados en la parte delantera de la quilla estaba equipado en todos  XXI TipoTipo XXIII  y también en otro tipo IX  y  tipo X . El Balkongerät era una versión mejorada del  Gruppenhorchgerät  (en) (GES). El GES tenía 24 hidrófonos y el  Balkongerät  dos veces, lo que permitió a los comandantes rastrear los buques de superficie.

El principio de los hidrófonos era bastante simple. Consistía en dos pares de micrófonos subacuáticos que escuchaban el sonido de las hélices de los barcos. Al medir el tiempo que tarda el sonido en llegar a cada uno de los micrófonos, el dispositivo podría triangular el soporte de la embarcación desde el submarino. El técnico de radio también podía determinar si se trataba de un buque mercante o un buque de guerra, basándose no en su alcance ni en su dirección, sino en la velocidad a la que se movía.

Con una velocidad que se propaga cuatro veces más rápido en el agua que en el aire, los hidrófonos podrían captar señales de convoyes que viajan a más de 100 kilómetros de distancia.

Para lograr la máxima eficiencia, el submarino tuvo que salir a la superficie y detener todos sus motores durante unos minutos mientras escuchaba los hidrófonos, con el beneficio adicional de ser pasivo.

Histórico

Recibió su formación básica en el 8. Unterseebootsflottille hasta30 de noviembre de 1944, luego integró su entrenamiento de combate en el 11. Unterseebootsflottille .

Su primera patrulla está precedida por un breve pasaje de Kiel a Horten . Ella realmente comienza en22 de diciembre de 1944de Horten para las costas británicas. La15 de enero de 1945a las 13  h  28 , el botón de ataque U-1172 y un torpedo trasero del portaaviones de escolta  HMS Thane , al sur de la isla de Arran . La explosión del torpedo mató a diez tripulantes. El portaaviones fue remolcado a  Greenock por el HMS Loring  (en) , donde fue declarado irreparable. Fue demolido en 1946.

Unos treinta minutos después, el U-1172 torpedeó a estribor por la parte trasera de un petrolero noruego, al sur de la isla de Arran. Cuatro horas después del ataque, el buque tanque dañado fue remolcado por el HMS Barfield  (en) y llegó al día siguiente a Port Bannatyne  (en) . Remolcado de nuevo a Rothesay , reanudó el servicio después de haber sido reparado.

El torpedeado de Spinanger y HMS Thane , atacados el mismo día y en la misma zona, es reclamado por U-1172 y U-482 . Posteriormente, la información demostró que se trataba de ataques perpetrados por el U-1172 .

La 23 de enero de 1945a las 16  h  45 , el botón de ataque del U-1172 y un torpedo de estribor contra un barco mercante noruego del lado del convoy del MH-1 , frente a la costa de Anglesey . El barco se hundió en 15 minutos, 17 hombres abandonaron el barco en un bote salvavidas y los 8 restantes fueron rescatados del agua. El bote salvavidas encalló siete horas después cerca del faro de Point Lynas y la tripulación no tuvo víctimas.

El U-1172 se lanza al27 de enero de 1945durante 19  h  55 en el canal St. George en la posición 52 ° 24 'N, 5 ° 42' W , por cargas de profundidad de la fragata británica HMS Tyler  (en) , HMS Keats  (en) y el balandro HMS Bligh  (en) . El ataque tuvo lugar a solo 30 millas náuticas del convoy HX-332 .

Los 52 miembros de la tripulación murieron en este ataque.

Asignaciones

Mandamiento

Patrullas

El oficial al mando salida Llegada Dias Éxito
Oblt. Jürgen Kuhlmann 7 de diciembre de 1944 Kiel 10 de diciembre de 1944 Horten 4 días
1 Oblt. Jürgen Kuhlmann 22 de diciembre de 1944 Horten 27 de enero de 1945 Hundido 37 días 20,428
Total 41 días 20.428  toneladas

Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See

Barcos hundidos

El U-1172 hundió 1 buque mercante de 1599 toneladas , dañó un buque mercante 7429 toneladas o destruyó un buque de guerra de 11 400 toneladas en la única patrulla (37 días en el mar) que realizó.

Con fecha de apellido Nacionalidad Tonelaje Convoy Hecho Localización
15 de enero de 1945 HMS Thane  Marina Real 11,400 - Pérdida total 55 ° 08 ′ N, 5 ° 25 ′ O
Spinanger Noruega 7 429 - Dañado 55 ° 08 ′ N, 5 ° 25 ′ O
23 de enero de 1945 Vicnes Noruega 1.599 MH-1 Hundido 53 ° 33 ′ N, 4 ° 17 ′ W

Notas y referencias

  1. Guðmundur Helgason , "  Los buques afectados por T-1172  " , en submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos