Goleta de tres mástiles
Una goleta de tres mástiles ( barquetine en inglés) es un velero con tres mástiles : el mástil de proa aparejado con velas cuadradas y los dos mástiles de popa con velas de cangrejo .
Descripción
La goleta de tres mástiles se llama barquetine o barquetin en inglés. Es un velero de tres mástiles de los cuales solo el trinquete ( trinquete ) tiene velas cuadradas , los otros mástiles están aparejados con velas de garfio :
- Mástiles principales : vela mayor y foque grande .
- Mástil de mesana (trasero): bergantín y flecha en la parte inferior.
Velas de estay y foques completan el aparejo .
Variantes de aparejo
La goleta de tres mástiles rara vez puede tener gavia en otros mástiles: la goleta de tres mástiles ( Jackass barque en inglés).
Algunas goletas de tres mástiles construidas en Polonia llevan un aparejo particular: un faro cuadrado con el trinquete, un aparejo de cuerno en el palo mayor y una vela de Bermudas en el palo de mesana.
Este aparejo no debe confundirse con una goleta de tres mástiles, todos los mástiles tienen aparejo de garfio .
La misma disposición - primer mástil con aparejo cuadrado, otros mástiles con aparejo de garfio - se encuentra en goletas de cuatro mástiles, goletas de cinco mástiles y goletas de seis mástiles que tienen en común que el primer mástil está aparejado de manera diferente a los demás. Cuando solo hay dos mástiles, hablamos de una goleta de ladrillo .
Histórico
Este tipo de aparejo surgido en la segunda mitad del XIX ° siglo . Se utilizaron a menudo para Terranova porque requieren una tripulación menos numerosa que los otros tres mástiles, o más (para las reducciones de vela, la elevación de los mástiles se reduce solo al trinquete ).
Hoy en día, estos barcos generalmente se pueden ver en reuniones o carreras con aparejos antiguos .
Comparación con otros barcos de vela tres mástiles-del 17 º - 19 º siglo
| Tipo de aparejo | Cuadrado de tres mástiles | Barca de tres mástiles | Goleta de gavia de tres mástiles | Goleta de tres mástiles | Goleta de tres mástiles | Goleta de tres mástiles |
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| Términos ingleses | Barco completamente amañado | Barco / corteza | Ladrido de burro / Barca de burro | Barquentine / Goleta barca | Goleta de gavia de tres mástiles | Goleta de tres mástiles |
| Caracteristicas |
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Mezcla compuesta:
( palo mayor o trinquete ),
con gavias posible
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| Diagrama de aparejo |
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| Ejemplos de barcos |
- El Alma Doepel (1905) es una goleta australiana de tres mástiles con sede en Hobart , Tasmania
- El Atlantis (1905) es una goleta holandesa de tres mástiles de 57 m con base en Harlingen
- La Frya (1907) es una goleta de tres mástiles franco-inglesa, de origen danés
- El Mare Frisium (1916), ex Petronella , ex Helmuth , es una goleta holandesa de tres mástiles de 52 m (tamaño de vela: 634 m 2 ; calado: 3 m ; tripulación: 12 a 15 personas). Inicialmente explotado para la pesca del arenque, luego como barco de carga, fue abandonado en un muelle sueco. Finalmente será restaurada y transformada en un barco de tres mástiles. Ahora tiene su sede en Harlingen.
- La Boudeuse (1916) es una goleta de tres mástiles de origen holandés, ahora francés, con base en Fécamp
- Le Marité (1923) est un trois-mâts goélette à hunier de 47 m (voilure : 650 m 2 ) d'abord utilisé pour la pêche de la morue , il serait le dernier survivant des terre-neuviers en bois (actuellement en restauration) Francia
- Le Gulden Leeuw (1937), ex Dana Holanda
- El Thor Heyerdahl (1930), es una goleta alemana de tres mástiles de 49,80 m , restaurada en los años 80
- El Jadran (1933) es una goleta montenegrina de tres mástiles de 58,20 m
- El Palinuro (1934) es una goleta italiana de tres mástiles de 69 m (superficie de vela: 2.643 m 2 ), construida por los astilleros Dubigeon
- El Bel Espoir II (1944) es una goleta de gavia de tres mástiles de 38,50 m , ahora Francia
- El pelícano de Londres (1948) Reino Unido
- El Dewaruci (1953) es una goleta de tres mástiles de Indonesia de 58,27 m (superficie de vela: 1.100 m 2 )
- La Antigua (1956) es una goleta holandesa de tres mástiles de 48 m (superficie de vela: 750 m 2 )
- El Peace (1962), ex-SWI 180 Goplo, construido en Gdansk se transforma en una goleta de tres mástiles después de una carrera como arrastrero científico. Navega bajo la bandera de San Vicente y las Granadinas desde Kingstown
- El Shabab Oman (1971) es un omanien barquentino de 52,1 m (ala: 1020 m 2 )
- La Pogoria (1980) es una goleta polaca de tres mástiles de 47 m . Tiene tres barcos gemelos : el Iskra II , goleta de tres mástiles de la Armada polaca; el Oceanía , un velero de investigación oceanográfica que fue atracado y propiedad de la ciudad de Gdynia; y la Kaliakra , goleta negra de tres mástiles de la Armada búlgara
- El Iskra II (1982) fue inicialmente una goleta polaca de 49 m de tres mástiles (tamaño de la vela: 1.000 m 2 )
- El Kaliakra (1984) es una goleta búlgara de tres mástiles de 52 m (tamaño de vela: 1.080 m 2 )
- La STS Leeuwin II (1986) es una goleta australiana de tres mástiles (superficie de vela: 810 m 2 )
- El Spirit of New Zealand (1986) es una goleta neozelandesa de tres mástiles de 45,20 m
- La Tole Mour (1988) es una goleta americana de tres mástiles de 48 m.
- The Peacemaker (1989) es una goleta estadounidense de tres mástiles de 45,70 m
- El Concordia (1992) es una goleta canadiense de tres mástiles, Class-Afloat.
- Le Miraie , anteriormente Akogare (1993) Goleta japonesa de tres mástiles de 52 m
- El Mary-Anne (1996) es una goleta alemana de tres mástiles de 65,8 m
- La Royal Helena (2009) es una goleta búlgara de tres mástiles de 44,6 m , aparejo barquentino (velas: 1000 m 2 ). Participa en el festival " Toulon Voiles de Légendes 2013 "
- La Running On Waves (2011) es una goleta maltesa de tres mástiles con vela de estay (tamaño de vela: 1120 m 2 )
Barcos del museo
- La Gazela de Filadelpia (1883), ex-Gazela Primeiro, es una goleta de pino de tres mástiles que servirá como barco de bacalao portugués antes de convertirse en un museo en Filadelfia dedicado a la evolución de las tecnologías marítimas.
- La Regina Maris (1908) , es una goleta de tres mástiles convertida en atracción en Long Island
- El Mercator (1931), un antiguo buque escuela belga, se puede visitar en el puerto de Ostende pero todavía hace cabotaje
- Las Meridianas (1948), construido por Finlandia como reparación de guerra a la URSS , sirvió como buque escuela soviético y luego como restaurante desde 1971. Restaurado entre 2012 y 2013, todavía sirve como restaurante en el muelle en Klaipeda ( Lituania ). ciudad de la que se ha convertido en símbolo.
Goletas de tres mástiles perdidas
- El Antoinette , construido en 1902 por los astilleros de Nantes (59,79 m de eslora ), último buque mercante de tres mástiles botado en Francia.
- La Flying Cloud (1935) fue una goleta de tres mástiles de 48,98 m con base en las Islas Vírgenes Británicas . El velero fue aparejado inicialmente como una goleta de tres mástiles cuando salió de los astilleros de Dubigeon, bajo el nombre, en ese momento, de Oiseau des îles . Destruido en 2009
Notas y referencias
- Dictionary of the Sea (Jean MERRIEN, Edition Omnibus, 2001) , página 88
- Diccionario del Mar (Jean MERRIEN, Edición Omnibus, 2001) , Página 829
- Ver el sitio web oficial de la Armada de Roen 2008 . Para eventos anteriores ver: Armada de Rouen .
- JAFFRY y MILLOT (1999), Guía de grandes veleros, p. 75
- JAFFRY y MILLOT (1999), Guía de grandes veleros, p. 58
- Otmar Schäuffelen, Chapman, Grandes veleros del mundo ,2002, p. 289
- Notas del panel de información que se muestra en el barco
- (en) Aleksandras Uzmedis, Símbolos históricos y culturales de la Armada de Lituania , Mar Jura Mope2018, Página 38
Ver también
Bibliografía
: documento utilizado como fuente para este artículo.
-
(en) Otmar Schäuffelen ( traducido del alemán por Casay Servais), Chapman, Grandes barcos de vela del mundo , Nueva York, Hearst Books,2002, 420 p. ( ISBN 1-58816-384-9 , leer en línea ).
-
Jean Merrien , Diccionario del mar: saber hacer, tradiciones, vocabulario, técnicas , París, Omnibus, reedición 2001 ( reimpresión 2014), 861 p. ( ISBN 978-2-258-11327-5 ).
-
JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles , Guía de grandes veleros: desde veleros en funcionamiento hasta barcos de entrenamiento , Le Chasse Marée,1999, 128 p. ( ISBN 2-903708-86-X ).
- Edmond Parïs y Pierre de Bonnefoux , Diccionario de barcos de vela ( Detalle de ediciones ), París, Editions du Layeur,1999( Repr. 1999) ( 1 st ed. 1859), 720 p. ( ISBN 978-2-911468-21-6 y 2-911468-21-X )